1.物流方案怎么写

业背景 ____物流企业指的是对物品的流向进行操作的行业，它是集物品仓储、运输等流程为一体 ，把货物从生产地送到用户手中的全过程。

这是一种目前非常流行的服务方式，它细化了社会的分工，使得生产企业专心于生产以及产品的调拨上，将产品的运输和仓储全权交给物流企业去完成。物流企业在其业务运作过程中具有环节众多、信息量大的特点，并且信息的动态特性和实时特性较为突出。

广州宝供储运公司是一家业务范围面向全国、流动资金几千万的物流服务公司，拥有员工近千人，有十几家分公司，仅在广州一地就拥有30余家仓库。该公司每天在全国各地进行物流的存储和运输，目前已有50余家独资和合资的国际知名企业与宝供签单为他们提供物流服务。

业务流程及企业需求 在激烈的市场竞争中，物流企业需要： · 及时跟踪货物的运输过程； · 了解库存的准确信息； · 合理调配和使用车辆、库房、人员等各种资源； · 为货主提供优良的客户服务：提供实时的信息查询以及物品承运的各种指针数据。 可以说信息系统是物流企业生存的必要条件，许多国外的生产厂家选择物流服务企业首要的条件就是物流企业必须具有物流业务信息系统。

方案简介 针对宝供这种典型的物流服务企业的管理特点，北京英泰奈特科技有限公司于1997年底开始为宝供公司开发了一套物流管理信息系统，经过一段时期的应用效果非常令人满意。英泰奈特的物流管理信息系统采用的是Internet网络构架的信息交流系统，把货物的运输系统分解为接单、发运、到站、再发运、再到站、签收等环节进行操作。

在运输方式方面分为短途运输、公路运输、铁路运输，即将加入内河运输、海运和空运，使得系统能够涵盖所有的运输方式。针对物流企业仓库面积大，分布广的特点，把仓储部分分为仓库管理和货品仓储管理两大部分。

模块及功能 接单模块：Internet网上的EDI，货主只要将托运或托管的货物的电子文文件E-mail给物流服务公司，即可完成双方的交接单工作； 发送模块：完美的配车功能和凑货功能，辅助管理人员完成发送前繁琐的准备工作； 运输过程控制模块：包括货物跟踪和甩货控制，可以实时反馈货物的在途运输情况，跟踪被甩货物的状况； 运输系统管理模块：对承运人、承运工具的管理信息系统； 仓位管理模块：根据优化原则，自动安排每种进仓货物的存放位置，自动提示出仓时应到哪个仓位提货，并可以提供实时仓位图； 库存及出库管理模块：自动计算仓库中每种货品的库存量及存放位置，并按先进先出原则提货； 客户服务模块：为客户提供所有品质评估信息和与自己货物相关的所有信息； 储运品质评估模块、统计报表模块、查询模块等。 系统采用集中数据存储，各个分公司对于数据的保有权是有时效限制的。

所有最终数据的维护均由公司的信息中心负责进行。 系统特色 ·开放性：基于Intranet技术，采用标准浏览器，客户端无需开发、培训，将系统维护的工作量降到最低； ·Web上的EDI：在Internet环境中实现安全的、标准的EDI交换； ·安全性：使用SET技术保证信息传递过程中的安全性； ·平台无关性：使用Java技术，实现系统的跨平台运作。

网络结构 ·**结构：企业内部各分支机构之间、企业和客户之间都使用Internet进行通信，不必建立内部专网，减少了投资； ·Intranet/Internet/Extranet结构：企业拥有自己的企业内部网（Intranet），通过一个接口与Internet连接，实现信息的发布、业务的协作。 系统实施后带来的好处 应用了信息系统之后给物流企业带来了什么呢？ 1. 有效地组织跨地区的业务 作为物流服务企业，其核心的业务就在于对物流进行有效的管理。

我们可以从大的方面把这种物流的服务划分为运输和仓储两个部分。英泰奈特的物流信息管理系统可以把运输的运作情况在Internet网上分为接单、发运、到站、签收几个部分。

各个业务部分可以在不同的地方以不同的用户身份通过互联网进入系统，然后进行业务数据的输入。针对物流运输模式的多样性，该系统提供了短途和长途运输模式，提供火车运输、汽车运输、轮船运输和飞机运输等方式。

仓储部分分为仓库储存和集装箱储存模式。其好处是对于下一站的分公司来说，可以及时地了解上站发送货品的信息，及时地安排交通工具和仓库库位。

2. 充分利用资源 ____仓库储存中可以对货品进行排库和盘点，系统可以提供非常可视化的货品排库功能。同时系统提供对货品的各种统计查询以及智能化的货品先进先出功能，极大地方便了仓库管理者，并且为物流企业客户提供真正的物流服务奠定了基础。

这种服务就是完全按照客户对物品的调拨指令以及按照客户对于物品的调拨原则，对客户仓储的物品进行管理。 3. 提高客户服务水准 ____对于客户来说，交运之后最需要了解的是物品的流通过程以及物品是否安全准确地到达指定的地点。

这一点是所有物流企业提供客户服务的关键。通过英泰奈特的物流管理系统客户可以使用物流企业提供的用户查询口令和口令，在线查询所有交运物品的状态， 也就是说客户可以随时了解自己的物品是否发运、在途中、到站以及签收。

货品的达标率、破。

2.物流策划书要怎么写

物流方案策划与设计方法： 一、基本思路（目标） 主要有二条：一是满足客户的需求。

二是优化配送，实现成本最低化。 二、运输方式的选择 主要运输方式有：公路、水路、铁路、航空及多式联运等。

就你所给的产品情况来判断，应该以公路和铁路运输方式为主，但不排除可能还要少量的航空运输，主要是六天到货的前置时间，有远的城市，可能通过公路或铁路达不到客户的要求。 三、运营模式 运输的运营模式有二种选择，一是自行组织运输，二是外包运输业务。

四、车辆大小的配匹 上述案例中，没有明确的货物体积情况，但音箱肯定是普货，加上各城市的距离均不近，所以，除铁路运输外，公路运输还应考虑车箱的体积的充分利用。各城市与深圳均距离较远，干线运输为主，可以考虑货运汽车以半挂车、整车拖挂车为主。

城区配送，可以交给当地城市的配送中心负责完成，如果道路运输条件充可的话，最好能直接交货客户。 五、线路的优化六、成本核算（以公路运输为参照物） 自营成本的构成主要有：1、固定费用：车辆折旧、人员薪酬、管理费用、证照费用、定期保养费用、利息支出等；2、变动费用：燃油费、路桥费、仓储租费、修理费、保养费（随路程）、税费、业务提成、补贴、当地配送费等等。

将各项优化后的选择计算出成本后，进行作出货运计划。 七、最终方案的确定 根据货运计划，或进一步改进后，确定最终的方案。

3.怎样制定物流管理计划

物流管理计划制定的程序 （一） 可行性分析 也即对现今物流情况的广泛评价，包括三个部分： 1、外部市场评价，即对趋势和客户所要求的服务需求的审视。

其目的在于把客户对公司物流能力变化的感觉和期望予以记录和格式化。 具体的评价项目从供应商、客户和消费者三个方面来看，包括以下几个方面： （1）市场趋势：如供应商提供什么样的增值服务？客户订货形势如何改变？关于物流活动如购买数量、包装、家庭发送、产品质量、客户的趋向如何？ （2）企业能力：企业内部化或外部获取资源增值服务的对比分析，如何提高物流绩效，如何随顾客购买形势等趋向的变化而改变。

（3）竞争能力：竞争对手采取什么样的行动与供应商进行沟通，竞争对手向客户提供什么样的服务及竞争对手如何随客户购买形势等趋向的变化而改变的。 2、企业内部评价，即对企业主要资源如工作人员、设备、设施、关系和信息等的审视，尤其要对现行系统的能力及缺陷做出广泛的评价。

其评价必须考虑程序、政策和每个主要物流活动的关键指标。具体包括以下内容： （1）客户服务：客户服务的信息流是怎样的，如何做出对订单的决策，客户服务的衡量标准及绩效水平是什么。

（2）原材料管理：首先审视通过工厂与分销中心的原材料流的合理性，其次考虑生产计划和时间表决策是如何制定的，最后看原材料管理绩效如何衡量。 （3）运输：审视整个运输流程当前使用的运输方式、订货量和运输量的概况，如何决定每次运输的方式及承运人的选择问题，运输的绩效水平怎样，如何衡量。

（4）库存：审视当前使用的储存和装卸设施的功能，管理者如何依据信息做出库存管理决策以及库存的绩效水平和绩效衡量方法是什么。 3、技术评价，即对关键物流技术的应用和能力的评价，包括运输、储存、原材料处理、包装和信息处理等方面。

技术评价考虑的是关于先进技术及应用新技术潜力的公司的能力。如能否通过第三方提供的原材料处理能力提高物流绩效？卫星及扫描通信技术对物流绩效的影响？技术评价的内容包括：预测技术、订货入账技术、订货程序、EDI技术、长裤运作技术、决策支持系统技术等方面。

（二）确定项目计划 1、确定目标 目标的确定是计划编制的导向，目标规定了市场和产业细分、修正的时间框架和所要求的特定绩效，这些要求又通常界定了特定的服务水平。例如：订单收到后两天内，90%的所有订货应予以发送。

延期交货最多不超过两天等。 2、考虑限制约束条件 在企业内部评价和外部评价基础上，管理人员会对允许系统修正的范围做出限制。

这种限制的性质取决于个别企业的特定环境。限制约束条件会影响整体的计划程序，其目的在于使计划具有一个可操作性的范围和一个明确的起始点。

3、确定衡量标准 可行性分析中强调了发展管理绩效标准的需要，这些标准通过对成本结构和绩效惩罚的确认以及提供评价成功的方法来指导计划。标准要恰当的反映总的物流系统情况，而且一旦形成，标准必须贯彻始终。

衡量标准必须包括说明成本要素，诸如运输、库存和定货处理是如何计算的，并需包括详细的财务会计附件以及有关客户衡量的详述和计算方法。 4、选择分析技术 （1）分析技术范围从简单的手工方法到复杂的计算机决策支持系统。

一旦确定了目标和约束条件，计划必须识别不同的技术方法并选择最好的技术方法。 （2）对分析技术的选择，必须考虑评估项目的问题及所需的信息，特别是必须识别和评估关键的绩效衡量标准及物流系统范围。

除此之外，还要考虑所要求数据的可用性和格式要求。 5、制定工作计划 即确定完成计划所需的时间和资源。

计划中的一个最普遍的错误便是低估了完成一项计划任务所需的时间，超时需要更多的费用，而且减少了计划的可信度。 （三） 收集数据资料进行分析 数据收集程序始于可行性评估，但仍需详细的数据说明来为数据分析乃至制定计划做准备。

需要收集的数据主要包括： （1）销售和客户订货。年度销售预测、每月的销售百分比及季节分布类型，通常对决定物流量和活动水平是必需的。

根据市场和运输量的大小来决定运输形式同样需要历史上客户订单样本。 （2）运输数据要求包括所使用的运输方式的数目与类型、运输方式所选择的准则、费率和运达时间以及运输规则政策。

（3）物流空间量度也需要特定的客户数据，有效地物流管理必须考虑同跨越空间距离移动产品相联系的成本和时间。 （4）有关渠道结构的分析，必须通过对原料和部件的分类来确认比较与制造和采购有关的成本。

其中必须考虑的因素有：工厂的数目与坐落位置、产品的混合、生产精度计划和季节性因素。必须确认与库存转移、重新订货以及仓库加工处理有关的政策和成本，尤其是库存控制规划和产品分配程序，这两者常常是最重要的因素。

另外，必须考虑每一个现今的和潜在的仓库运作成本、能力、产品混合、储存水平和服务能力。 在数据收集过程中，必须注意数据的有效性和可用性。

在数据分析过程中，利用数据收集结果和技术选择来制定和评估物流管理计划方案，方案的评价与分析必须用手工或电子的手段确定每个方案的相关绩效特征。选择时应。

4.物流方案设计

我可以给出一个解答的方案，基本如下：

一、基本思路（目标）

主要有二条：一是满足客户的需求，如，从深圳发货，两天出货一次，要求六天内所有城市全部到货；二是优化配送，实现成本最低化。

二、运输方式的选择

主要运输方式有：公路、水路、铁路、航空及多式联运等。

就你所给的产品情况来判断，应该以公路和铁路运输方式为主，但不排除可能还要少量的航空运输，主要是六天到货的前置时间，有远的城市，可能通过公路或铁路达不到客户的要求。

三、运营模式

运输的运营模式有二种选择，一是自行组织运输，二是外包运输业务。

由于业务分布在全国各地，虽然货运量较均匀（3000-4000），但我认为这是一次性业务，是否是常年业务均是如此，货运是稳定吗？鉴于发货单位估计是生产性企业，且货物接收地分散，建议以外包为主。即由零担专线的物流园区内的专线托运部负责具体的运输与配送业务。当然，如果是货运量稳定，能成为整车，也不排除相近不远的局部城市的货物配送由企业自己负责运输业务。

四、车辆大小的配匹

上述案例中，没有明确的货物体积情况，但音箱肯定是普货，加上各城市的距离均不近，所以，除铁路运输外，公路运输还应考虑车箱的体积的充分利用。各城市与深圳均距离较远，干线运输为主，可以考虑货运汽车以半挂车、整车拖挂车为主。城区配送，可以交给当地城市的配送中心负责完成，如果道路运输条件充可的话，最好能直接交货客户。

五、线路的优化

干线运输线路优化有下列几种基本模式：

当然，理论上还有循环运输方式，但考虑到你的实际收货点的情况，已经排除了。

六、成本核算（以公路运输为参照物）

自营成本的构成主要有：1、固定费用：车辆折旧、人员薪酬、管理费用、证照费用、定期保养费用、利息支出等；2、变动费用：燃油费、路桥费、仓储租费、修理费、保养费（随路程）、税费、业务提成、补贴、当地配送费等等。

将各项优化后的选择计算出成本后，进行作出货运计划。

七、最终方案的确定

根据货运计划，或进一步改进后，确定最终的方案。

5.如何写物流方

物 流 业 网 站 解 决 方 案 系统整体功能结构图： 基本信息系统： 公用的子系统，提供所有其他子系统的基本数据，是系统必要的部份，凡是其他子系统要参照的数据、组织人员信息与货主有关的供应商、客户的信息均包括在内。

订单系统： 是客户服务部门接受订单之后，将订单录入系统，从而开始单据在物流系统中的流转过程，同时对订单进行跟踪管理，并与客户之间保持联系，向客户及时的提供订单的执行情况。 仓库系统： 仓库系统是物流中心信息系统的重要组成部分，是整个供应链管理中不可或缺的一个环节，仓库系统的高效运作，也必然将推动整个物流系统的高效运作。

本系统是专门面对第三方物流企业的仓库管理软件，融合现代物流的管理思想，为物流企业的仓库管理提供了一个良好的应用平台，并为企业电子商务的应用预留了可扩展的接口。 仓库系统实现了对仓库运作全过程的管理，包括入库、出库、盘点、不良品处理、库存实时查询齐备的功能，同时系统实现了对货品的批次进行精确的跟踪，提供完善的单据报表，采用严格的权限控制，从而保证了仓库运作的严格、有序、高效。

运输系统： 是物流中心信息系统的重要组成，是整个供应莲管理中不可或缺的一个环节，运输的效率直接影响整个物流系统的运作。 本系统是专门面对第三方物流企业的运输管理软件，融合现代物流的管理思想，为物流企业的运输管理提供了一个良好的应用平台，并为企业电子商务的应用预留了可扩展的接口。

运输系统实现了对运输操作的全过程的管理，包括调度、车辆外协、装车、短拨、费用处理、投诉受理等功能，同时系统实现了对运输过程的跟踪，提供完善的单据报表，采用严格的权限控制，从而保证了运输操作的严格、有序、高效。 1。

客户收益 该系统要求建立在计算机网络之上，实现数据共享减少数据冗余，确保数据一致性；同时对大量的运输信息能进行及时正确的处理，有利于服务客户，争取货源达到扩大市场份额的效果；对运输生产过程进行管理和监控，加强对资金、人员、车辆等方面管理，促进物流公司物流整体效益的提高。 2。

系统特点 可维护性好 由于系统采用B/S 模式，所以所有系统的维护工作只需要在服务器端进行，不需要在客户端进行任何的升级和维护，大大提高了系统的可维护性。 跨地域操作 在任何地点，都可以通过Internet连接上服务器。

对于大型物流公司，必定在全国设有分支机构，通过提供这种方式，就可以使各分支机构间使用同一套系统，实现数据的共享和及时交互。 界面友好、简单易用 系统采用创新的WEB风格界面，简明清晰，生动自然，从菜单树中点击进入功能，使用户一目了然，易于上手。

清晰的流程 系统的业务流程参照先进的物流理念和多家业界领先的物流公司实际的运营流程，同时深入了解了物流公司自身的运作，制定了清晰的业务流程，使操作人员能够按照流程清晰的进行实际的操作，保证物流运作有序而高效的进行。

6.物流合作协议书怎么写啊

1、标题。

可以写“协议书”三字，也可以写明协议书的具体名称“XXXX协议书”。2、订协议双方的基本信息。

在标题下，正文之前，写明订协议双方的信息，并在双方单位名称之后注明一方是甲方，一方是乙方，便于在正文中称呼。3、正文。

正文包括开头、主体两部分。开头是交待签订协议的目的、原因、依据，紧接着可用程式化语言转入主体，如“现对有关事项达成协议如下”。

主体要求就协议有关事宜作出明确的、全面的说明，尤其要着力写好协议双方的权利和义务。正文条款内容：（1）协商目的（2） 协商目的责任（3）协议的时间和期限（4）协商目的条款和酬金{价格明确总额大写必须明确货币种类}（5） 履行条款期限（6） 违反条款的责任处理4、落款应写明订协议双方单位的名称，并加盖公章。

必要时还得写上鉴证单位和公证单位的名称，并加盖公章。最后写上签订协议的日期。