货车超载 对包括国道在内的任何标准道路都无任何危害!
货车超限 才会危害道路、桥梁,使路面塌陷老化,维修期提前,给国家造成损失。
超载是指超过行驶证载明的核定载质量。是个养路费用的问题。现在国家法律不健全,车辆生产和交通部门以及交通部门内部(交通和车管)极其不配套和协调,导致货车挂牌难度大,周期长,吨位不符、车型尺寸不符(厂家标称和交通标准和车管标准不一致),所以出现绝大多数车辆超载现象,当然,这也给国家多部门(交通,交警,公路,林政,检疫等等)创造了高收入。没有能逃避罚款的,哪里的路段什么时候没有查车的啊?
超限指载重超过车辆本身和道路的承载能力。一般大型货车按照轴划分,每轴允许载重10吨,如果超过这个限制就会对道路造成伤害。可惜,目前我国执法部门还基本是罚款部门,对超限只罚不制。
另外,道路的损坏并不全是车辆造成的,我多年的观察,起码70%的责任还是在于偷工减料的豆腐渣工程。
在集中治理超限超载期间,所有车辆在装载时,既不能超过下列第①至⑤种情形规定的超限标准,又不能超过下列第⑥种情形规定的超载标准:
① 二轴车辆,其车货总重超过20吨的;
② 三轴车辆,其车货总重超过30吨的(双联轴按照二个轴计算,三联轴按照三个轴计算,下同);
③ 四轴车辆,其车货总重超过40吨的;
④ 五轴车辆,其车货总重超过50吨的;
⑤ 六轴及六轴以上车辆,其车货总重超过55吨的;
⑥ 虽未超过上述五种标准,但车辆装载质量超过行驶证核定载质量的。
交通部门主要负责第一至五种情形,公安部门主要负责第六种情形
你好: 交警与路政的处罚标准不同. 1、交警处罚是以行驶证为标准,不管你是什么车,只要超过行驶证上核定的载质量,就要处罚。
2、路政不以行驶证为标准,而是以轴数为标准,每轴10吨,超过就要处罚。 举例:你的车辆行驶证上核定的载质量为30吨,车辆共五轴,你拉了45吨,这时应由交警处罚你,因为你超载15吨,路政不能处罚你,因为你还离标准差5吨。
反之:你的车辆行驶证上核定的载质量为60吨,车辆共五轴,你拉了55吨,这时应由路政处罚你,因为你超载5吨,交警不能处罚你,因为你离行驶证上核定的载质量还差5吨。
公安部14日出台的《交通警察道路执勤执法工作规范》对交警查处酒后驾驶、超载超速等交通违法行为作出详细规定。
规定对于运送瓜果、蔬菜和鲜活产品的超载车辆,应当当场告知驾驶人违法行为的基本事实,依照有关规定处理,不得采取扣留车辆等行政强制措施。 规范规定交通警察在对机动车驾驶人酒后驾驶的违法行为处理结束后,应禁止饮酒后的驾驶人继续驾驶车辆。
对醉酒的驾驶人应当带至指定地点,强制约束至酒醒后依法处理。 对于有超载嫌疑,需要使用称重设备核定的,应当引导车辆到指定地点进行。
检测结果为严重超载,驾驶人表示可立即消除违法状态,应当制作行政处罚决定书,待违法状态消除后放行车辆;驾驶人拒绝或者不能立即消除违法状态的,制作行政强制措施凭证,扣留车辆。 对于客运机动车超载的,在依法处罚之后,应当责令驾驶人或者车主消除违法行为。
交通警察在公路上查处超速违法行为,在公路上设置测速点的,应当选择安全且不造成交通堵塞的地点进行。对超速低于百分之五十的,依照简易程序处罚;超过百分之五十的,采取扣留驾驶证强制措施,制作行政强制措施凭证。
查处机动车违法停车行为驾驶人在现场的,应当责令其驶离。驾驶人不在现场的,应当摄录取证,在机动车挡风玻璃或摩托车座位上张贴违法停车告知单。
严重妨碍其他车辆、行人通行的,应当指派清障车将机动车拖移至指定地点,并告知驾驶人。拖移违法停车机动车,应当保障交通安全,保证车辆不受损坏。
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