1.浅谈如何写好交警基层信息简报

浅谈如何写好交警基层信息简报 交警基层信息工作是公安交通管理工作的重要组成部分，是适应新形势发展需要，及时反映交通管理的工作动态、工作经验交流和面临的交通安全形势，为上级机关提供有价值的参考依据，并以此推动各项工作的顺利开展，从而较好地发挥参谋助手作用。

交警基层信息工作与其他信息工作不同，其中一个显著特点就是相似性，交通管理工作大多都是统一部署和开展的，所以，来自各个基层的信息就会不可避免的出现相似和重复，就会因信息大众化而失去本身的价值。为此，我们只有在公安交通管理工作及其相关活动中去发现信息，抓住焦点，关注热点，捕捉亮点，加以提炼，在开发信息精品，提高信息质量上下功夫。

才能提高上稿命中率。如何写好交警基层信息？如何提高信息质量？我们每个从事信息文秘工作的人员都有各自不同的认识和见解，笔者结合交警工作实际和自身写作实践就如何写好交警基层信息简报谈几点体会，与大家共同探讨和交流。

一、吃苦耐劳，勤学苦练，要在增强素质上下功夫 信息工作本身就是一件苦差事，只有保持一种平静的心态、以苦为荣、以苦为乐，勤勤恳恳、任劳任怨，谋事而不谋利，奉献而不索取，才能扎扎实实地做好本职工作。由于工作性质，终日伏案而作。

颈椎难受就用手揉一揉，摇摇脖子；思绪乱了，就闭目沉思一会儿，累了，就靠在背椅上休息一下，特别是要写好一篇信息简报稿件或调研文章，有时要费尽心思、绞尽脑汁，因为一篇较大的稿件没有连续几个小时或更多时间是完不成的，正常的上班时间由于还有其他工作和客观条件造成的环境干扰，无法在短时间内一气呵成。因此诸多的稿件只能带回家中靠晚上、靠加班完成，总是把晚饭后和家人一起“看电视”的时间拿过来，把自己的“休息”时间挤出来，一年四季晚上加班到凌晨成了家常便饭，时常因为不陪家人一起看电视、一起去散步、一起去串门等等让家人不理解；相信我们每个从事交警基层信息工作的人员都有以上“苦辣酸甜咸”的切身体会，我们长期与枯燥的文字打交道，以单调的键盘为伴，一个目的就是希望艰辛的劳动成果得到单位领导、信息编辑部门和上级职能部门的认可，进而在各级新闻媒体或上级公安机关信息网发表。

要做好基层信息简报工作，除了必须具备吃苦耐劳的敬业精神和旺盛的写作热情，还必须脚踏实地勤学苦练，要在增强素质上下功夫。交警基层信息涉及到调研专题、队伍建设、车管业务、事故预防、秩序管理、基层信息、专项行动等方方面面，大到调研论文，小到基层信息等各种文字材料都会遇到，各种材料的特色、风格和要求各不相同，这就要求我们提高文化素养和综合素质，在学习研究上下功夫，认真学习公安交通管理业务知识、法律知识、经济知识和科技知识，着力提高调查研究能力和文字表达能力，多在提高认识问题、分析问题、解决问题的能力和水平上下功夫，要用理论和实践丰富头脑，扩充知识面，经过长期的、反复的、刻苦的实践，并经过自己的咀嚼、渗透、体味、揣摩，才能真正有所领悟，才能正常发挥、才能运用自如的写好基层信息。

二、采编信息，提炼加工，要增强四种意识 一是增强信息的捕捉意识。在日常工作中各种素材随时随地都在产生，关键是我们能否去发现，是否去捕捉，因此我们必须增强信息的捕捉意识，增强对信息线索观察能力和捕捉能力，抓重点、抓难点、抓热点，做到眼勤、耳勤、腿勤、脑勤、手勤，善于发现和判断有价值的信息，时时用心、处处留意身边的人和事，不断拓宽信息渠道，紧紧围绕交通整治、车管业务、预防事故、交通安全宣传、基层基础建设等交通管理中心工作，及时发现、挖掘各种先进经验、工作动态和好人好事，改“被动等”为“主动找”信息，把信息工作的触角延伸到基层工作中的每个角落，把零散的信息通过综合，多渠道、多方位、多层次地反映基层交通管理工作，有计划有目的的挖掘和收集起来。

在整体中抓住主要矛盾，去粗取精，是提高信息质量的有效途径。 二是增强信息的真实意识。

无论是新闻报道还是工作信息，内容真实是文章的立身之本。真实地反映公安交通管理工作，宣传报道公安交通管理工作中取得的成效，弘扬公安交警队伍昂扬向上的精神风貌，把民警工作和生活中的先进典型事迹真实地反映出来。

作为基层信息工作人员要增强信息的真实意识，找问题不浓缩、说成绩不掺水、表扬批评不错位。如果我们收集反馈的信息是偏听偏信的浮夸或是虚假的，那么就会贻误我们的工作，影响领导正确决策。

对于模棱两可的信息要亲自调查核实，对重要信息要反复验证后再反馈到领导及上级职能部门，最大限度地减少因信息的不准确而造成的工作失误和带来的负面影响，我们必须以事实为依据，不能凭自己的好恶来取舍，捕捉、采集信息，要从客观实际出发，不能道听途说，捕风捉影，更不能闭门造车，主观臆断，既要报送工作中的“亮点”和取得的成绩，也要客观地反映工作中的“难点”和存在的问题。在处理加工信息时要“原汁原味”，只有实事求是的开展信息调研工作，领导才能把其作为指。

2.浅谈如何写好交警基层信息简报

浅谈如何写好交警基层信息简报 交警基层信息工作是公安交通管理工作的重要组成部分，是适应新形势发展需要，及时反映交通管理的工作动态、工作经验交流和面临的交通安全形势，为上级机关提供有价值的参考依据，并以此推动各项工作的顺利开展，从而较好地发挥参谋助手作用。

交警基层信息工作与其他信息工作不同，其中一个显著特点就是相似性，交通管理工作大多都是统一部署和开展的，所以，来自各个基层的信息就会不可避免的出现相似和重复，就会因信息大众化而失去本身的价值。为此，我们只有在公安交通管理工作及其相关活动中去发现信息，抓住焦点，关注热点，捕捉亮点，加以提炼，在开发信息精品，提高信息质量上下功夫。

才能提高上稿命中率。如何写好交警基层信息？如何提高信息质量？我们每个从事信息文秘工作的人员都有各自不同的认识和见解，笔者结合交警工作实际和自身写作实践就如何写好交警基层信息简报谈几点体会，与大家共同探讨和交流。

一、吃苦耐劳，勤学苦练，要在增强素质上下功夫 信息工作本身就是一件苦差事，只有保持一种平静的心态、以苦为荣、以苦为乐，勤勤恳恳、任劳任怨，谋事而不谋利，奉献而不索取，才能扎扎实实地做好本职工作。由于工作性质，终日伏案而作。

颈椎难受就用手揉一揉，摇摇脖子；思绪乱了，就闭目沉思一会儿，累了，就靠在背椅上休息一下，特别是要写好一篇信息简报稿件或调研文章，有时要费尽心思、绞尽脑汁，因为一篇较大的稿件没有连续几个小时或更多时间是完不成的，正常的上班时间由于还有其他工作和客观条件造成的环境干扰，无法在短时间内一气呵成。因此诸多的稿件只能带回家中靠晚上、靠加班完成，总是把晚饭后和家人一起“看电视”的时间拿过来，把自己的“休息”时间挤出来，一年四季晚上加班到凌晨成了家常便饭，时常因为不陪家人一起看电视、一起去散步、一起去串门等等让家人不理解；相信我们每个从事交警基层信息工作的人员都有以上“苦辣酸甜咸”的切身体会，我们长期与枯燥的文字打交道，以单调的键盘为伴，一个目的就是希望艰辛的劳动成果得到单位领导、信息编辑部门和上级职能部门的认可，进而在各级新闻媒体或上级公安机关信息网发表。

要做好基层信息简报工作，除了必须具备吃苦耐劳的敬业精神和旺盛的写作热情，还必须脚踏实地勤学苦练，要在增强素质上下功夫。交警基层信息涉及到调研专题、队伍建设、车管业务、事故预防、秩序管理、基层信息、专项行动等方方面面，大到调研论文，小到基层信息等各种文字材料都会遇到，各种材料的特色、风格和要求各不相同，这就要求我们提高文化素养和综合素质，在学习研究上下功夫，认真学习公安交通管理业务知识、法律知识、经济知识和科技知识，着力提高调查研究能力和文字表达能力，多在提高认识问题、分析问题、解决问题的能力和水平上下功夫，要用理论和实践丰富头脑，扩充知识面，经过长期的、反复的、刻苦的实践，并经过自己的咀嚼、渗透、体味、揣摩，才能真正有所领悟，才能正常发挥、才能运用自如的写好基层信息。

二、采编信息，提炼加工，要增强四种意识 一是增强信息的捕捉意识。在日常工作中各种素材随时随地都在产生，关键是我们能否去发现，是否去捕捉，因此我们必须增强信息的捕捉意识，增强对信息线索观察能力和捕捉能力，抓重点、抓难点、抓热点，做到眼勤、耳勤、腿勤、脑勤、手勤，善于发现和判断有价值的信息，时时用心、处处留意身边的人和事，不断拓宽信息渠道，紧紧围绕交通整治、车管业务、预防事故、交通安全宣传、基层基础建设等交通管理中心工作，及时发现、挖掘各种先进经验、工作动态和好人好事，改“被动等”为“主动找”信息，把信息工作的触角延伸到基层工作中的每个角落，把零散的信息通过综合，多渠道、多方位、多层次地反映基层交通管理工作，有计划有目的的挖掘和收集起来。

在整体中抓住主要矛盾，去粗取精，是提高信息质量的有效途径。 二是增强信息的真实意识。

无论是新闻报道还是工作信息，内容真实是文章的立身之本。真实地反映公安交通管理工作，宣传报道公安交通管理工作中取得的成效，弘扬公安交警队伍昂扬向上的精神风貌，把民警工作和生活中的先进典型事迹真实地反映出来。

作为基层信息工作人员要增强信息的真实意识，找问题不浓缩、说成绩不掺水、表扬批评不错位。如果我们收集反馈的信息是偏听偏信的浮夸或是虚假的，那么就会贻误我们的工作，影响领导正确决策。

对于模棱两可的信息要亲自调查核实，对重要信息要反复验证后再反馈到领导及上级职能部门，最大限度地减少因信息的不准确而造成的工作失误和带来的负面影响，我们必须以事实为依据，不能凭自己的好恶来取舍，捕捉、采集信息，要从客观实际出发，不能道听途说，捕风捉影，更不能闭门造车，主观臆断，既要报送工作中的“亮点”和取得的成绩，也要客观地反映工作中的“难点”和存在的问题。在处理加工信息时要“原汁原味”，只有实事求是的开展信息调研工作，领导才能把其作为指导工作的。

3.如何加强交通安全宣传教育

一、强化宣传形式的多样性开展多种多样的宣教形式是保证宣教效果的根本。利用发放宣传资料、悬挂横幅、刷写标语、开展安全日活动、对驾驶人进行面对面等传统的宣传教育法，不失为搞好道路交通安全教育的有效形式，也是开展道路交通安全教育的基本方法。但是如果将一些群众喜闻乐见的宣传方式开展起来，宣传教育工作的效果会更为显著。如今，可以充分利用媒体的开放性，采取交管部门领导走进录音室、直播间的方法与市民和驾驶人进行直接的交流：也可以利用广播、电视等媒体强大的宣传功能和快捷的传播速度，适时积极开展教育宣传；还可以与阶段性工作任务相结合抓好宣传教育。例如，近一段时间内公安系统开展的“大走访”活动，这就给深入到千家万户作好面对面的宣传教育提供了机会；采取在客运场所利用大屏幕播放交通事故案例的宣传方式，可以时刻提醒出行群众和驾驶人不乘超员 车、不开超速车；在城区内循环开动交通安全宣传车，让交通法规深入人心；定期启动宣传“大篷车”，深入到农村、集市，开展形象性、趣味性的宣传教育活动，丰富群众的交通安全知识，提高宣传教育的直观性；进入校园，推广小交警韵律操，组织学生利用节假日“当一天协勤员”活动等方式，激发小学生对交通安全的浓厚兴趣；此外，还可以充分利用农村村委会、学校的小黑板、橱窗作为交通安全宣传的阵地，由民警和安全宣传员书写漫画、口号和安全行车知识。

二、坚持宣传教育的经常性交通安全宣传教育潜在意识和隐形作用的特性决定了它的功效、目的不可能在短期内很快完成，而是需要一个认识、积累、再认识的过程。全社会交通安全法律意识水平的整体提高也不是一朝一夕的事，这就要求我们交通管理部门，要把宣传教育工作作为一项经常性的工作，普及性的任务常抓不懈。要把它有机的贯穿于年度和阶段性工作中去。路面执勤交警可以利用常年累月奋战在交通安全管理第一线执勤的优势，推动宣传教育工作，始终与交通参与者保持密切的联系，把交通安全宣传教育贯穿于纠正违法，处理违法的全过程，当好交通安全宣传员。

4.求高人写一篇关于高速交警的工作简报

目 录（第17期） 【调研园地】 ▲大走访“四忌” 【工作动态】 ▲巧借民力抓管理 共管共建见绩效 大走访“四忌” 陈 尚 柏政法干警大走访，是密切政法机关同人民群众关系的有效举措，是改善政法机关工作作风的有效途径，是化解社会矛盾、保障科学发展的有效办法。

实践证明，“大走访”活动越深入扎实，人民群众的满意率就高，社会反响就好，就会赢得社会各界的好评。笔者作为一名公安交警，近两年曾多次进村入户进行过民情调查，从中也发现一些值得注意的现象和问题，大致可以概括为“四忌”，现不惴冒昧作此拙文，以期诸君教正。

一忌“一窝风” 在大走访活动中，有的部门和单位为了突出体现大走访的“大”声势，或者是为了追求轰动效应，集中时间，全员发动，甚至连对外服务的“窗口”也倾巢而出，停止办公，这种做法有违大走访的初衷，显然不妥。一方面，机关日常工作不能影响。

为民服务，为民解忧，本是大走访的题中之义，机关工作人员全员大走访去了，老百姓上门办事找不见人，吃“闭门羹”跑冤枉路，摊到谁头上都有意见，岂能把“走”和“留”对立起来，舍其“熊掌”，丢其鱼肉！另一方面，机关工作人员“一窝风”都下到基层、农村去，人多面广，肯定会惊动当地的干部群众，也肯定对群众的正常生产、生活带来影响，从某种意义上讲就有扰民之嫌。大走访活动需要的是实实在在的效果，而不是浩浩荡荡的声势，更不是借走访而去作秀。

因此，在开展“大走访”时，要根据本单位和接访单位的工作、生产实际情况，合理安排走访日程，调剂走访人员，严格走访要求，使人民群众切身感受政法机关走访的诚意和真心。 二忌“一阵风” 有的部门和单位为了完成走访任务，把大走访当作一项突击性工作，在很短的时间内把走访对象“晃”一遍，就算把任务完成了，就象雾里看花，心中无数，这种走马观花的“阵风”式走访，不可能全面细致地了解基层与群众的困难与诉求，不可能为基层为群众排忧解难，不可能与基层与群众建立血肉般的亲密关系。

须知信任和感情不是一朝一夕一言一事就能建立的，需要有真感情，需要深接触，象走亲戚、交朋友一样，常来常往，常走常访，才会彼此了解，彼此沟通，最后达到心心相印，息息相通，才会得到群众的认同。对此笔者深有体会。

'08年3月，笔者与同事冒着霪雨来到羊楼司油铺村走访，该村因计生工作问题，村支书被撤职，新任支书尚未产生，因而村里没人安排接访。我们只好找到原支书说明来意，原支书很是感谢我们对他的信任，但表示不在其位难谋其政，我们只好折返。

几天后，我们顶着大雨，踏着泥泞又来到村里，正值镇挂点干部在村召开党员、组长会考察支书人选，我们没去打扰，便直接走访了部分农户。又过数日，我们再次与村里联系大走访事宜，原支书被我们的诚心所打动，表示新支书没上任，你们就来找我。

在他的引导下，我们走东家串西家，听到了老乡们的许多肺腑之言，收集到了许多宝贵的建议与意见，还了解到了好几条有价值的案件线索。由此，我们可以得到一个启示，就是大走访是一项长期的经常性的群众工作，要建立一种长效机制，不能一锨成井，一蹴而就，更不能一“风”而过，一去不返。

三忌“一厢情愿” 大走访是由政法机关干警与基层群众相互配合共同完成的工作，立足点在基层、在群众。要访出真情，访出实效，就不能搞“我什么时候有空”、“我什么时候需要”的单边式“强访”、“硬访”。

俗话说，“强扭的瓜不甜”，这种不择天时地利人和的走访，只会伤害对方感情，适得其反。'08年我们去羊楼司镇新和村走访，其时正是麻鞭水响闹春耕之际，老乡都在田间地头忙碌，根本没空和你“闲谈”，甚至遭到讥讽。

我们立即有所醒悟，老百姓什么时候有空，什么时候需要，才是我们走访的最佳时机。于是，我们把走访安排在农闲之时，安排在村委会换届选举、土地调整等重大活动之时，这样，群众有时间又觉得政法干部在场，办事会更公正透明，还可避免一些不该发生的纠纷。

我们还把走访的 时间与村、组开会、村民操办红白喜事等群众性聚会同步安排，既不影响村民生产生活，又由于人员的相对集中，便于随机与群众交流，收到事半功倍的效果。 四忌“只走不访” 有些部门和单位以手头工作忙、案子压力大等作为理由，浮光掠影，蜻蜓点水，搞只“走”不访。

少数干警到挂点乡村走一遭，跟带“长”字的领导见个面，打个招呼，作个交代：上面检查问起来，就讲我们都走访了。这样做，不仅损害了自身形象，还助长了形式主义的不良风气，更有甚者，借走访之名，行玩乐之实，人未走下去，电话就到了乡村干部家里，中午的饭、垂钓的池、本地的特产、好看的景致，一切都事先安排得井井有条。

老百姓看到警车乡里转不是在忙正事，而是象旅游休闲，不免心生反感，其负面效应可想而知。因此，建立科学有效的大走访考评督查机制，刹一刹虚浮之风，扬一扬求真之气，促使今后大走访真正走出民心，走出和谐，走出形象已是势成必然。

（作者系临湘市公安局交警大队秩序股副股长） 巧借民力抓管理 共管共建。

5.交警大队宣传工作职责

交警大队宣传工作职责：

1.负责通过电视台、微博、短信、互联网等平台做好交通管理工作的宣传报道。

2.指导与协调各类宣教工作的开展和统计上报。

3.负责舆情监测，并牵头组织处理。

4.维护交管信息网。

5.指导督促各业务部门开展交通安全宣传，负责辖区内道路交通事故预防的基础性工作。

6.编写信息简报，及时往上级部门报送信息。

交警的主要职责

依法查处道路交通违法行为和交通事故；维护城乡道路交通秩序和公路治安秩序；开展机动车辆安全检验、牌证发放和驾驶员考核发证工作；开展道路交通安全宣传教育活动；道路交通管理科研工作；参与城市建设、道路交通和安全设施的规划。组织宣传交通法规，依法管理道路交通秩序，管理车辆、驾驶员和行人，教育交通违章者，勘查处理交通事故，以维护正常的交通秩序，保证交通运输的畅通与安全。

交警的主要任务

1.广泛收集信息，实行科学决策，正确制定道路交通规则；

2.严格交通执法，维护交通秩序；

3.开展宣传教育，增强交通参与者的交通安全意识；

4.运用现代管理学，完善管理环节，增强道路交通协调与控制能力；

5.预防和查处交通违章、交通肇事，保障道路交通安全、通畅；

6.制止违法犯罪活动，维护道路治安秩序。

扩展资料：

交警应该依法履行的职责：

交通警察应当依法履行职责，执勤执法时坚持合法、公正、文明、公开、及时，查处违法行为应当坚持教育与处罚相结合。对违法行为实施行政处罚或者采取行政强制措施，应当按照《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》、《道路交通安全违法行为处理程序规定》等法律、法规、规章执行。

交通警察执勤执法，依法履行职责时，严禁下列行为：

1、违法扣留车辆、机动车行驶证、驾驶证和机动车号牌；

2、违反规定当场收缴罚款，当场收缴罚款不开具罚款收据、不开具简易程序处罚决定或者不如实填写罚款金额；

3、利用职务便利索取、收受他人财物或者谋取其他利益；

4、违法使用警报器、标志灯具；

5、非执行紧急公务时拦截搭乘机动车；

6、故意为难违法行为人；

7、因自身的过错与违法行为人或者围观群众发生纠纷或者冲突；

8、从事非职责范围内的活动。

接受群众求助

交通警察在执勤执法、接受群众求助时应当尊重当事人，使用文明、礼貌、规范的语言，语气庄重、平和。对当事人不理解的，应当耐心解释，不得呵斥、讽刺当事人。

《交通警察道路执勤执法工作规范》的第九章关于接受群众求助规定如下： [1]

第六十五条 交通警察遇到属于《110接处警工作规则》受理范围的群众求助，应当做好先期处置，并报110派员处置。需要过往机动车提供帮助的，可以指挥机动车驾驶人停车，请其提供帮助。机动车驾驶人拒绝的，不得强制。

第六十六条 交通警察遇到职责范围以外但如不及时处置可能危及公共安全、国家财产安全和人民群众生命财产安全的紧急求助时，应当做好先期处置，并报请上级通报相关部门或者单位派员到现场处置，在相关部门或者单位进行处置时，可以予以必要的协助。

第六十七条 交通警察遇到职责范围以外的非紧急求助，应当告知求助人向所求助事项的主管部门或者单位求助，并视情予以必要的解释。

第六十八条 交通警察指挥疏导交通时不受理群众投诉，应当告知其到相关部门或者机构投诉。

参考资料：搜狗百科-交通警察

6.俺是一名交警,领导交代要去大学校园讲交通安全宣传课

中小学生交通安全知识讲稿各位老师，同学们：你们好！感谢大家给我这样一次机会，让我讲一讲交通安全知识.当前，交通安全问题已成为"地球人"共同关心的重要话题，因为世界上每一分钟都有人死于交通事故.自从世界上有了第一辆机动车，100多年以来，全球死于交通事故的人数已达3000多万人.现在全世界每年死于交通事故的人数约60万人，受伤人数达1000多万.而作为发展中的中国，因人们的交通安全意识较低，道路基础设施相对滞后，车辆类型混杂，行车秩序混行等原因造成的交通事故更是久高不下，重特大交通事故频发.据统计，2005年，我国共发生道路交通事故450254起，造成98738人死亡，伤469911人受伤.就在我讲课的近1个小时的时间里，我国就有10多人被汹涌的车流无情湮没，近60多人失去光明或行走能力成为瞎子，瘸子，多么触目惊心的数字啊！同学们，**，**一直以来高度重视交通安全工作，第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议于2003年10月28日审议通过了《中华人民共和国道路交通安全法》.同学们，让大家共同协起手来，打一场"珍惜生命，拒绝违法"的人民战争.下面，我就中小学生应掌握或在生活中应注意的八个交通安全方面的知识与大家共同探讨.希望同学们牢记一首歌"天堂里有没有车来车往"的教训，从小养成遵纪守法的好习惯，自觉遵守公共秩序，尊重交通警察的劳动，服从指挥，做一名品学兼优的好学生.一，道路交通安全法及其主要内容第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过，并于2004年5月1日起施行的《中华人民共和国道路交通安全法》旨在维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民，法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率.它共有8章124条，它的发布是我国道路交通法制建设历程中的一座里程碑，是我国道路交通事业全面走向法制时代的标志.主要内容包括：中华人民共和国境内的车辆驾驶人，行人，乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法；道路交通安全工作，应当遵循依法管理，方便群众的原则，保障道路交通有序，安全，畅通；各级人民政府应当经常进行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意识；机关，部队，企业事业单位，社会团体以及其他组织，应当对本单位的人员进行道路交通安全教育；教育行政部门，学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容；公安机关交通管理部门及其交通警察对道路交通安全违法行为，应予以处罚，对于情节轻微，未影响道路通行的，指出违法行为，给予口头警告后放行.我们青少年都要养成遵守交通法律，法规的良好习惯，做到知法，懂法，守法，以确保道路上良好的交通秩序.二，汽车的惯性和我们中小学生必须知道的内容在一般情况下，汽车在行驶中，如遇到危险情况，驾驶员踩刹车减速或停车就可能避免交通事故.但是，遇到紧急或突然情况，如行人或骑车人在车辆临近时横穿马路，尽管驾驶员采取紧急刹车的措施，也难免发生撞车，撞人的事故.同学们，你们都知道惯性的原理，驾驶员从发现危险到采取紧急刹车到汽车完全停止，需要两个过程，即"制动停车过程"和"制动停车距离".这就如同你在奔跑中突然停下来，还受惯性的作用，不由自主地向前冲击几乎一样.汽车行驶速度越快，惯性就越大，制动停车距离越长.因此，汽车不是一刹车就能停止的.检测结果表明，当汽车以每小时40公里的速度行驶行进时，从司机发现情况急刹车到制动有效，车会向前继续行驶18.82米远，才能停住：而在雨，雪天气，由于路面较滑，会向前继续行驶达24米.在日常生活中，有许多人既不懂得汽车惯性的道理，又在思想上存在"车不敢撞人"错误认识，于是便毫无顾忌地在行驶着的汽车前横过马路，结果被汽车撞倒了.这种案例在我们身边时常出现，特别是农村公路和小学生更为突出.今年8月16日，一名花季少女抱着"车会让人"的意识肆意横穿公路，结果被一辆大货车避让不及而魂断车轮之下，真是令人扼腕痛惜！同学们，懂得了汽车性能后，我们在横穿马路时，一定要"东瞧瞧，西望望"，始终做到"宁停三分，不抢一秒"，要知道，与疾驶的机动车赶时间就等于是在"与死神共舞".另外，遇到转弯的车辆时，我们不能靠车辆太近，以免被车尾撞倒.三，自行车使用常识我国《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》明文规定：未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车.同学们，当你已达到法定的骑车年龄，准备骑自行车时，你必须认真学一学交通法规，掌握安全骑车要领.当你已经掌握骑车技术，可单独骑车时，你还应该掌握以下几条安全骑车规则：1，在非机动车道内按顺序行驶，严禁驶入机动车道.在没有划分非机动车道的道路上行驶，就尽量靠右边行驶（最好距路边边缘线1.5米以内），不要在公路中间行驶，不要互相追逐或曲折竞驶，不要双手离把，攀扶其他车辆或手中持物，更不能逆向（在路左边）行驶.2003年2月13日（春节气氛还未散尽），我省某中学学生柳某，周某下晚自习 后，骑车在大道上互相追逐，逗打，结果被迎面疾驶的机动。

7.交通安全宣传日的活动方式有哪些

一、活动主题 今年12月2日是**批准设立的第四个“全国交通安全日”，“全国交通安全日”活动主题为“拒绝危险驾驶、安全文明出行”。

根据xx交通实际，确立xx今年交通安全日主题为“抵制五种交通违法行为，安全文明出行”。五种交通违法行为即：非机动车行人闯红灯、行人过马路不走斑马线、乘坐非法营运三轮车、驾乘摩托车不戴安全头盔、机动车违法变道。

二、工作目标 紧紧围绕交通安全法律法规，结合全国交通安全日主题，针对xx普遍存在的非机动车行人闯红灯等交通违法行为，组织122“全国交通安全日”主题活动，弘扬交通安全法治精神，普及交通安全风险防范知识，进一步倡导通行规则意识、守法自律意识、社会责任意识、文明交通意识、公共道德意识，倡导全民抵制追逐竞驶、醉酒驾驶等构成危险驾驶罪的交通违法，抵制“路怒”、不礼让斑马线、三轮车无牌无证闯禁行等危险驾驶行为，努力形成人人抵制交通违法、人人践行文明交通、全社会共建共享文明交通的良好风尚。 三、工作重点 为了使全国交通安全日宣传活动切实取得效果，围绕抵制“五种交通违法行为”开展六项活动。

1、媒体集中宣传，营造舆论氛围。 2、重点交通违法行为集中整治。

3、“小黄帽”文明示范团队宣传活动 3、交通文明示范团队矫正交通违法及宣传活动 ？4、“xx好司机”评选活动 ？5、“全国交通安全日”主题宣传活动 6、交通安全展版巡展活动 四、工作措施 （一）开展集中宣传活动，营造浓厚社会舆论氛围 1、媒体宣传曝光交通违法行为。积极沟通协调新闻、司法等部门，结合全国交通安全日“抵制危险驾驶、安全文明出行”主题及全市“抵制五种交通违法行为、安全文明出行”主题，11月20日起，利用电视、报纸、电台等传统媒体和微信、微博、互联网、短信平台等新兴媒体平台相结合方式，连续推出“全国交通安全日”系列宣传专题节目，宣传交通安全法律法规，曝光“五种交通违法行为”，同时，在广播电台、电视台高密度植入带有“12.2”标识的交通安全宣传公益广告；制作事故案例宣传展版、宣传挂图在市区主要街道、路口进行悬挂张贴。

形成集中报道的声势，营造浓郁社会舆论氛围。 2、部门联合开展普法宣传活动。

11月25日起，各县（市、区）文明办、各大队分别联合司法、教委等部门开展送交通安全法律法规、安全知识进校园、进社区、进企业活动，利用辖区近年来发生的交通事案例与学生、家庭、企业负责人讨论、互动交通违法行为的危害性，提升交通参与者法治交通意识、文明交通水平；辖区中队进学校更新学校交通安全宣传栏，利用学校辅课时间，组织学生开展“上、下学路上我不随意横穿马路”“我看到交通陋习应该怎么做”等主题讨论活动；将辖区三轮车交通事故案例制作成宣传展版、宣传彩页等走进社区、学校向居民与学生宣传三轮车非法营运的危害，号召大家一起抵制乘座非法营运三轮车。 3、加大社会面宣传力度在各路口显示屏密度发布122“全国交通安全传日”主题的提示标语；依托乡村广播（大喇叭）开展集中宣传，组织交通安全宣传队深入农村地区宣讲“非机动车行人闯红灯、行人过马路不走斑马线、乘坐非法营运三轮车、驾乘摩托车不戴安全头盔”的法律责任和现实危害，争取覆盖到全部乡、镇和行政村；组织驾驶培训机构对驾校学员深入开展文明交通理念集中宣传、强化培训；利用手机短信平台向驾驶人发送交通安全日提示短信。

（二）严查交通违法行为，消除安全隐患 结合11月1日起实施的《刑法修正案（九）》，针对在道路上驾驶未取得校车使用许可的机动车从事校车业务或者校车、旅客运输车辆严重超员、严重超速，违规运输危险化学品等危险驾驶行为开展集中整治；xx市区道路着重整治“非机动车行人闯红灯、行人过马路不走斑马线、乘坐非法营运三轮车、机动车违法变道”交通违法行为，邀请媒体随警采访，曝光典型违法行为，尤其是针对非法营运三轮车在加大整治力度的同时，要曝光及抄告乘座人所在单位、社区，特别是党员、干部、学生等群体乘座三轮被查后在抄告其所单位的同时，要在媒体予以曝光。在从根本上消除三轮车营运市场；各县市区交警大队要重点进行驾乘摩托车不带安全头盔的查处力度，进一步推动摩托车安全生命防护工程。

（三）文明示范团队开展宣传活动 充分发挥文明示范团队的示范效应，11月25日至12月2日，根据辖区实际，适时组织文明示范团队进行文明出行示范、非机动车与行人交通违法行为矫正及交通安全宣传活动。与《xx晚报》合作，成立xx晚报小记者文明示范团队，邀请小记者团队体验儿童交通安全模拟设施，赠送小记者文明出行小黄、发放小小文明出行监督员证，教育小记者自己文明出行的同时，提醒并监督身边的人摒弃交通陋习，拒绝乘座非法营运车辆，尤其要拒绝乘座非法营运三轮车；组织文明交通示范团队上路开展矫正非机动车与行人交通违法行为活动；组织出租车文明示范团队开展“文明出行我带头”承诺活动，出租车带头按规定路线行驶，不随意穿插行驶，不违法变道。

在出租车不防碍驾人视线处粘贴“文明出行我带头”“抵。

8.交警大队每周例会简报怎么写

（周例会20XX年第10号）

时 间：20XX年5月21日上午

地 点：大队五楼会议室

出席人员：

签 发：

会议内容：本次会议为周例会。会议听取了各部门上一周工作情况及存在问题汇报，对下一步各项工作做出部署，现纪要如下：

一、上周工作情况

一是按实收费政策调整工作顺利实施；二是公司首次拓展训练

活动顺利开展；三是隐患整治工作按计划有条不紊推进，重要节点和难点得到了有效攻关，按合同要求有序实施；四是建德服务区厕所改造方案基本明确。

二、各部门工作部署

1、营运管理部要对收费新政策调整实施后，对路段影响进行分

析研究，结合引流宣传，及时采取对策措施，让广大司乘人员感受到既快又省。

2、工程养护部一是要重点抓好坑洞修复、路面保洁和道路标线

等工作，同时组织做好道路安全隐患及汛期检查准备；二是要做好杭富管理处大厅布置的设计改造工作。

3、经营开发部要拟定厕所改造计划，落实责任人，同时查找制

度，组织学习，进一步加大抽查力度，落实创建日常管理工作机制。

4、财务审计部一是要做好国开行授信贷款工作；二是要做好加油站理赔工作。

5、杭富管理处要根据班子调整实际，结合成员结构，合理进行分工。

6、各部门要高度重视拓展培训，以团结、奋进、协作为目的，积极培育集体荣誉感，同时做好相关培训安全工作。

7、各部门要做好集团组织的企业文化宣贯讲座准备。