中新社香港3月1日电 (记者 魏华都)《粤港澳大湾区发展规划纲要》公布至今已4年，在粤港澳三地的协同发展下，粤港澳大湾区在创科、互联互通等方面取得佳绩。香港各界表示，期待香港与大湾区内地城市继续融合，进一步打通“障碍”，便利两地互联互通。

　　粤港澳合力打造创科高地

　　建设国际科技创新中心是大湾区的目标之一。根据世界知识产权组织发布的全球创新指数显示，“深圳—香港—广州”创新集群已连续3年居全球第二。

　　大湾区国际科技创新中心以“两廊两点”为主，即广深港、广珠澳科创走廊(两廊)和深圳河套、珠海横琴创新极点(两点)，多个城市协同合作。据胡润研究院发布的《2022年中全球独角兽榜》显示，截至2022年6月，中国以312家“独角兽”企业居全球第二，其中大湾区有62家，当中更有3家排在中国前十名。

　　港区全国人大代表李圣泼接受中新社记者采访时说：“大湾区应是一个整体，城市间不分彼此，各自发挥不同的优势，商机无限，相信将来一定会成为世界第一的湾区。”

　　“软”“硬”兼施助力互联互通

　　港区全国政协委员、香港警务处前处长曾伟雄告诉记者，人员的自由流动对于大湾区发展的成功是很关键的，人流打通了，物流、资金流也就活跃起来了。

　　近年来，广深港高铁香港段、港珠澳大桥、莲塘/香园围口岸相继开通，香港与大湾区内地城市形成“一小时生活圈”。随着两地全面“通关”，预计人员往来将逐步恢复至疫前。

　　港区全国政协委员、港区省级政协委员联谊会会长施荣怀表示，人才的交流是各项交流中最重要的，希望香港年轻人能趁此机会多去内地走走，身体力行地了解国家发展，助力香港融入国家发展大局。

　　除了基础设施“硬联通”，“软联通”同样重要。2021年9月，粤港澳大湾区“跨境理财通”正式推出，让大湾区内地城市和港澳居民通过各自的银行体系建立的闭环式资金管道，投资对方银行销售的理财产品。作为内地与港澳资本市场互联互通机制的重要计划之一，目前“跨境理财通”内地已报备试点银行名单增至31家。

　　展望：打通“障碍”继续促进融合

　　香港正计划在临近深圳的新界北打造北部都会区，与深圳形成“双城三圈”，更与大湾区内地城市形成协同效应。近日，两地官员在深圳举行首次“对接北部都会区发展策略专班”会议，就建设北部都会区交换意见。

　　李圣泼认为，北部都会区是香港和深圳的中心，潜力巨大，但不能只着眼于北部都会区硬件基础建设，因为创科产业看重的是投资政策、融资环境等。

　　此外，目前粤港澳三地部分专业资格还未能互认。港区全国人大代表、香港民建联主席李慧琼对记者表示，由于两地专业会计师考试模式不同，同时具有两地执业资格的人数不多，因此建议放宽门槛，以打通两地专业人才的流动。她也希望促进香港与内地税制衔接，认为这对两地人才流通极为重要。