机务公交简报范文(机务公交简报怎么写)
admin
2023-01-25 18:34:52
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1.公交公司年度机务总结

强调服务、检查与管理的重要。

没有范文。

以下供参考,

主要写一下主要的工作内容,如何努力工作,取得的成绩,最后提出一些合理化的建议或者新的努力方向。。。。

工作总结就是让上级知道你有什么贡献,体现你的工作价值所在。

所以应该写好几点:

1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事

3、你如何用心工作,哪些事情是你动脑子去解决的。就算没什么,也要写一些有难度的问题,你如何通过努力解决了

4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识

5、上级喜欢主动工作的人。你分内的事情都要有所准备,即事前准备工作以下供你参考:

总结,就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析,分析成绩、不足、经验等。总结是应用写作的一种,是对已经做过的工作进行理性的思考。

总结的基本要求

1.总结必须有情况的概述和叙述,有的比较简单,有的比较详细。

2.成绩和缺点。这是总结的主要内容。总结的目的就是要肯定成绩,找出缺点。成绩有哪些,有多大,表现在哪些方面,是怎样取得的;缺点有多少,表现在哪些方面,是怎样产生的,都应写清楚。

3.经验和教训。为了便于今后工作,必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括,并形成理论知识。

总结的注意事项:

1.一定要实事求是,成绩基本不夸大,缺点基本不缩小。这是分析、得出教训的基础。

2.条理要清楚。语句通顺,容易理解。

3.要详略适宜。有重要的,有次要的,写作时要突出重点。总结中的问题要有主次、详略之分。

总结的基本格式:

1、标题

2、正文

开头:概述情况,总体评价;提纲挈领,总括全文。

主体:分析成绩缺憾,总结经验教训。

结尾:分析问题,明确方向。

3、落款

署名与日期。

2.如何做好公交机务员

1、监督指导车队车辆基础技术台帐的建立和完善,年初机务科专门为车队定制了发动机专用台帐,要求车队认真管理,同时建立空滤器清洁台帐和发动机清洁台帐,使车队更加方便快捷的了解和掌握第一手的车辆技术状况,做到干过的事要留下痕迹,有据可查。并且,车队经常性对车辆技术难点进行分析,发现连续修理未能解决,有共性特征的车辆故障,上报至机务科并与修理厂沟通予以解决。

2、认真贯彻例保、周轮检、安检、专项检查制度,保证车辆运行,通过各种专项及例行检查以保证车辆的正常运行。

1)加强对驾驶员日常例保的监控,机务部门坚持每月不定期对车辆进行抽查,特别是在冬运期间的检查更为频繁,检查结果在机务例会上及时通报,对较差车队要求作出书面的认识和整改措施,并加强考核力度,确保例保制

度的认真执行。

2)严格执行周轮检、安检,确保车辆安全运行。例保站在周轮检、安检中加大检查力度,认真做好记录,车队机务干部一率到岗督促安检执行。修理厂根据安检计划认真组织修理人员,保证安检工作的顺利进行。

3)专项检查制度:机务科要求车队结合每月安全部件检查对后置式发动机车辆进行专项发动机仓检查,采取逐台车辆检查,检查人员签名谁检查谁负责,检查资料随安检资料交机务科存档,目前该项工作正持续保持。另外,为了跟踪与监督车队对后置式发动机仓的检查效果,机务科还不定期下车队进行抽查,4月份共检查118辆,不合格车辆19辆,合格率为83。9%;5月份共检查76辆,不合格车辆4辆,合格率为94。7%;(检查出的问题立即通知整改)。抽检结果在机务例会通报,对较差车队要求作出书面的认识和整改措施

3.如何做好公交机务员

1、监督指导车队车辆基础技术台帐的建立和完善,年初机务科专门为车队定制了发动机专用台帐,要求车队认真管理,同时建立空滤器清洁台帐和发动机清洁台帐,使车队更加方便快捷的了解和掌握第一手的车辆技术状况,做到干过的事要留下痕迹,有据可查。

并且,车队经常性对车辆技术难点进行分析,发现连续修理未能解决,有共性特征的车辆故障,上报至机务科并与修理厂沟通予以解决。 2、认真贯彻例保、周轮检、安检、专项检查制度,保证车辆运行,通过各种专项及例行检查以保证车辆的正常运行。

1)加强对驾驶员日常例保的监控,机务部门坚持每月不定期对车辆进行抽查,特别是在冬运期间的检查更为频繁,检查结果在机务例会上及时通报,对较差车队要求作出书面的认识和整改措施,并加强考核力度,确保例保制 度的认真执行。 2)严格执行周轮检、安检,确保车辆安全运行。

例保站在周轮检、安检中加大检查力度,认真做好记录,车队机务干部一率到岗督促安检执行。修理厂根据安检计划认真组织修理人员,保证安检工作的顺利进行。

3)专项检查制度:机务科要求车队结合每月安全部件检查对后置式发动机车辆进行专项发动机仓检查,采取逐台车辆检查,检查人员签名谁检查谁负责,检查资料随安检资料交机务科存档,目前该项工作正持续保持。另外,为了跟踪与监督车队对后置式发动机仓的检查效果,机务科还不定期下车队进行抽查,4月份共检查118辆,不合格车辆19辆,合格率为83。

9%;5月份共检查76辆,不合格车辆4辆,合格率为94。7%;(检查出的问题立即通知整改)。

抽检结果在机务例会通报,对较差车队要求作出书面的认识和整改措施。


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