海运装货单模板(海运单样本)
admin
2023-01-25 07:06:19
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1.海运提单样本是什么

(一) 概述 海运提单(Ocean Bill of Lading)是由船长或承运人的代理人签发的证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船,以及承运人据以保证交付货物的单据。

单据中关于货物应交付指定收货人或按指示交付,或交付提单持有人的规定,即构成这一保证。 提单的性质为:提单是货物收据;提单是货物所有权的凭证;提单是承运人和托运人之间运输协议的证明;提单是收取运费的证明。

由于海运提单的可转让的性质,从而保证了国际贸易能够在一个高速度水平上发展。 (二)海运提单的基本内容 ·提单的号码(B/L。

NO。 ______):承运人或其代理人按承运人接受托运货物的先后次序或按舱位 入货的位置编排的号码 ·提单的名称:必须注明"提单"(Marine/Ocean Bill of Lading)字样。

·托运人(Shipper)的名称和营业所:此栏填写出口商或信用证没有特殊规定时应填写信用证受 益人的名称和地址,如果信用证要求以第三者为托运人必须按信用证的要求予以缮制。 ·收货人或指示(Consignee or Order)的名称:收货人的指定关系到提单能否转让,以及货物 的归属问题,收货人的名称必须按信用证的规定填写。

·通知地址(Notify Address):被通知人即进口方或进口方的代理人,如信用证有具体规定, 要严格按照信用证规定缮制。 ·海运船只(Ocean Vessel)本栏按实际情况填写承担本次运输货物的船舶的名称和航次。

·装货港(Port of Lading):本栏填写货物的实际装船的港口名称,即启运港。 ·卸货港(Port of Discharge):本栏填写海运承运人终止承运责任的港口名称。

·交货地点(Place of Delivery):本栏只有在转船运输时填写。 ·收货地点(Place of Receipt):本栏只有在转船运输时填写。

·标志和号码(Marks and Nos):又称唛头,是提单与货物联系的主要纽带,是收货人提货的重 要依据,必须按信用证或合同的规定填写。 如无唛头规定时可注?quot;NO MARKS"(N/M) 包装种类和件数,货名(Number and Kind of Packages, Description of Goods):此栏按货 物是散装货、裸装货和包装货的实际情况填写。

·毛重和尺码(Gross Weight and Measurement):此栏填写货物的毛重总数和体积总数。 ·运费和其他费用(Freight and Charges):此栏填写运费及额外的附加费用。

·运费支付地点(Freight Payable at):此栏按信用证的规定填写。 ·签单地点和日期(Place and Date of Issue):提单签发地为装运港所在城市的名称,签发日 期为货物交付承运人或装船完毕的日期。

·正本提单份数(Number of Original B/Ls):正本提单签发的份数必须符合信用证规定的份数。 ·代表承运人签字。

2.集装箱货物托运单范本有哪些呢

集装箱货物托运单的缮制与海运出口托运单的缮制制基本相同。

只是增加了托运货物的交接方式,如CY---CY、CFS---CFS等和集装箱货物的种类,如普通、冷藏、液体等。 集装箱货物托运单的流转程序 (1)托运人填写托运单,留下货主贸存联 (2)外轮代理公司加注编号和所配船名 (3)海关审核认可后,加盖海关放行章 (4)货代理安排将集装箱号/封箱号/件数填入托运单,在集装箱进入指定的港区、场站完毕后,在24小时内交场站签收 (5)场站的业务员在集装箱进场后,加批实际收箱数并签收。

(6)场站业务员在装船前24小时分批送外轮理货员,理货员于装船时交大副。然后第一联收据由场站业务员交还托运人,作为向外轮代理公司换取收货待运提单的凭证,或装船后换取装船提单。

集装箱货物托运单范本。

3.海运提单格式是怎么样的

你所说的提单的格式,并如何填,我想你应该是问BOOKIGN上的资料如何填写吧,其实很简单,给你一个大概比方: 贸易条款为FOB情况下:客户指定船公司或是货运公司,你根据客户指定的联系这家拿BOOKING FORM,然后他们会传真一份BOOKING FORM给你,你就按上面的填如下内容 1、SHIPPER:也就是指发货人,一般是指供应商也就是你;如果你做的是L/C那么这里的SHIPPER就填受益人,记得将电话和传真和联系人写在上面,有空间就将E-MAIL也写在上面,多种联系方式,让他们能更好的联系你。

2、CONSIGNEE:也就是指收货人,一般是直接填客户的公司名和地址;如果是L/C,一般在L/C上会有标明填TO ORDER*****,你根据L/C上填。 3、NOTIFY:也就是通知人,一般如果你的CONSIGNEE已经填了完整的,这里就可以填SAME AS CONSIGNEE(这句放的意思就是说和收货人一样);如果是L/C,一般L/C上也会有明确告诉你如何填,一般是填你的客户了,这些资料在L/C上的文件这里都会有标明。

接下来就填下面的一些细节问题了,首先会需要填PLACE OF RECEIPT(收货地点)一般FOB都是你们自己会找合作的车行,那么你可以直接打你的条款上的FOB哪里,比如说你们是FOB宁波,那么你就可以填宁波,也就是说你的这票货他们要从宁波开始接手。 下面的PORT OF LOADING(装货港)你也一样的填你FOB哪里的那个地方。

再接着往下依次是:PORT OF DISCHARGE(卸货港)这个客户开始就会告诉你这个货他们是要到哪,如果是L/C的上面也会有标明,你根据客户提供给你的填。当然有些可能涉及到需要中转到内陆的,因为你不知道各航行各船东会在哪里中转,你不妨直接填目的港就好了,他们会自己来安排。

OLACE OF DELIVERY(交货地点)一般是和卸货港一样,如果客户没有特别标明你可以直接填交货点。 FINAL DESTINATION FOR THE MERCHANT'S REFERENCE(目的港)如前你根据客户给你的交货地点填就行了。

在旁边会有一个PERPAI(预付)和COLLECT(到付),这是指海运费,你是FOB的条款,当然海运费就是COLLECT,你在这里打个勾。 再接下来就填下面的内容: MARKS&NOS(标记及号码)也就是要填唛头,你按照包材外的正唛填在上面就可以了; NO.OF ConTAINERS OF PKGS(箱数或件数):你就填上总件数及总箱数; DEscriptION OF GOODS(货名):填上你正确的货品名称,可根据你PI上的货名填写,如果是L/C你就按照L/C上的扫写,一般L/C上的描写都会十分清晰,那么这一大段你都要照写上来; GROSS WEIGHT(毛重):这批货的总毛重填在这里; MEASUREMENT(尺码/立方米):你填上这票货的总体积就可以了,下面标明你要的柜,在订仓的时候标,做提单的时候就不用了。

在下面空白的地方填上:FOB **,让货运或是船公司一目了解的知道你的贸易条款,那么他们就会知道哪些款是你们付,哪些义务是属于你们的范围。 同时也比较重要的一点就是,一定要标明:CARGO READY DATE(货好时间):*年*月*日,这样子就方便他们与国外确认配船的时间,以及能按时给到你们仓位。

再下面就是你们盖章签字。 一份单就完成了。

祝新的一年里大家的事业都蒸蒸日上。


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