1.文明交通在行动

“文明交通行动计划”实施以来，各地公安交警部门充分发挥主力军作用，创新交通管理理念，实施科学精细管理，主动加强与相关部门的密切协作，通过内容丰富、形式多样的宣传活动，吸引和带动广大群众积极参与“文明交通行动计划”，使文明交通的理念逐渐深入人心。

扎实推进———逐步建立长效机制 实施“文明交通行动计划”是一项社会系统工程。各地交警部门按照“政府主导、部门联动、综合治理、全民参与”的原则，积极争取党委、政府的重视和支持，坚持边实践、边总结、边建设，努力实现文明交通制度化、规范化、常态化。

查禁酒后驾驶交通违法行为长效机制，将酒后驾驶交通违法行为记录纳入文明单位测评考核体系和个人征信体系；天津、河北、浙江等地以实施“文明交通行动计划”为契机，推动政府机关、驻军部队建立文明交通教育和管理长效机制；江西开展文明交通指数民意测评，并对测评结果进行排名、通报，从而推动各地政府和相关职能部门健全机制、强化措施、落实责任。 推陈出新———宣传活动亮点纷呈 实施“文明交通行动计划”重在通过宣传教育实现交通参与者知法、守法。

各地交警部门创新宣传方式，用生动活泼的宣传活动吸引群众关注、参与“文明交通行动计划”，让广大群众充分认识到自己不但是交通参与者，也是文明交通的建设者和受益者。 依托报刊、电视、广播、户外和新兴媒体，形成“报网互动、台网互动、机网互动、地空互动”的立体化宣传格局。

河北开展“生命至上、文明交通”驾驶人誓词征集活动，辽宁组织开展应急管理交通安全宣传周活动，湖北组织开展“不文明交通行为集中曝光日”活动……9月中旬以来，各地进一步加大文明交通宣传引导工作力度，精心部署开展主题宣传周活动，着力营造“喜迎两节，文明出行”的浓厚宣传氛围。 全民动员———社会共建文明交通 今年以来，各地交警部门广泛组织发动文明交通志愿者队伍，越来越多的人主动投入到志愿宣传、志愿劝导、志愿监督的队伍中，成为实施“文明交通行动计划”一道亮丽的风景。

推出了义工协勤制度，让驾驶人成为道路交通的协管者；153家企事业单位认领了市区1000多个路口和斑马线；天津组织万名交通志愿者上路执勤；湖北开展文明交通志愿服务日活动……随着“文明交通行动计划”的深入开展，文明交通的理念逐步深入人心。据公安部交管局统计，今年以来，酒后驾驶、超速、闯红灯等交通违法行为同比大幅下降。

2.创文明交通城市,我参与 征文500字

按照中央文明办、公安部关于在全国开展为期三年的“文明交通行动计划”的部署，天津市文明办、市公安局结合我市实际，自今年1月份起在全市范围内开展了“创文明交通城市，做文明交通人”活动。高丽书记、兴国市长等领导对此项活动非常重视先后多次批示、指示、提出了具体要求。一年来，全市各系统各区县紧紧围绕创做活动先后在公务员和军警系统开展了“做文明交通模范”活动；市妇联开展了百万家庭文明交通行动系列活动；市教委在中小学生中开展了“创文明交通城市我参与”系列活动；市公安局、文明办开展了万名交通志愿者上路宣传劝导交通违法活动；开展了首届天津市大学生“交通安全动漫创作公益大赛”；市驾协开展了传唱以经典红歌为旋律、交通安全内容为歌词的交通安全歌曲等到丰富多彩活动。4月份，中央文明办、公安部在我市召开了十二省市推进实施“文明交通行动计划”座谈会，充分肯定了天津的做法。12月份，公安部再次在我市召开全国大城市交通管理工作研讨会，并参观了天津市创做活动的成果。为完成中央文明办、公安部提出的“打基础、广而告之”是今年活动的总体目标，在开展各项活动的同时，在全市报刊媒体共刊发“文明交通在行动”稿件1600余篇；在广播媒体播发稿件530余篇，制作、播出专栏节目700期，播放公益广告1万余次，在中央人民广播电台播发报道21篇；在电视媒体播出新闻160余条，制作、播出专题节目100余期，播出公益广告10万次以上。创做活动领导小组办公室为指导交流创做活动的开展，共刊发简报38期，为保证活动不流于形式，不断完善考核评比体系，定期对活动进行检查，并将考核结果纳入到精神文明评比和全市综治考核中，有效的促进了我市创做活动的深入开展。

市公安交管部门充分发挥主力军作用，全面加强路面和源头管理取得良好成效。一是积极推进交通安全典型示范单位创建工作，配合、指导社区、单位建立健全交通安全组织，完善内部交通安全工作制度，协助开展形式多样、有针对性的交通安全宣传教育活动。二是大力开展交通秩序整治，以155个示范路口、39个违法停车治理示范路段和10个精细化管理示范区为龙头，严格治理各类交通违法行为。三是完成了3800面交通标志的提升改造工作，整齐划一、清新亮丽、大气洋气的交通安全设施成为津城道路上一道亮丽的风景线。

通过全市上下积极行动，促进了广大市民知法、守法意识，交通陋习及危险驾驶行为进一步减少，交通安全设施进一步完善，交通秩序进一步明显好转，文明交通水平进一步提高，营造了文明交通的浓厚.

3.如何开展文明交通工作,规范文明行为

今年是实施“文明交通行动计划”的最后一年，为深入推进这项活动，促进各项目标任务的顺利完成，金塔县结合实际，围绕“关爱生命，文明出行”这一主题，采取多项措施，扎实推进“文明交通行动计划”的实施工作，在全县广泛开展文明交通活动，积极促进群众交通素质的提升。

结合日常勤务工作，广泛开展宣传。金塔县立足实际，将“文明交通行动计划”与民警日常勤务工作相结合，要求民警在路面巡逻检查执勤纠正查处交通违法行为时，做到处罚与宣传教育相结合，让违法驾驶员知道为什么受罚，怎么处罚，达到“处罚一个，影响一批，教育一片、标本兼治”的执法效果。

结合五进宣传工作，加大源头宣传。交警大队组织民警深入客运企业组织召集管理人员和客运驾驶人进行安全学习宣教，播放道路交通安全宣传教育片，通报客运车辆和驾驶人近期交通违法行为，建立健全客运车辆驾驶人学习、教育、管理长效机制，做到警钟长鸣；组织民警深入酒航路沿线村镇、中小学校，通过播放宣传片、展出展板、发放宣传资料等方式增强村民交通安全意识，共同抵制不文明交通行为。

结合阵地宣传优势，强化群众宣传。充分发挥阵地优势，在重点路段、醒目位置悬挂宣传横幅、标语，摆放宣传展板，发放宣传资料，营造浓厚的宣传氛围；利用乡镇赶集日、交通安全宣传日等时机摆放宣传展板、发放宣传资料、播放警示教育片，认真向群众宣传严重交通违法行为的危害性，强化群体交通安全宣传教育。

结合爱民实践活动，深入开展宣传。结合“三访三评”活动，召开道路交通安全工作成员单位会议，广泛听取意见和建议，并组织文明交通志愿者深入街道社区征集广大市民群众的意见建议，为他们发放交通安全宣传资料和上安全课，对群众进行交通安全知识再宣传，以达到改善服务措施、提高服务质量和效率、让群众牢固树立安全意识的目的。

4.创文明交通城市,我参与 中学生征文800字左右

在我们现代社会中，城市马路不仅仅是人和物位置移动的通道，同时也是体现一个国家或地区的文明程度的检验场。

许多国家都十分重视交通安全教育，孩子们从小就接受交通知识的教育，每个人也严格按照交规出行。例如，在德国，交通管理部门经常组织学龄前儿童举行交通知识大奖赛。德国的街道上，最引人注目的是大街小巷的红绿灯，大的十字路口的红绿灯都是自动装置，中小路口有指示先行或后行的交通牌。在学校、幼儿园或孩子集中的地区，路牌上会印有小孩的图案，提醒司机注意。瑞典的交通规则也是以人为先，行人第一。马路上的信号灯在离地面两米处，与行人的目光高度持平，且周围不准立广告牌或栽树，以避免遮盖信号灯。

我国虽然也十分重视交通安全和交通文明，但相比较其他国家做得还远远不够。每天，马路上，不遵守交通规则的行人、自行车、车辆比比皆是。如，非机动车遇红灯时越线、在车道上逆行、违法载人载物，行人不走人行道、任意跨越护栏、乱穿机动车道等。有的时候我过马路，经常会看见红灯时行人无视信号灯闯红灯，或者绿灯时汽车利用交叉路口时间差不顾过马路的行人加速冲过去等情况。没有信号灯的时候更甚。我国交通法规明确规定：“车辆行经人行横道，遇有交通信号放行行人通过时，必须停车或减速让行；通过没有信号灯控制的人行横道时，须注意避让来往行人。”在现实生活中，有交通信号的路口还好一些，没有交通信号的路口根本就是一片混乱的景象，车水马龙，互不相让。在我们这个现代社会中，车辆依法行车，行人依法行路，是交通文明的一部分。另外，交通警察依法管理、文明执法，也是交通文明的另一部分。这两部分同时“展现”在马路上，才能构成完整的交通文明。

为了加强朝阳区道路交通安全秩序和提高人民的交通文明素质，朝阳区特提出了朝阳区交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”。四知是：一知主题，即迎奥运，建首善，创和谐交通环境；二知内容，即整顿行人、非机动车违法行为；三知目标，即车不越线、人不乱穿、各行其道、秩序井然；四知规范，即行使规范、停车规范、设施规范、占路规范。四让是：人让人让出一片温情，人让人让出一片秩序，车让人让出一片安全，车让车让出一片理解。我想制定这个交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”的目的就是，提高大家的交通安全意识和交通文明素质，从而减少交通事故的发生。

当然对于交通文明习惯和素质的培养，应该从每个人做起，特别是作为一名处于弱势地位的行人，更应该引起注意。因此，只有全社会都行动起来，以人为本，从我做起，加强“交通文明”意识教育，才能真正的使其得到改进，才能真正的实现交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四让”，才能真正实现和谐的交通环境。

一、遵守交通法规。不闯红灯，不乱穿马路。在上学路上或放学路上，要自觉靠右沿人行道行走，不追逐打闹。过马路时要走斑马线、要做到“红灯停、绿灯行、黄灯等一等”，。

二、在乘车时，要自觉排队。在车上不争抢座位，主动为老人、孕妇、残疾人、病人和比自己年龄小的等乘车有困难的人让座。下车时，按顺序依次下车，不争、不抢，并帮助有困难的人下车。

三、在行走的路上，不仅自己要遵守交通法规，还要以雷锋叔叔为榜样，主动帮助行走有困难的老人、病残人和幼儿等，做到助人为乐。

四、未满12周岁不骑自行车，未满16周岁不驾骑电动自行车。自觉执行学校规定，校园内不骑车、不滑车。

5.创文明交通城市,我参与 征文500字

按照中央文明办、公安部关于在全国开展为期三年的“文明交通行动计划”的部署，天津市文明办、市公安局结合我市实际，自今年1月份起在全市范围内开展了“创文明交通城市，做文明交通人”活动。

高丽书记、兴国市长等领导对此项活动非常重视先后多次批示、指示、提出了具体要求。一年来，全市各系统各区县紧紧围绕创做活动先后在公务员和军警系统开展了“做文明交通模范”活动；市妇联开展了百万家庭文明交通行动系列活动；市教委在中小学生中开展了“创文明交通城市我参与”系列活动；市公安局、文明办开展了万名交通志愿者上路宣传劝导交通违法活动；开展了首届天津市大学生“交通安全动漫创作公益大赛”；市驾协开展了传唱以经典红歌为旋律、交通安全内容为歌词的交通安全歌曲等到丰富多彩活动。

4月份，中央文明办、公安部在我市召开了十二省市推进实施“文明交通行动计划”座谈会，充分肯定了天津的做法。12月份，公安部再次在我市召开全国大城市交通管理工作研讨会，并参观了天津市创做活动的成果。

为完成中央文明办、公安部提出的“打基础、广而告之”是今年活动的总体目标，在开展各项活动的同时，在全市报刊媒体共刊发“文明交通在行动”稿件1600余篇；在广播媒体播发稿件530余篇，制作、播出专栏节目700期，播放公益广告1万余次，在中央人民广播电台播发报道21篇；在电视媒体播出新闻160余条，制作、播出专题节目100余期，播出公益广告10万次以上。创做活动领导小组办公室为指导交流创做活动的开展，共刊发简报38期，为保证活动不流于形式，不断完善考核评比体系，定期对活动进行检查，并将考核结果纳入到精神文明评比和全市综治考核中，有效的促进了我市创做活动的深入开展。

市公安交管部门充分发挥主力军作用，全面加强路面和源头管理取得良好成效。一是积极推进交通安全典型示范单位创建工作，配合、指导社区、单位建立健全交通安全组织，完善内部交通安全工作制度，协助开展形式多样、有针对性的交通安全宣传教育活动。

二是大力开展交通秩序整治，以155个示范路口、39个违法停车治理示范路段和10个精细化管理示范区为龙头，严格治理各类交通违法行为。三是完成了3800面交通标志的提升改造工作，整齐划一、清新亮丽、大气洋气的交通安全设施成为津城道路上一道亮丽的风景线。

通过全市上下积极行动，促进了广大市民知法、守法意识，交通陋习及危险驾驶行为进一步减少，交通安全设施进一步完善，交通秩序进一步明显好转，文明交通水平进一步提高，营造了文明交通的浓厚.。

6.主题关爱生命文明出行 倡导文明出行摒弃交通陋习

从2010年到2012年，中央文明办、公安部将在全国范围内部署实施为期三年的“文明交通行动计划”，以切实增强公民文明交通意识，着力纠正各类违反交通法规的现象，创造良好道路交通环境，进一步提升公民文明素质和社会文明程度。

这一计划将以“关爱生命、文明出行”为主题，主要内容包括：倡导机动车礼让斑马线等“六大文明交通行为”； 摒弃机动车随意变更车道等“六大交通陋习”；抵制酒后驾驶等“六大危险驾驶行为”；改善城市过街安全设施等“六类道路通行条件”。实施方案明确，“文明交通行动计划”实施情况将被纳入《全国文明城市测评体系》和城市公共文明指数测评的内容。

实施方案要求重点抓好六项工作措施：一是广泛开展文明交通行为教育。组织力量深入基层单位，采取多种形式，有计划有步骤地开展文明交通知识教育培训。加大对重点群体的教育力度，将文明交通常识教育纳入驾校培训内容。全面推行中小学生交通安全联系卡制度，开展交通安全“进学校”活动。

二是进一步完善安全和管理设施。认真排查治理道路交通安全设施和管理设施隐患，为文明出行创造良好道路通行条件。对一些交通安全隐患比较突出的公路、城市道路等，实施挂牌督办，限期整改。加大科技投入，科学设置电子监控设备，规范使用非现场执法装备，提高科技应用与管理水平。

三是大力整治交通秩序。加强对重点路段、重点时段的管控力度，以预防重特大道路交通事故为目标，开展严重交通违法集中整治行动。对公路交通秩序混乱进行专项整治。

四是努力提升执法水平。提高交通秩序管理、事故处理执法水平。进一步细化执法制度，强化执法管理，规范执法行为。深化警务公开、值班警官制度，提升管理服务水平。

五是大力营造浓厚氛围。开展多种形式的主题实践活动。广泛开展文明交通志愿服务活动。通过报刊、广播、电视、网络等各类媒体，广泛宣传文明交通常识和基本要求。利用地铁、公交车、长途客运车的电视、道路电子显示屏、社区宣传栏等宣传文明交通常识。

六是切实强化社会监督。建立健全单位内部交通安全管理制度，加强对公务车辆的监管，制定公务车辆交通违法、交通事故日常管理、考核、抄告制度。完善群众举报制度，选聘文明交通监督员记录交通违法行为和不文明现象，利用新闻媒体进行批评曝光。

根据部署，今年将以城市为主，首先在直辖市、省会城市、副省级城市和一批重要中等城市开展，在取得经验的基础上明年全面推开。

7.文明交通从我做起

交通 1出行安全，不仅关系到自己的生命和安全，同时也是尊重他人生命的体现，是构筑和谐社会的重要因素。

透过川流不息行驶的车辆，“关爱生命，安全出行”八个字在我的脑海里显得更加突出。 提到出行安全，很难不让人想到交通安全。

在日常生活中，交通安全总是围绕在我们身边。只要你一出行，便同交通安全打上了交道。

行走时的一次走神，过马路时的一次侥幸，开车时的一次违章，仅仅是一次小小的疏忽，这一切都会使一个生命转瞬即逝。飞旋的车轮会无情地吞噬掉行人的生命。

曾经看过一则报道：“全国每六分钟就会有一人死于车轮底下”。这绝对不是危言耸听。

惨痛的事实再一次给我们敲响了警钟：“文明行车，文明走路”。 现代交通的发达虽然给人们带来了无尽的便利，但同时也增加了许多安全隐患。

有人曾称交通事故为“现代社会的交通战争”，交通事故像一个隐形的杀手，潜伏在马路上等待着违章违规的人出现。因此，人们应当学会保护自己，要养成文明行车，文明走路的习惯。

2 “人的生命只有一次”“人，最宝贵的是生命”，血的悲剧告诉我们一定要遵守交通法规，真正做到“关爱生命，安全出行”。 安全的出行，营造良好的交通运行环境无意识为和谐社会的构筑添砖加瓦，而和谐的社会又为交通安全的建设撑起了一片蓝天。

这，便是双赢的智慧。作为一名普通的学生，遵守交通法规，维护交通秩序是我们应该具备的社会公德。

“文明行走，构筑和谐”，这需要每个公民从自身做起，从小事做起，让“平安大道”更加畅通无阻！ 上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。

日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。 生命是宝贵的，人的一生就只有一次生命，我们应该爱惜生命。

注意交通安全也是爱惜生命的一部分。现在因为交通事故而死于非命的人太多了，难道他们不是死的太冤枉了吗？ 我曾经就听说过这样一则交通安全事故：那是一个晴朗的日子，我和妈妈在方塔街上散步。

突然，一辆车“唰”地一下擦肩而过，我定睛一看，原来是一个男孩骑着自行车，不知要去哪儿，由于他骑得太快了，差一点儿就撞上了斑马路上的行人。行人劝他不要骑得那么快，可他不听劝告，继续骑他的“飞车”，脸上不时露出得意而急促的神情。

我想：这个男孩可能是有什么急事吧！要不然他怎么会骑得那么快呢？但这样很有可能会发生交通事故的。果然不出我所料。

我和妈妈在一个拐弯的地方，看见许多人围在路中央，我们就带着好奇心走了过去。“啊”我不禁惊叫起来。

这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗，他怎么被车撞了？我听见旁观者议论纷纷，“唉！这孩子这可怜啊！刚才不小心撞上了一辆大卡车，连人带车一起飞了出去。”“如果这个孩子车骑得慢一点，如果那个开车的开慢一点，如果……”可是，再多的“如果”也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。

这个男孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心，可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去，让父母悲痛万分…… 现在城市交通繁忙了，像这种悲惨的交通事故在国内多如繁星，因为我国交通事故死伤率居世界第一。所以，无论交警在不在场，我们都要自觉的遵守交通法规。

例如：过马路要看清信号灯，红灯停、绿灯行，要走人行横道，不得翻越交通护栏；未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车；不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏……我们小学生不仅自己要遵守交通法规，而且发现有人违反了，应及时地批评、劝阻。 让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根，让全世界人民都自觉遵守交通规则，让交通事故永远在我们生活中消失，让我们的明天充满鲜花，充满阳光。

那么，交通安全便是你最好最好的朋友，它将永远保护着你，带给你幸福。让我们争做文明守法的好少年吧！ 3 珍惜生命 安全出行 我们每天都要出门，去上学、上班、买菜……。

当我们走在马路上，交通安全是很重要的。有些人问“大热天不系安全带行不行？”“卖瓜农用车咋不让上高速？” 有关人员解释：热天上高速也必须系安全带？一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热，能不能不系？据统计，发生交通事故后，前排司乘人员如系安全带可有效减少70%的伤亡。

安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的，能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。目前天气炎热，一些人在行车时图一时凉快不系安全带，实际上是对自己的生命不负责任。

卖瓜农用车为啥不让上高速？据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定，行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆，不得进入高速公路。农用运输车、两轮摩托车因安全系数低，防护措施差，极易酿成恶性交通事故，所以不能在高速公路上行驶。

孩子是社会未来的接班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。

十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作从幼儿。

8.“交通安全 文明出行”相关资料

“交通安全 文明出行”相关资料：1、积极安排部署。

迅速召开“交通安全文明出行”活动动员大会，将此要求传达给每位师生，并就开展“交通安全文明出行”活动进行全面安排部署。2、加强宣传教育。

充分利用标语、黑板报、校园网站、《告家长书》、手机短信等多种形式宣传“交通安全文明出行”相关规范要求。广泛开展《道路交通安全法》等法律法规知识的宣传教育，教育学生严格遵守交通规则，正确识别交通信号和交通标志，增强学生交通文明意识。

3、排查道路隐患。积极协助当地政府，组织师生排查道路交通安全隐患，建立台账，并及时报告相关部门。

同时，协调相关部门进一步完善学校门前路段警示、提示标志和减速设施的设置，为文明出行创造良好的道路通行条件。4、开展实践活动。

以“关爱生命，文明出行”为主题，继续深入开展“小手拉大手，文明一起走”、“文明出行从我做起”、“学生路队制”、“赠送小黄帽”、“周末安全行”等以路育人主题实践教育活动。引导师生从规范自身交通行为做起，自觉遵章守纪，文明出行。

教育训练学生会走路（如：走路要走人行道，没有人行道的正向靠右行；过马路要走斑马线，不在马路上玩耍、游戏、追逐、打闹；知道礼让于车，不与车抢道等），让学生知道学生不乘坐危险车（如：不坐摩托车、不坐超载车、不坐无客运资质的车等不安全的车、船，不骑车驾车上下学等），严禁学生追车、打车、爬车，严禁学生在公路上做游戏。同时，要求学生把交通安全知识带回家，劝导父母安全、文明、礼貌出行，努力实现“一个学生带动一个家庭”的社会效应。

5、组建文明交通劝导志愿队。积极组建教师交通安全宣传志愿队，动员教师积极参与，给学生作出表率。

教师志愿队伍在学生上、放学时段负责到校门前维护交通秩序，劝导中小学生改变不文明交通行为，强化中小学生交通法制观念和安全文明出行意识。

9.“文明出行,学生先行”活动报告

珍爱生命，安全出行

一个人的生命如同那薄薄的蝉翼，经不起风吹雨打，它是脆弱的，却又无比坚强。造物主创造了人，充满活力地来到这个世界，我们难道不应该珍惜这次降世的机会吗？

有位哲学家说过：人生只有昨天，今天和明天。是啊，生命的路程在慢慢逝去，生命的意义不在于长短而在于它精彩与否，把握住每一个瞬间， 让生命如同璀璨的星群，发光发亮……保护自己的生命是每一个人的天职，唯有活着才谈得上如何让生命更精彩。

在这忙碌的街道上，在这欢歌笑语中，隐藏着一个多么可怕的魔鬼，你知道吗——交通隐患！现如今，减少交通隐患成了迫在眉睫的一项任务！

随着经济的发展，马路上的车辆川流不息，车水马龙的马路上随时都有可能上演一幕幕惨剧，一个个鲜活的生命就消失在车轮之下，一阵阵欢声笑语埋没在刺耳的喇叭声中，唯独剩下的是人类的痛惜！导致这悲剧发生的重要原因就是人们缺乏自我保护意识和 交通安全知识，若是人们再多些这种意识，那么类似的交通事故就可以避免发生，甚至不再发生。

我看过这样的一则报道：一幼儿园教师带领学生过马路回家，一女孩突然挣脱老师的手跑过马路，被一辆迎面飞奔而来的奔驰撞飞，女孩倒在血泊中，奄奄一息，没等救护车来就离开了人世。女孩的父母哭得昏天暗地，肇事者也为因疏忽而造成的悲剧后悔，深感歉意。就因为一个人疏忽了交通意识，换来的是让一朵尚未绽放的花蕾就这样凋零了，意外地发生是无法用悔恨和泪水挽回的。

一幅幅惨不忍睹的画面，一个个痛苦挣扎的表情，一声声呼天喊地的哭声，一句句引人深思的话语。每一起交通事故都在间接地拆散一个幸福的家庭，如果我们多加强交通防范意识，多了解交通规则，很多事故都可避免。

俗语云：安全在于提高警惕，事故出于麻痹大意。在人们的眼中，造成悲剧的发生，就是开车不谨慎，要不然就是不遵守交通规则。的确如此，如果人们不在酒后驾车，不在技术上逞能，不在驾驶时横穿马路，每一个行人都遵守交通规则，那么社会不就没有令人因失去亲人而伤心欲绝的交通事故了吗？

每个人的生命都是父母给予我们的，一个人不会有第二次生命，所以我们应该倍加珍惜。有了生命的存在，才能成就我们一个个五彩的梦。青少年是祖国的花朵，是未来的建设者和主宰者。作为一个中学生，更加应该有自我保护意识，从我做起，从小做起，做一个遵守交通规则的人。为了自己，珍爱生命，才是你幸福生命的最好标志。

朋友们，让我门把平安的种子播撒向大地，等到它发芽生长，开花结果之时，你收获的将是更多的幸福与安宁。

10.文明交通绿色出行手抄报资料

绿色出行

绿色出行就是采用对环境影响最小的出行方式。即节约能源、提高能效、减少污染、有益于健康、兼顾效率的出行方式。多乘坐公共汽车、地铁等公共交通工具，合作乘车，环保驾车，或者步行、骑自行车等。只要是降低自己出行中的能耗和污染，就是“绿色出行”。

一、目的及意义活动旨在倡导采用对环境影响最小的方式出行，即节约能源、提高能效、减少污染、有益于健康、兼顾效率的出行方式，如：乘坐公共汽车、步行、骑自行车、文明出行等，提高对“绿色出行”生活理念的认识，从实践并影响其家人，从而将“绿色出行，节能减排”的概念根植于心中交通活动是我们生活中不可缺少的一部分，交通文明是城市文明极为重要的组成部分，交通文明的程度取决于市民的交通行为素质。共建文明的交通环境，是每一个公民应尽的职责。

1. 要遵守交通规则，不闯红灯，不横穿马路，在上学放学路上，要自觉靠右沿人行道行走，不追逐打闹，过马路走斑马线，做到“红灯停、绿灯行、黄灯等一等”。

2.在乘坐公交车时，在车上不争抢座位，主动为老弱病残孕幼及抱小孩的乘客让座。下车时，按顺序依次下车，不争抢，并帮助有困难的人下车。

3.在行走的路上，不仅要做到遵守交通规则，还要以雷锋叔叔为榜样，帮助比自己弱小的人。

4.未满12周岁不在马路上骑自行车，未满16周岁不在马路上驾骑电动自行车。自觉执行学校规定，校园内不骑车、不滑车。

5.绿色出行就是采用对环境影响最小的出行方式。即节约能源、提高能效、减少污染、有益于健康、兼顾效率的出行方式。多乘坐公共汽车、地铁等公共交通工具，合作乘车，环保驾车，或者步行、骑自行车等。只要是降低自己出行中的能耗和污染，就是“绿色出行”。