1,货代提单通常使用于下列两种情况:A . 货代作为拼箱人(Consolidator)不得不签发提单.(这里顺便提一下,黄先生提出Groupage Cargo的问题,Groupage Cargo和Consolidation Cargo我理解是同一涵义,过去散货运输使用Groupage Cargo意指成组货物,例为货物打成托盘(Pallet),在集装箱运输中,Groupage一字已很少使用,而使用了Consolidation Cargo,而且目前已简化为Consol Cargo词了.最近有一家外贸公司,打电话问我Groupage B/L是怎么一回事,实际上成组货提单船公司发给办理拼箱的货代,货代则在此基础上签发分提单(SeparateHouse B/L).客户谈Groupage B/L不能接受,显然是一句多余的话,但也许它的意思是House B/L不能接受.)B.货代接受国外代理的指定货,指明要代其签发由它提供的格式提单(而国外货代的提单).当然,货代在其作为NVOCC时,也会签发自己的提单.2,提单上一般不会表示“本提单系货代提单”或“本提单系船公司提单”等字样,但大可从下列方面加以区别.A.船公司一般以Shipping Co.或Line命名,例如:COSCO以及MAERSK (CHINA)Shipping Co.,KLine等等,而货代则多以Transport CO.或Forwarding Co.命名.当然也有例外,例如美国的海陆船公司,它以全名是Sealand Service,不了解的还以为它是一家什么服务公司.B.借助航交所和货代协会,也许你能得到一份在上海安营扎寨的船公司和货代公司名单,但外国的和异地的则有困难.C.有些货代加入国际FIATA组织,为了显示其地位,往往在提单正面印上“FIATA会员”的字样.有的提单背面第一条定义条款可能会显示其具体身份.D.货代提单中有的在正面印上一个“For Delivery,Please Contact”栏目,以便收货人在目的港找其联系提货.E.上海口岸的拼箱业务大多由货代承办,拼箱提单通常以CY-CFS代替CY-CY.。
1、都是海运提单。
海运提单是货物凭证。2、船东单是指由船公司签发的提单,到目的港凭船公司提单就可以提货。
3、货代单是指在实际操作中,因为信用证日期等原因限制,或者地方特殊要求,船公司提单不能满足实际操作要求,而由可签发货代提单的货代公司(经过国家验证资质)签发货代单,在目的港凭货代单到船公司换船公司提单,然后再提货。4、货代单操作灵活,可随时改动,以符合单证或其他方面的要求。
但同时风险也在。能签货代单的货代公司在注册签单资质时要押金。
不管怎么说出了问题,船公司的本钱是比货代多的多。
(1)收货人(CONSIGNEE),如要求记名提单,则可填上具体的收货公司或收货人名称;如属指示提单,则填为“指示”(ORDER)或“凭指示” (TO ORDER);如需在提单上列明指示人,则可根据不同要求,作成“凭托运人指示”(TO ORDER OF SHIPPER),“凭收货人指示”(TO ORDER OF CONSIGNEE)或“凭银行指示”(TO ORDER OFXXBANK)。
(2)托运人(SHIPPER),一般为信用证中的受益人。如果开证人为了贸易上的需要,要求做第三者提单(THIRDPARTYB/L),也可照办。
(3)被通知人(NOTIFY PARTY),这是船公司在货物到达目的港时发送到货通知的收件人,有时即为进口人。 在信用证项下的提单,如信用证上对提单被通知人有权具体规定时,则必须严格按信用证要求填写。
如果是记名提单或收货人指示提单,且收货人又有详细地址的,则此栏可以不填。如果是空白指示提单或托运人指示提单则此栏必须填列被通知人名称及详细地址,否则船方就无法与收货人联系,收货人也不能及时报关提货,甚至会因超过海关规定申报时间被没收。
(4)提单号码(B/LNO),一般列在提单右上角,以便于工作联系和查核。发货人向收货人发送装船通知(SHIPMENT ADVICE)时,也要列明船名和提单号码。
(5)船名(NAME OF VESSEL),应填列货物所装的船名及航次。 (6)装货港(PORT OF LOADING),应填列实际装船港口的具体名称。
(7)卸货港(PORT OF DISCHARGE),填列货物实际卸下的港口名称。如属转船,第一程提单上的卸货港填转船港,收货人填二程船公司;第二程提单装货港填上述转船港,卸货港填最后目的港如由第一程船公司出联运提单(THROUGH B/L),则卸货港即可填最后目的港,提单上列明第一和第二程船名。
如经某港转运,要显示“VIAXX”字样。在运用集装箱运输方式时,目前使用“联合运输提单”(COMBINED TRANSPORT B/L),提单上除列明装货港,卸货港外,还要列明“收货地”(PLACE OF RECEIPT),“交货地”(PLACE OF DELIVERY)以及“第一程运输工具”(PRE-CARRIAGEBY),“海运船名和航次”(OCEANVESSEL,VOYNO)。
填写卸货港,还要注意同名港口问题,如属选择港提单,就要在这栏中注明。 (8)货名(DIscriptION OF GOODS),在信用证项下货名必须与信用证上规定的一致。
(9)件数和包装种类(NUMBER AND KIND OF PACKAGES),要按箱子实际包装情况填列。 (10)唛头(SHIPPING MARKS),信用证有规定的,必须按规定填列,否则可按发票上的唛头填列。
一份完整的报价单内容一、报价单的头部(Head) 01,卖家基本资料(举例) 工厂标志(Factory Logo) 公司名称(Company) 详细地址(Detailed Address) 邮政编码(Post Code) 联系人名(Contact) 职位名称(Job title) 电话号码(Telephone No.) 传真号码(Fax No.) 手机号码(Mobile No.) 邮箱地址(E-mail Address) 聊天方式(Messenger Online) 公司网址(Website Address) 02,买家基本资料(举例) 工厂标志(Factory Logo) 公司名称(Company) 详细地址(Detailed Address) 邮政编码(Post Code) 联系人名(Contact) 职位名称(Job title) 电话号码(Telephone No.) 传真号码(Fax No.) 手机号码(Mobile No.) 邮箱地址(E-mail Address) 聊天方式(Messenger Online) 公司网址(Website Address) 03,报价单的抬头: 报价单标题(Quotation/Quotation Form/Price List) 参考编号(Reference No.) 报价日期(Date) 有效日期(Valid date) 二、产品基本资料(Product's Basic information) 序号(No.) 货号(Item No.) 型号(Type) 产品名称(Product's Name) 产品图片(Photo) 产品描述(Description) 原材料(Materials) 规格(Specification) 尺寸(Size) 长度(Length) 宽度(Width) 高度(Height) 厚度(Thickness) 管径(Tube's Diameter) 口径(Caliber) 形状(Shape) 外观颜色(Colors) 光源类型(Type of Lamp-house) 光源数量(Nos. of lamp-house) 光源颜色(Colors of lamp-house) 三、产品技术参数(Product's Technical Parameters) 01,电力类产品技术参数: 电流、电压、电阻、电弧、功率、频率、负载等。
02,光源、光学类产品技术参数: 光源类型、光源功率、中心光强、色度、光通量、光中心高度、发光颜 色、流明维护系数、有效光照范围、发光效率、光源色粉、波长、色轮型 号、照明面积、日照时间、阴雨天数等。 03,机械、力学类产品技术参数: 结构、封装形式、结构高度、连接结构标记、分断能力、安装形式、可 插拔次数、耐压特性、耐压强度、插拔力、零插拔力、拉伸强度、抗张强度 等。
04,热学类产品技术参数: 色温、最低启动温度、耐温性、环境温度、耐热温度、环境湿度。 05,加工工艺、防护性能类产品技术参数: 表面处理、导电体材质、屏蔽壳材质、基材、胶系、阻燃性、防护等 级、防火等级、防潮等级、防水等级等。
06,配件类产品技术参数: 灯头、灯座、保险丝、镇流器、变压器、灯罩、玻壳、灯管、支架、外 壳、壳体、灯盘、灯杆、套管等。 07,产品使用寿命: 平均使用寿命、机械寿命、电寿命等。
08,用途及使用范围: 适用范围、车灯适用车型、主要用途等。 四、价格条款(Price Terms) 贸易方式(EXW,FOB,CFR,CIF) 装运港,目的港(Loading Port,Destination Port)货币种类,中银汇率(Currency, Exchange Rate),单位价格,货币单位(Unit Price/PCS,Unit) 实例一:FOB Zhangshan Port USD4.58USD/PCS (1USD=8.0350RMB) 离岸价(中山装运港船上交货,单价4.58美元/支,汇率:1美元=8.0350元) 实例二:CFR Zhongshan Port USD4.58USD/PCS (1USD=8.0350RMB) 成本加运费(中山装运港船上交货,单价4.58美元/支,汇率:1美元=8.0350元) 实例三:CIF New York Port USD4.58USD/PCS (1USD=8.0350RMB) 成本加运费保险费(中山装运港船上交货,单价4.58美元/支,汇率:1美元=8.0350元) 实例四:EXW Shenzhen Techone Tech Co.,Ltd RMB36.8003/PCS 工厂交货价(深圳电王科技有限公司交货,单价36.8003元/支) 几种贸易方式间的差别: 01,工厂交货价(EXW=Ex Works): 交货地点:出口国工厂或仓库; 运 输:买方负责; 保 险:买方负责; 出口手续:买方负责; 进口手续:买方负责; 风险转移:交货地; 所有权转移:随买卖转移; 02,离岸价(FOB=Free on Borad): 交货地点:装运港; 运 输:买方负责; 保 险:买方负责; 出口手续:卖方负责; 进口手续:买方负责; 风险转移:装运港船舷; 所有权转移:随交单转移; 03,到岸价(成本+运费+保险费,CIF=Cost+Insurance+Freight): 交货地点:装运港; 运 输:卖方负责; 保 险:卖方负责; 出口手续:卖方负责; 进口手续:卖方负责; 风险转移:装运港船舷; 所有权转移:随交单转移; 04,成本加运费(CFR=Cost+Freight): 交货地点:装运港; 运 输:卖方负责; 保 险:买方负责; 出口手续:卖方负责; 进口手续:买方负责; 风险转移:装运港船舷; 所有权转移:随交单转移; FOB、CIF、CFR共同点: 01,卖方负责装货并充分通知,买方负责接货; 02,卖方办理出口手续,提供证件,买方办理进口手续,提供证件; 03,卖方交单,买方受单、付款; 04,装运港交货,风险、费用。
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