看完该新闻后,你对CITY锋范的评价是:本车型更多口碑>>
越级风范--试驾广州本田CITY锋范(图)2008-12-31 09:46:00
在前不久举行的广州车展上,那些出身名门、身价不菲的豪华超跑并没有给我留下太深的印象,反倒是像广州本田CITY锋范(参数配置图库)这样的亲民小车成为了车展的亮点,也成为了车展之后我和同事们常常聊起的话题。当经济危机还在肆虐全球的时候,或许只有这些平易近人的家用轿车才能够留住人们关注的目光,让日渐低迷的车市重现些许光亮。我们有幸受邀参与了广州本田CIT
首先国产车和合资车在技术水平上仍有很大差距。
虽然奇瑞的企业评比排在自主品牌第二,但仍低于全行业的平均水平。其次,高级别车在各方面都有很大提升,所以一般推荐高级别车,你这里面有A级和A0级,去A0级起亚k2,丰田志炫和现代瑞纳,余本田锋范,本田哥瑞,起亚k3和铃木启悦。
其中锋范和哥瑞是同门兄弟,核心配置都是一样的,只是一个是广汽,一个是东风而已。具体上的区别就是哥瑞重安全配置,锋范重科技配置,然后长的不一样,这个你自己选就可以了,下面用本田来代表这两款车。
在汽车企业质量测评中,在合资组昌河铃木直接垫底了,而启悦来自的长安铃木虽说比奇瑞强些,但还是低于合资品牌的平均水平。所以可以直接pass掉了。
与之形成鲜明对比的是本田两个厂分列合资品牌的四、五名,广汽本田以微弱优势占据第四,两个厂已经高于进口企业的平均水平了,而起亚也高于合资平均水平,直逼进口的平均水平。可以说区别并不大。
由于其他因素不考虑,所以只能细分到这了,余下锋范,哥瑞,k3(按优先级排名)。
两个都好,但是思域更居家,呵呵**a3两厢是近期马自达全球换型的升级车型,改进项目包括12大项和百余小项,增加了mp3和可折叠钥匙等豪华装备。升级后,发动机在中高速的输出功率更加强劲,车身、悬架的强度和刚度大大加强,实现了操控性与安全性的高度统一;通过优化材质、增加隔音装置等降噪技术,极大地降低了车辆行驶时的噪音,实现了运动性与舒适性的完美结合;在环保性方面,**a3两厢达到了欧Ⅳ排放标准,并通过新材料新工艺的运用,很好地净化了车厢内的空气,气味清新自然,实现了生存环境与驾乘空间的双重关爱。国产思域采用排量为 1.8l 的发动机,型号为 r18a1,具有独创的可变气门正时及升程电子控制系统,尾气排放率先达到欧洲Ⅳ号标准。此款发动机的最大功率和最大扭矩分别为 103kw/6300rpm 和 174nm/4300rpm 。最高车速可达 190km/h。 内饰设计时尚典雅,做工细腻精致,室内空间较为宽敞,充满跑车动感的可调式方向盘,数字化双层次显示仪表盘,内饰颜色保留了本田车的传统风格——上深下浅,金属质感的一些装饰让整个内饰年轻了起来,两级式仪表盘的设计让整个车的纵深感进一步增强,车内空间显得更为宽敞。 细看门窗及后视镜控制器的做工真是精细,保持了本田的一贯风格,至少在这点上东风本田没有降低国产思域的质量。还有遥控后备箱盖和油箱盖的按钮,形状做得与门窗及后视镜控制器很是配套,使得 civic 的整体感在小处得到了较好的体现。 安全性能方面,全新 civic 配置带EBD的ABS防抱死制动系统,SRS 安全气囊系统,加上本田独有g-con技术的碰撞安全车身设计,全面呵护驾驶者与行人的安全,设计达到了欧洲安全性能基准 ncap 的五星标准。
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