1.钣金车间的生产样板其意义是什么

目前，公司处于一个历史转折点，作为公司的每一位员工，怎么迎接产品的提速，提质，并保质保量的完成生产任务，是我们每个人应该深思的问题。只有把责任明确了，摆正自己的位置，立足于爱岗敬业，并有一个健全的管理机制，才能把这些事情做好。

有了公司的良性发展，才能保证每一名员工的利益，只有靠我们大家的努力拼搏，创新来得以实现。如果公司没有了生机，那么大家将面临的是什么样的处境，这是我们应该深思的一个问题。因此，特制定此车间管理细则：

一. 车间主任

以严格完成生产目标必须做到以下几点：

1. 一切从车间利益出发以强烈的责任心做好车间工作的全面安排及车间内部协调工作。

2. 及时与上级主管领导进行沟通，协调好生产做到生产计划无误差/

3. 根据生产实际情况进行各工序调整，按时完成生产周期，做到生产能控，可控，在控。

4. 带领车间各块负责人搞好安全生产及现场管理。

5. 车间主任有责任和义务提高员工责任感与素质及业务能力，带领车间员工团结一致保持积极态度与凝聚力。

二. 车间副主任

1. 一切以车间利益为出发点。做好自己主管与分管工作。

2. 协助车间主任安排好车间各项工作。

3. 根据生产实际情况与车间主任协商协调好各工序生产，按时完成生产周期。

三. 下料班组

按照操作规程并严格按及时下发工艺图形及数量生产

1. 激光切割机属于重点设备，操作人员必须严格遵守操作规程进行操作并定期进行保养，维护，以保证设备正常运行。

2. 操作人员必须人不离机来确保设备安全运行。（机器切割时必须仔细观察）

3. 保质保量严格按技术下发工艺图形文件及数量进行下料。达到配套率100%。

4. 下料出零件必须按车间场地定制分规格进行码放整齐。

5. 下料出零件必须与下工序按工艺图数量进行交接并双方认可签字。（如需补料需车间主任签字认可方可补料，要有记录，有原因上报车间）

6. 交接班记录必须清楚。（包括设备运行情况，气体使用情况，切割米数）

7. 班组长必须服从车间安排，团结组员并与车间主任和下工序及时沟通以保证生产良性运转。

四. 折弯班组

1. 操作人员必须严格遵守操作规程进行操作并定期进行设备保养维护。

2. 保质保量按技术工艺及图纸进行生产，达到配套率100%

3. 折弯后零件必须按车间场地定制进行摆放。

4. 折弯后零件必须按图纸数量进行下工序交接，双方认可并签字。

5. 班组长必须服从车间安排，团结组员并与上工序及下工序及时沟通以保证生产。

五。组焊班组

随着产品结构的多元化，以及将来量的不断提升，必须有严密的规则必须做到：

1. 有着强烈的人生观与价值观，甘于奉献积极主动，有组织纪律。（服从安排）

2. 班组长应每天与车间主任进行有效沟通，根据实际工作情况及时安排调整，达到满足生产需求（严格按车间要求进行工作）

3. 严格按工艺按图纸进行生产，有问题及时与技术沟通，达到产品合格率100%

4. 班组长必须与车间各工序进行合理沟通以提高产品流速。（各工序紧密配合以提高产能）

六。库房管理

1. 对所有物资必须建立台帐且帐务清楚。

2. 严格控制材料及辅料使用，降低生产成本。实行领料制，进行材料分类台帐记录。严格按照工艺排版用料进行材料发放，领料必须登记，特殊情况必须有车间主任签字认可方可发放材料。消耗类辅材必须以旧换新，如：砂轮片. 钻花 焊咀等。

七. 现场管理

现场管理适用于全车间范围，为了杜绝安全隐患提高员工整体素质，营造一个好的工作环境我们应自觉做到：

1. 把现场管理融入到每天的工作中，让每位员工把现场管理从制度化转化成为一种习惯性。

2. 各工序必须把零件按车间定置码放整齐与规范。（不得乱堆乱放，提高员工整体素养）

3. 保持安全通道与作业环境整洁，以保证生产流速提高。（给员工一个好的工作环境）

2.五金有哪几种加工工艺

有喷漆加工、电镀、表面抛光加工、五金腐蚀加工，压铸 （压铸又分冷压和热压）、冲压、翻砂、溶模铸造等工艺。

压铸是一种金属铸造工艺，其特点是利用模具内腔对融化的金属施加高压。模具通常是用强度更高的合金加工而成的，这个过程有些类似注塑成型。

大多数压铸铸件都是不含铁的，例如锌、铜、铝、镁、铅、锡以及铅锡合金以及它们的合金。根据压铸类型的不同，需要使用冷室压铸机或者热室压铸机。

铸造设备和模具的造价高昂，因此压铸工艺一般只会用于批量制造大量产品。 拓展资料1、喷漆加工：五金厂在生产大件的五金成品时候都采用了喷漆加工，通过喷漆加工使五金件避免生锈，比如：日常用品、电器外壳、工艺品等 2、电镀：电镀也是五金加工最为普遍的一种加工工艺，通过现代工艺技术对五金件表面电镀，保证产品长时间使用下不发生霉变生绣，电镀加工常见的有：螺丝、冲压件、电池片、车件、小饰品等等， 3、表面抛光加工：表面抛光加工一般在日用品中比较长用，通过对五金产品进行表面毛刺处理比如：我们生产一把梳子，梳子是通过冲压而成的五金件，那么冲压出来的梳子边角是很锋利的，我们就要通过抛光将边角锋利部分抛成光滑面部，这样在使用的过程中才不会对人体造成伤害。

百度百科五金加工。

3.求帮忙写一份

【实习时间】 XX年X月X日—XX年X月X日 【实习目的】 通过为期两周的实训，对钣金以及钣金加工工艺具有一定认识，对钣金初级加工有一定操作技能，按照指导老师要求，制作钣金作品。

【关于钣金专业术语的理解】1钣金的定义：钣金是针对金属薄板（通常在6mm以下）一种综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型等。2金属的力学性能：金属的力学性能是指金属材料抵抗各种外加载荷的能力，常常包括了：弹性和刚度、强度、塑性、硬度、冲击韧度、断裂韧度及疲劳强度等，它们是衡量材料性能极其重要的指标。

钣金也是利用金属的力学性能进行加工。3钣金的基本变形方式：弯曲、翻边、压延、局部成型、胀形4钣金样板：基本样板、生产样板、标准样板5飞机钣金零件生产的三要素 （1）合理的钣金成形工艺；（2）先进的模具；（3）高效的成形设备；6关于四类热处理的方式：退火：细化晶粒均匀化材料组织成分，降低硬度，提高塑性，去应力，防止开裂 正火：退火的特例，目的相同，冷却速度不同。

淬火：为回火作准备 回火： 降低脆性，消除内应力，防止在使用过程中变形开裂7理论模线：理论模线是绘制在金属板或明胶板上的1:1的飞机各部分的理论外形图，其上还绘有结构轴线、基准线等。作用是协调部件平面及各切面的理论外形，并作为制造该切面的全部基本样板的原始依据。

8结构模线：是绘制在金属板或明胶板上某一部件切面的1:1的内部结构图，作用是协调该切面全部零件的结构形状、并作为制造该切面全部生产样板的原始依据，以保证该切面内全套工艺装备之间的协调。9样板：飞机钣金零件的样板是将模线上的1:1产品数据与形状转移到产品零件或工艺装备上的“过度工具”起到零件之间或工艺装备之间的协调作用。

10划线：在被加工的材料上划出加工界限的线含点，叫做划线。11手工弯曲：指的是用手工操作将板料沿着直线或者曲线弯曲成一定的角度或弧度的方法。

12收边：将毛料纤维收缩变短的过程叫做收边，加工凸曲线弯边一般采用收边。13收边的基本方法：用折皱钳折皱，搂边，用橡皮打板收边，收缩机收边。

14放边：在成型的过程中使材料边缘变薄伸展的操作。15拔缘：将平板料制出一定高度曲线弯边零件的方法叫做拔缘，分为外拔缘和内拔缘，以及复合拔缘。

16拱曲：把板料用手工制成凹凸曲面形状的零件叫做拱曲，分为冷拱曲和热拱曲两种方法。17卷边：为增加零件边缘的刚性和强度，将零件边缘卷曲的工艺过程叫做卷边，能够增强强度，刚性和美观的作用。

18卷边的种类：夹丝卷边，空心卷边。19咬缝：把两块板料的边或一块板料的两边折弯扣合，并彼此压紧的方式。

20咬缝的方法：立式单咬缝，立式双咬缝，卧式单咬缝，卧式双咬缝。21(2)放样：按照1:1的比例划出展开图的方法叫放样。

21(1)放样的基本原理：将复杂零件部分的投影尺寸按照实际展开，随后组合成为一个完整的展开形状。22放样的基本方法：平行线展开法，三角形展开法，射线展开法，直线等分法，圆周等分法。

23钣金件校正：消除不必要的变形，达到要求形状的操作24橡皮成形：利用橡皮作为通用凸（或凹）模进行板料件成形的方法，是软模成形方法之一。25：橡皮成形的特点：生产效率好，表面质量好，橡皮代替了凹模作用。

26压弯：用机械加压的方法对金属材料产生弯矩，使其弯曲成型的方法。27滚弯：滚弯 是将板材或型材，通过旋转的滚轴使之弯曲的一种工艺方法。

凡属圆筒形的结构或圆弧形的构件，一般都采用滚弯的加工方法来成形加工。滚弯分为二维滚弯和三维滚弯。

28绕弯：将毛料的一边加紧在旋转的模具上，并对毛料侧向施压，使毛料绕模具弯曲成形的过程。29拉弯：拉弯就是把金属板材、管材和型材弯曲成一定曲率、形状和尺寸的工件的冲压成形工艺。

拉弯成形广泛应用于制造高压容器、锅炉汽包、锅炉炉管、船体的钢板及骨肋、各种器皿、仪器仪表构件以及箱柜镶条等。30拉弯的分类：按工艺特点，拉弯可分为顶弯、压弯、滚弯和拉弯。

其中压弯是最常用的弯曲方法。31拉弯的设备：大多为通用的机械压力机或液压机，也有用专用折弯压力机的。

常用的滚弯设备是卷板机32拉弯方法：板材置于传动辊和压下辊之间，传动辊正反方向交换转动，使板材往复运动。调节压下辊使之逐步压下，即可将板材弯曲成所需曲率的圆柱面、圆锥面和曲率较小的双曲面。

压下辊一端可升起，便于卸出工件。33拉弯注意事项：对于精度要求较高，长度和曲率半径要求较大、横向尺寸要求较小的弯曲件，可在专用的拉弯机上进行拉弯。

拉弯时，板材全部厚度上都受拉应力的作用，因而只产生伸长变形，卸载后弹复引起的变形小，容易保证精度。34成型加工：成型加工分冷成型和热成型；35冷成型加工：材料在不进行加热的情况下冲剪、弯曲、拉伸等的加工方式叫冷成形；36热成型加工：把热塑性塑料片材料加工成各种制品的一类较特殊的加工方法， 37两者区别：冷成型和热成型主要是针对锻压来说的。

工件毛坯在不加热的状态下锻压成型就是冷成型，在加热的状态下锻压成型就是热成型，热成型又分。

4.钣金车间的生产样板其意义是什么

目前，公司处于一个历史转折点，作为公司的每一位员工，怎么迎接产品的提速，提质，并保质保量的完成生产任务，是我们每个人应该深思的问题。

只有把责任明确了，摆正自己的位置，立足于爱岗敬业，并有一个健全的管理机制，才能把这些事情做好。 有了公司的良性发展，才能保证每一名员工的利益，只有靠我们大家的努力拼搏，创新来得以实现。

如果公司没有了生机，那么大家将面临的是什么样的处境，这是我们应该深思的一个问题。因此，特制定此车间管理细则： 一. 车间主任 以严格完成生产目标必须做到以下几点： 1. 一切从车间利益出发以强烈的责任心做好车间工作的全面安排及车间内部协调工作。

2. 及时与上级主管领导进行沟通，协调好生产做到生产计划无误差/ 3. 根据生产实际情况进行各工序调整，按时完成生产周期，做到生产能控，可控，在控。 4. 带领车间各块负责人搞好安全生产及现场管理。

5. 车间主任有责任和义务提高员工责任感与素质及业务能力，带领车间员工团结一致保持积极态度与凝聚力。 二. 车间副主任 1. 一切以车间利益为出发点。

做好自己主管与分管工作。 2. 协助车间主任安排好车间各项工作。

3. 根据生产实际情况与车间主任协商协调好各工序生产，按时完成生产周期。 三. 下料班组 按照操作规程并严格按及时下发工艺图形及数量生产 1. 激光切割机属于重点设备，操作人员必须严格遵守操作规程进行操作并定期进行保养，维护，以保证设备正常运行。

2. 操作人员必须人不离机来确保设备安全运行。（机器切割时必须仔细观察） 3. 保质保量严格按技术下发工艺图形文件及数量进行下料。

达到配套率100%。 4. 下料出零件必须按车间场地定制分规格进行码放整齐。

5. 下料出零件必须与下工序按工艺图数量进行交接并双方认可签字。（如需补料需车间主任签字认可方可补料，要有记录，有原因上报车间） 6. 交接班记录必须清楚。

（包括设备运行情况，气体使用情况，切割米数） 7. 班组长必须服从车间安排，团结组员并与车间主任和下工序及时沟通以保证生产良性运转。 四. 折弯班组 1. 操作人员必须严格遵守操作规程进行操作并定期进行设备保养维护。

2. 保质保量按技术工艺及图纸进行生产，达到配套率100% 3. 折弯后零件必须按车间场地定制进行摆放。 4. 折弯后零件必须按图纸数量进行下工序交接，双方认可并签字。

5. 班组长必须服从车间安排，团结组员并与上工序及下工序及时沟通以保证生产。 五。

组焊班组 随着产品结构的多元化，以及将来量的不断提升，必须有严密的规则必须做到： 1. 有着强烈的人生观与价值观，甘于奉献积极主动，有组织纪律。（服从安排） 2. 班组长应每天与车间主任进行有效沟通，根据实际工作情况及时安排调整，达到满足生产需求（严格按车间要求进行工作） 3. 严格按工艺按图纸进行生产，有问题及时与技术沟通，达到产品合格率100% 4. 班组长必须与车间各工序进行合理沟通以提高产品流速。

（各工序紧密配合以提高产能） 六。库房管理 1. 对所有物资必须建立台帐且帐务清楚。

2. 严格控制材料及辅料使用，降低生产成本。实行领料制，进行材料分类台帐记录。

严格按照工艺排版用料进行材料发放，领料必须登记，特殊情况必须有车间主任签字认可方可发放材料。消耗类辅材必须以旧换新，如：砂轮片. 钻花 焊咀等。

七. 现场管理 现场管理适用于全车间范围，为了杜绝安全隐患提高员工整体素质，营造一个好的工作环境我们应自觉做到： 1. 把现场管理融入到每天的工作中，让每位员工把现场管理从制度化转化成为一种习惯性。 2. 各工序必须把零件按车间定置码放整齐与规范。

（不得乱堆乱放，提高员工整体素养） 3. 保持安全通道与作业环境整洁，以保证生产流速提高。（给员工一个好的工作环境）。

5.汽车钣金实习报告

钣金至今为止尚未有一个比较完整的定义，根据国外某专业期刊上的一则定义可以将其定义为：钣金是针对金属薄板（通常在6mm以下）一种综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型（如汽车车身）等。

其显著的特征就是同一零件厚度一致。 说白了，钣金就是一种汽车修复技术，就是说把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样. 钣金工厂一般来说基本设备包括剪板机（Shear Machine）、数控冲床（CNC Punching Machine）/激光、等离子、水射流切割机（Laser,Plasma, Waterjet Cutting Machine）/复合机（Combination Machine）、折弯机（Bending Machine）以及各种辅助设备如：开卷机、校平机、去毛刺机、点焊机等。

通常，钣金工厂最重要的三个步骤是剪、冲/切、折。 板金有时也作扳金，这个词来源于英文platemetal，一般是将一些金属薄板通过手工或模具冲压使其产生塑性变形，形成所希望的形状和尺寸，并可进一步通过焊接或少量的机械加工形成更复杂的零件，比如家庭中常用的烟囱，铁皮炉，还有汽车外壳都是板金件. 金属板材加工就叫钣金加工。

具体譬如利用板材制作烟囱、铁桶、油箱油壶、通风管道、弯头大小头、天园地方、漏斗形等，主要工序是剪切、折弯扣边、弯曲成型、焊接、铆接等，需要一定几何知识。 钣金件就是薄板五金件，也就是可以通过冲压，弯曲，拉伸等手段来加工的零件，一个大体的定义就是- 在加工过程中厚度不变的零件. 相对应的是铸造件，锻压件，机械加工零件等，比如说汽车的外面的铁壳就是钣金件，不锈钢做的一些橱具也是钣金件。

现代钣金工艺包括：是灯丝电源绕组、激光切割、重型加工、金属粘结、金属拉拔、等离子切割、精密焊接、辊轧成型、金属板材弯曲成型、模锻、水喷射切割、精密焊接等。 目前的3D软件中，SolidWorks、UG、Pro/E、SolidEdge、TopSolid等都有钣金件一项，主要是通过对3D图形的编辑而得到板金件加工所需的数据（如展开图，折弯线等）以及为数控冲床（CNC Punching Machine）/激光、等离子、水射流切割机（Laser,Plasma, Waterjet Cutting Machine）/复合机（Combination Machine）以及数控折弯机（CNC Bending Machine）等提供数据。

钣金说来很复杂，但是对于我们来说其实只是学了一点点皮毛。今后在机体维修的过程中，会遇到很多相关钣金的问题，比如说飞机在维修过程中遇到认为操作不慎，蒙皮被磕磕碰碰出一些小的坑，而表面又没有被划伤或者说划痕没有超过0.1毫米，那么在这种情况下，换掉整块蒙皮对于航空公司这种追求利益最大化的企业机构来说是十分不划算的，所以这是就应该由具有钣金技术的机务工人来对坑洼边缘敲敲打打，吧表面坑洼恢复平整。

总的来说，在进行钣金操作的时候要注意一下几点： 1 由于机体蒙皮是由铝合金制成，所以在钣金操作的时候要注意金属的塑性成形和塑性变形特性，其中最重要的就是关于金属冷作硬化和金属具有一定延展性方面的问题。 2 因为我们今后的工作方向是关于机体表面维修，所以就不得不提到在穗机体蒙皮进行钣金修复操作的时候一定要注意对表面蒙皮的保护。

根据规定要求，在机体蒙皮的划痕只要超过0.1毫米，整块蒙皮就会报废。 来说一说关于金属塑性的问题。

根据我学到的东西结合网络上找的相关资料，金属塑性成形 metal plastic forming 利用金属材料的塑性性质加工，使之具有所需形状的过程。金属材料经成形过程后，其组织、性能获得改善和提高。

凡受交变载荷作用或受力条件恶劣的构件，一般都要通过塑性成形过程，才能达到使用要求。塑性成形是无切屑成形方法，因而能使工件获得良好的流线形状及合理的材料利用率。

用塑性成形方法可使工件尺寸达到较高精度，具有很高的生产效率。 塑性成形分冷成形、温成形和热成形。

温成形要考虑温度对材料性质的影响，热成形还要考虑材料的蠕变效应。金属塑性成形包括块体成形、板料成形及轧制等（见塑性力学）。

各种塑性成形都以金属材料具有塑性性质为前提，都需要有外力作用，都存在外摩擦的影响，都遵循着共同的金属学和塑性力学规律。 应用塑性力学原理研究金属成形规律的方法称金属成形的塑性分析，它的任务为：①研究塑性成形过程中有关力学的各种解法，以分析变形体内的应力应变分布规律，并确定变形力和变形功，以便合理地选择设备吨位及模具强度。

②研究塑性成形过程中构件应变和尺寸的变化规律，选择合适的坯料和合理的中间毛坯形状，以便最优地达到构件所需的形状。③研究温度、应变率效应等加工条件对金属塑性加工抗力的影响以及提高金属韧性和降低抗力的措施，以获得具有良好性能的构件。

金属成形的塑性分析方法主要有主应力法、滑移线法、上限法、有限元法等；而常用的实验方法则有视塑性法和密栅云纹法。 结合所有的知识和我的实践收获，我总结一下我的钣金成形方法： 1 下料：在下料过程中一定要注意对铝合金蒙皮表面的保护。

我是用的两张厚一点的硬纸板，一前一后吧铝合金板间夹住，在夹在垫有铝合金。