本田风范2017款报价(风范本田最新)
admin
2023-02-02 19:14:34
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1.本田锋范 锋范最新报价及图片

前不久我刚买的车,赶上特价便宜3万多把用到的本田锋范 锋范最新报价及图片网站给你,本田锋范 锋范最新报价及图片网在下面。

你不能光看本田锋范 锋范最新报价及图片,这样本田锋范 锋范最新报价及图片是没有用的,还需要看车的性能,本田锋范 锋范最新报价及图片中的价位,先根据本田锋范 锋范最新报价及图片中的价格选择合适的价位,然后根据本田锋范 锋范最新报价及图片咨询,可能各个地方本田锋范 锋范最新报价及图片不一样,因为有配置问题,所以给你的本田锋范 锋范最新报价及图片不一都是一样的,但是本田锋范 锋范最新报价及图片都有一个区间段,上面还有很多汽车特价信息 你自己看吧 也许有你心仪的车型正在促销。

2.本田锋范这车怎么样,价格是多少

朋友你好,city锋范搭载的是本田特有的i-VTEC发动机,1.5L版本是和本田飞度共用一套动力系统,这台发动机一直都是本田的招牌之一,新city锋范1.8 L的排量却使它能够具备2.0 L排量发动机的动力;1.5L虽然和新飞度1.5L使用同一套动力系统,但动力的性格明显没有新飞度那么“好动”,日常驾驶时,油门的反应更为顺滑和线性。

不过狠狠踏下油门时,显著的后劲和扎实的高转声音还是能展现出它的精良功力。在和新飞度采用同一款发动机的基础上,锋范的动力系统比已经不错的新飞度要更为高级。

总体感觉上,其中最明显的一点是声音,锋范的这款发动机,在日常驾驶中的噪音抑制比新飞度明显要好,中段更安静,于是末端的动听声响也就来得更加显著。这款发动机通过本田原厂采用了多项领先技术,通过配备i-VTEC可变气门正时系统,1.5升发动机在6600rpm产生88kw的最大功率,;而4800rpm下的145Nm最大扭矩。

在实际试驾中,这具1.5升引擎运转中的震动非常轻微,加速性能拜i-VTEC技术之赐,全转速区域扭力均衡,电传油门和i-VTEC技术的应用是本田这款发动机的一大特点。这款发动机非常不错,无论是在拥堵的路段前行还是需要急起急停,这款车都可以毫不费力地胜任。

强大的扭矩输出从2000转就喷薄而出,动力更是随叫随到。city锋范的发动机除了原来和采用了本田飞度共用一套动力系统以外,还搭配了本田为其进一步全面进化后的1.8 L发动机,而这一款全新的1.8升发动机是众多消费者所关注的一个亮点,这款发动机的最大功率达到了103kW,最高车速也达到了198km/h,这是一个惊人的数字,因为目前国产大部分车型的升功率都是在50~80 kW徘徊。

103kW的最大功率在国产1.8 L排量车型中,好像还真没有比它更强的,在实际驾驶中,city锋范的静止加速推背感非常强烈,发动机的转速会迅速上升,在超过惊人的7 000 r/min后,才有所收敛。而且新city锋范各个挡位的速度范围非常广,而103kW的最大功率在国产1.8 L排量车型中也是佼佼者了。

的发动机除了原来和采用了本田飞度共用一套动力系统以外,还搭配了本田为其进一步全面进化后的1.8 L发动机,而这一款全新的1.8升发动机是众多消费者所关注的一个亮点,这款发动机的最大功率达到了103kW,最高车速也达到了198km/h,这是一个惊人的数字,因为目前国产大部分车型的升功率都是在50~80 kW徘徊。103kW的最大功率在国产1.8 L排量车型中,好像还真没有比它更强的,在实际驾驶中,city锋范的静止加速推背感非常强烈,发动机的转速会迅速上升,在超过惊人的7 000 r/min后,才有所收敛。

而且新city锋范各个挡位的速度范围非常广,而103kW的最大功率在国产1.8 L排量车型中也是佼佼者了。说起变速箱,可能是最具争议的地方。

新city锋范这次的两款排量车型都配备5挡自动变速箱,而没有采用CVT无级变速箱;本田i-VTEC的主流发动机配合5速自动变速箱,起步加速表现比装配CVT变速箱的旧款的CVT变速箱更加敏捷,动力传递更为直接,性能足够应付日常的市区使用,而且新变速箱的换挡更为灵敏,在超车时优势显著。这可能就是新锋范没有采用CVT无级变速箱的原因吧。

两款发动机的中高转性能都非常出色。由于3挡及以上挡位的齿比不算大,持续踩着油门加速,转速上升不会很快,这时你能清晰地听到发动机音调逐渐升高的整个过程,就算过了5000转奔向6500转红区这一段,只要狠心一点维持住全油门(当然路况要许可),在到达红区之前,足足有2、3秒的时间可以欣赏到那极具运动感的声音。

与此同时,即便接近红区,仍维持着应有的加速力度,没有同级车常见的高转衰竭现象。尽管推背感不怎么强烈,但在声音的催化下,还是给人很高的驾驶乐趣。

不论是1.5还是1.8,这款5挡变速箱的kickdown反应都是比较爽快的,中段加速的反应很好,可谓随传随到。而1.8车型配备的拨片式加减挡,可以让你轻动指头就把转速从3000转一下子提升到4000甚至5000转,连踩油门触发kickdown的时间都省掉了,加速反应比kickdown来得更利索。

我觉得开锋范的七成乐趣来自于调动声音,而换挡拨片可以最快速地调动声音,因此,这款发动机是新思迪锋范的一大亮点。编辑点评:city锋范搭载的是本田特有的i-VTEC发动机,这款发动机一直都是本田的招牌之一,在动力和油耗上应该没有什么问题,但唯一感觉遗憾的信息是自动版本没有使用CVT无级变速,虽然运动版上增加了方向盘拨片换挡功能,而且据广州本田官方宣称,5AT的性能绝不亚于CVT变速器。

但编者觉得对于city锋范这种日系车来说,使用CVT变速箱不但可以减低油耗,还可以增加换挡的平顺性和乘坐的舒适性。 还有,这是你要的最新报价 08款 1.5L 舒适版MT 9.68万 8.68万-9.68万 10月21日 发动机:L4 排量:1.5 马力:120 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 08款 1.5L 精英版MT 10.68万 9.68万-10.68万 10月21日 发动机:L4 排量:1.5 马力:120 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 08款 1.5L 精英版AT 11.68万 10.68万-11.68万 10月21日 发动机:L4 排量:1.5 。


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