1.关于建设农村公路的申请报告

XX村修路申请 XX村位于XX县XX乡南，全村 103 户，410 口人。

村唯一的小学早在 2003 年就撤销了， 现在孩子们上学 要到 2 公里外的XX村去， 而就是这条通往外村上学、农民务工、货物运输的路，现在还处于晴天一身土，雨天一身泥的状态。 另 外一条通往外村的路，因为弯死坡陡道路狭窄，交通很不便利， 所以现在通往XX村的 2 公里土路亟待硬化。

通往XX村的这条土路已经几十年了，每逢雨雪天，这条路 泥泞到无法通行，车辆进不来，出不去。农民们外出务工、孩子 们上学都只能穿着雨鞋步行前往。

有点能耐的家长为了孩子上学 不再受罪，举家搬迁到了城里或者交通方便的有学校的外村。家 庭条件不太好的孩子为了上学只得深一脚、浅一脚的踏着泥浆往 前？，一不小心就会摔得满身是泥……作为村里的支部书记，作 为一个母亲，我看到这种情况非常痛心。

去年冬天下了一场雪，并不大的一场雪，因为我要给老党员 们开会，所以去了村里。道路泥泞没有办法骑摩托车，所以是走 着去的。

一路上我几次差点滑到，从小住在城里的我已经近 20 年没见过这种泥泞的路了，等到了村里，我的一双靴子早就成了 泥靴子了，要不是靴子筒高的话，泥水早就灌进了鞋里。 这种情 况要持续十几天，等到天气晴朗了，水分蒸发上十天半个月，路 就好走了，几十年了人们一直这样生活着。

2010 年政府工作报告中XX县交通局要修 25 公里的通村路， 得到这个消息我村民十分兴奋，我和老党员们商量了一下，我们 要积极地和县交通局联系申请修路了， 不再让令人痛心的局面继 续。 现特请求XX县交通局能够针对我村现状为我村民修通到XX村的 2 公里路。

修路自古以来就是一种美德，因我XX村没有机动地，村 里的集体经济没有一分钱，由于土地贫瘠，老百姓每亩地每年收 益仅仅 200 元左右，人民生活非常贫困，所以修路资金方面我村 实在没有力量。 希望交通局能够拿出修路的全部资金，真正为老 百姓办实事好事，赢得人民群众拥戴。

我村民虽无钱但有力气， 只要修路，我村民将全权出劳力，将修路资金降到最低。 XX村 村民委员会 2010-8-8 。

2.村组公路建设汇报材料

一、明确申报程序1、各村如需立项，首先要核实该项目是否在预备项目库内，然后于头年上半年之前，向所在地乡镇人民政府和交通局交管站申报，并附送申请立项报告，应写明工程项目的路线走向、里程及筹资情况、路基情况。

乡镇初审各村报告，确定该乡镇第二年需申报项目后，将申请立项的书面报告连同村报告一起汇总报交管站，再由交管站审核后交县农村公路建设办公室向上申报。报表中应注明确保或预备。

2、县农村公路建设办公室在收到报告后，在市要求统一申报第二年建设项目时，根据市定计划规模、各乡镇申请报告、是否在预备项目库内及各村的村级公路建设情况等，由县人民政府组织项目会审，签署项目到村的规划意见后上报。3、上级交通主管部门项目计划下达后，县农村公路建设办公室根据下达项目，组织专班逐村核定各项目情况，包括路线走向、里程、路基情况、筹资情况及规划情况。

县农村公路建设办公室先将核定的情况汇总，然后由县人民政府组织以交通局为主的相关职能部门审定后，以县人民政府办公室的名义将项目以文件形式通知交管站及乡镇。4、项目下达后，各村开工准备工作就绪后向交管站申请，经交管站工作人员检查路基完成情况、路线情况符合要求后，由项目村携带开工报告（开工报告须经乡镇、交管站、村委会签字盖章）、施工合同复印件、公章、收据到县农村公路建设办公室办理监管合同和其它手续（包括资料盖章、签订合同、领材料等）后，方可开工。

3.乡村道路建设项目申请报告怎么写

关于申请立项建设XX镇XX村农村公路建设项目的报告 XX镇人民政府： XX村位于XX区XX镇东南部，距XX镇政府XXXkm，辖区共有村民XXXX人，汉族聚居地。

目前主要以种植水稻、玉米、木薯、水草、荔枝、龙眼、砂糖桔速生桉和养殖鸡、鸭、猪来发展经济。 近年来，我村有效利用各种自然条件和响应国家的各种惠农政策积极发展农村经济，不管是种植还是养殖业都有了很大的进步。

但是，我村现在所有的公路都还是黄土路，下雨时泥泞不堪，路况极差。 因近年学校合并，我村目前只有一所小学了，很多儿童上学的路途超过3公里，但因路况太差家长不放心孩子骑车上学所以大都是步行，而步行时间过长途中可能生很多不可预知的事情着实让家长担心；另外，随着发展的需要很多机械无法或者不愿进村，农产品不能安全快速的运送出去，这些问题都严重阻碍农村建设发展。

所以，对于我村公路进行硬化建设是我村建设发展的当务之急。 为了尽量避免孩子上学途中的安全隐患，有效解决儿童上学难的问题和加快我村居民脱贫致富的步伐，推动我村经济建设的快速发展，我村委对本村公路进行实地勘查后讨论研究决定首先修建XX至XX这段公路。

（见附件：XX村公路建设草图）该段公路全长XXXkm，覆盖XX、XX两大自然屯XXX个生产队，直接受益人口XXX人，间接受益人口达XXX余人。 毛路基从XXX年筹建至今已完毕，路基宽XXm-XXm，平均路基XXXm，需建一条约Xm的桥或修建流量XXX立方的排水道防洪。

关于资金筹集，广大村民热情高涨纷纷响应，目前正在如火如荼进行中，恳请给予立项建设为盼。 妥否，请批示。

XX村民委员会XXX年XX月XX日。

4.如何加大农村公路建设力度

近年来，国家对农村公路建设出台了一些重要政策 措施。

2004年中央一号文件明确提出，调整公路建设投 资结构，加大农村公路建设力度，统筹考虑农村公路建 设的技术标准、质量管理和养护等问题，合理确定农村 公路投资补助标准。目前要做好以下几点工作：一是加 大资金投入力度，重点向粮食主产区、西部地区和 “老、少、边、穷”地区倾斜；二是继续组织实施好 “通畅工程”和“通达工程”，提高农村公路的“通畅 率”和“通达率”；三是落实中央资金投资项目不拖欠 农民征地拆迁费和农民工工资的要求，保护农民和农民 工的合法权益；四是落实好严格保护耕地的制度，统筹 考虑农村公路建设的技术标准、质量管理和养护等问 题；五是合理确定农村公路投资补助标准，支持乡村公 路建设。

5.谁有关于开展民主评议政风行风的简报、或者是工作小结、明察暗访情

上饶市公路管理局 2008 年民主评议政风行风工作 简 报 第 2 期 上饶市公路管理局民主评议 政风行风领导小组办公室 2008 年 6 月 17 日 乐江收费处召开民主评议政风行风动员大会 6月16日下午，乐江收费处召开民主评议政风行风动员大会，会议首先传达了市公路局关于开展民主评议政风行风工作会议精神。

会上，该处处长丁兆华对收费站的民主评议政风行风工作进行了全面动员和部署，要求全体职工统一思想，明确目标，扎实抓好收费站民主评议政风行风各项工作。并就如何更好地开展文明窗口服务，树立乐江公路人良好的社会形象，提出“三个到位”： 首先是思想到位；要高度重视此次民主评议政风行风工作，把开展好民主评议政风行风工作作为第三季度工作中的重点来抓。

其次要组织到位；按照会议精神，立即成立相应的组织机构，明确责任人，分工到人。最后是行动到位；要求各办公室立即行动起来，同时要针对收费站的特点，广泛听取意见和建议，制定切实可行的民主评议政风行风实施方案，齐心协力地推进此次民主评议政风行风各项工作。

（丁兆华、吕冬仙） 婺源公路分局民主评议政风行风工作要求做到“六结合” 根据省、市公路系统的安排，婺源公路分局迅速启动民主评议政风行风工作，于2008年6月17日召开机关、养护公司、部分道班共30人参加的动员大会，该分局局长李有泉同志作动员讲话，党总支书记叶树华宣读了《婺源公路分局2008年民主评议政风行风工作实施方案》。 今年，该分局的民主评议政风行风工作以“关注民生，服务群众”为主线，以建设服务型部门、预防行业不正之风为目标，以科学发展观为统领，以“群众满意不满意”作为根本标准，以“树立优良作风，构建和谐平安公路”为主题，求真务实、注重实效。

在民评工作中要求做到六个结合：即把民主评议政风行风工作与政务环境考核评价工作结合起来；与深入开展学习实践科学发展观活动结合起来；与创建标准化路政大队工作相结合；与加强党风廉政建设和干部廉洁自律工作相结合；与2007年民主评议政风行风工作中发现的问题，仍在整改没有到位的通过这次整改、解决到位相结合；与解放思想，创新思想，加强行业管理，提高养护质量，促进公路事业又好又快发展相结合。（叶树华） 报：省交通厅、公路局民主评议政风行风领导小组办公室 送：市交通局民主评议政风行风领导小组办公室、市局民主评议政风行风领导小组各成员 发：各公路分局、收费管理处（站）、玉山治超站 审批：王德山 编辑：章松青 （共印40份） 电话：8216912 投稿信箱：srglxck@163.com 补充： 万安县 交通局 民主评议 政风行风 整改工作 着力优化“两项 服务”解决“三类问题”做到“四个坚持” 交通系统各项工作与 民生问题 息息相关。

正因为如此，万安县交通局在民主评议政风行风征求意见过程中，征求到了大量的诸如加快 农村公路建设 ，打造文明和谐有序的运输市场，确保交通运输安全等与群众生产生活密切相关的意见和建议，在整改工作中，万安县交通局的做法是：优化“两项服务”，解决“三类问题”，做到“四个坚持”。优化“两项服务”：一是优化 交通部 门对农村公路建设及交通基础设施建设的管理和服务，促进农村公路建设快速发展，基本实现“十一五”期间村村通水泥路目标；二是优化交通事业及 县域经济 两个发展环境，实现交通投诉0目标，促进社会和谐与稳定。

解决“三类问题”：一是解决脱离实际，随意决策，管理水平和服务质量不高的问题；二是解决机关作风不严、不实问题；三是解决执法监管不到位、交通运输市场不够规范及诚信体系较薄弱的问题。做到“四个坚持”：一是坚持开门纳谏、整改落实情况公开、告知。

万安县交通局民主评议政风开门评议，广开纳言渠道，并将整改落实情况予以公开、告知，接受社会的监督，群众满意度低的整改事项重新整改，直至群众满意，大力提高交通部门的公信力。二是坚持“边查边改、边评边改、边整边改”，将整改工作贯穿到民主评议的全过程。

三是坚持“先易后难， 突出重点 ”进行整改。万安县交通局在整改工作中，从群众最希办，当前能够办好的事情做起，先易后难，先急后缓，把群众最关心、最直接、最现实的利益问题作为整改的重点，抓紧办、扎实办，让群众得到最大的实惠，提升交通部门的形象。

四是坚持改革创新，完善长效机制。万安县交通局以改革创新为动力，注重从制度上、机制上加强交通部门政风行风建设，树立交通部门依法、勤政、廉洁、高效、务实的新形象。

先后建立完善了执法责任制、行政许可监督制、首问责任制 、限时办结制、一次性告知制、服务承诺制 等。 报：省厅民主评议政风行风领导小组、市政府 纠风办 发：各县（市、区）交通局，局属各单位，局机关各科、室。

6.农村公路养护宣传记录

1、建立健全养护管理运行机制。按照 “统一领导，以县为主，分级负责”的原则，建立机构精干、职责明确、运转协调、监管有力的管理养护组织体系，建立健全县、乡（镇）两级农村公路管养机构，明确管养机构职责，科学合理确定机构设置和人员配备标准，并配备必要的交通工具和办公设施，开展正常检查考核工作。

(1)县交通局成立农村公路养护管理办公室，具体负责农村公路管理养护组织协调和监督检查，审核拨付养护资金，监督县公路管理机构、乡（镇）人民政府公路养护机构和乡（镇）交管所农村公路养护和路政管理工作。

(2)县公路管理站（路政大队）内部机构进行整合和充实，县公路管理站增设乡村公路养护管理股，负责对乡道养护、村道管理养护进行技术指导、监督检查和考核工作；路政大队增设路政中队，负责乡道的路政管理工作，监督检查村道的路政管理工作

(3)所属乡（镇）交管所设立专（兼）职路政员，具体负责辖区村道的路政管理和路产路权保护工作，并协助做好乡道的路产路权保护工作，接受路政大队业务指导和考核，接受县交通局的监督。

(4)各乡镇人民政府要进一步完善农村公路管理养护站，并明确一名分管领导，确定专职人员作为从事农村公路管理养护的监管人员，切实加强对乡道、村道的管理养护。乡镇农村公路养护管护站设技术员、统计核算员、巡查管理员（可兼任，在乡镇政府机关或村建、土管、水利等现有工作人员中调整或按规定另行招考聘用），主要负责辖区内乡道公路的养护巡查、监管和乡道、村道的路政辅助管理。养护管理站下设路段长，由村委会主任或村支书担任。管理站按村道每5-6公里、乡道每4-5公里1名的标准聘用农村公路管护员，采用公开招聘或划段竟标的方式，录用年龄在男55岁、女50岁以下、责任心强、身体健康，有一定威信的村民（乡镇农村公路养护管护站与所聘用人员签订用工协议或管养合同，并为其交纳人身意外伤害保险）。

2、建立健全养护管理制度，以制度引导养护工作，坚持农村公路建养并重的原则，切实纠正公路重建轻的倾向。根据目前的情况，制定相关的激励机制，鼓励在农村公路养护上下工夫单位，对农村公路养护好的给予重奖，对不重视养护管理工作的单位给予重罚。让养护好的单位得到好处得到实惠，同时，把农村公路养护管理工作纳入目标考评之中，作为对乡镇领导考评的一项内容，从而提高乡镇领导的工作积极性和创造性，为公路养护工作提供政策保障。

县政府应与各乡（镇）政府签订农村公路管理养护年度目标责任书，将农村公路管理养护工作纳入乡（镇）政府行政管理的考核范围，切实加强政府监督考核力度，提升农村公路管理养护水平。县交通主管部门要建立农村公路管理养护的考核机制，出台农村公路管理养护考核办法，实行日常检查与定期检查相结合。

3、多渠道的筹措养护管理资金，建立稳定的养护资金保障体系，规范农村公路养护资金管理使用。

(1)根据省委省政府的要求，除了省补资金以外，市、县、乡级政府合理安排财政预算，统筹养护资金。村民委员会要采取“一事一议”的方式解决投工投劳和短缺的资金，为农村公路养护提供充裕的资金保证。

(2)加强监管，管好用好农村公路管养资金。县交通局会同县财政局制定农村公路养护管理资金的使用管理办法，完善农村公路管养资金申请、拨付、使用等各个环节的工作制度，确保资金的使用效率和安全，确保专款专用，并接受县纪检、财政、审计等部门的监督检查，接受省、市农村公路建设纪检监察巡查组的监督检查。通过规范农村公路养护资金管理使用，提高资金的使用效益，杜绝挪用、挤占农村公路养护资金现象的发生，严肃查处违规违纪行为，确保农村公路养护资金的安全。

4、认真做好农村公路养护管理培训工作。要全方位、多层次对路政管理人员、养护技术人员和施工作业人员进行培训，特别是要加强对乡镇农村公路管养人员的培训。由于目前农村公路养护管理人员大多是非专业人员，因此必须加大对现有的养护管理人员组织培训，使其迅速地掌握一些农村公路养护的基本知识，如公路的基本知识、桥梁的基本知识、公路基本数据的采集和路况的评定等。以尽快适应农村公路养护工作的需要。

5、建立健全稳定的农村公路养护管理队伍。各乡镇虽然建立了农村公路养护站，但大多数为兼职人员，把养护管理各种业余化，因此，有必要建立一支养护管理专业队伍，负责对公路建设和养护管理，路政、路产维护工作的组织、监督和指导。通过承包方式解决农村公路养护的散、差、乱现象。逐步打造一支过硬的农村公路养护队伍，尽快推进农村公路养护真正走向规范化、制度化的轨道。