上海杨浦环境发展有限公司海浦保洁分公司平凉清道班冲洗车驾驶员李子良在工作中。　上海团市委供图

　　21日清晨5点，天还未亮，1999年出生的上海杨浦环境发展有限公司海浦保洁分公司平凉清道班冲洗车驾驶员李子良就顶着严寒开工了。

　　驾驶着小型冲洗车穿梭在杨浦滨江和平凉路街道的各个道路上，直到中午12点半，这个班的工作才告一段落。

　　图为尤士杰。　上海团市委供图

　　作为一名清道班高压冲洗车驾驶员，老家在安徽的李子良已经在上海度过了工作以来的第二个春节。“一年一度的新春佳节即将到来，班组里的同事们也都陆续回家过春节了。说实话我也想回家，毕竟已经好久没回家过年了。但考虑到班组里的其他同事有的已经五六年没有回家团圆了，我主动把机会让给了他们。”

　　春节期间小型冲洗车主要任务是对高标准保洁路段、上街沿人行横道及路面易污染道路进行高压冲洗确保人行道及部分路段的干净整洁。春节期间部分同事回老家了，工作量增加，李子良感到压力有点大，但看着整洁的街道又觉得自己每一份付出都是值得的。

　　“90后”店长陈翠。　上海团市委供图

　　“新的一年里我希望更多的人能关心和关注我们环卫工人员。我们用勤劳的双手和默默的付出为这个城市的整洁美丽作出贡献，我们是城市的美容师同时也希望获得应有的尊重。”李子良说。

　　同样是清晨5点，良友BK24光明便利屋通北路店内，店长陈翠一边搬货理货，一边准备早点。

　　春节期间，陈翠一个人坚守岗位，她还会去别的门店帮忙。节日里顾客不多，但只要有人需要，她就会一直坚守。这位“90后”店长说，能给市民营造一个便捷生活的小小天地，能每天和老熟人聊几句，是她选择坚守的理由，也是她心中的光明温暖。

　　大年三十，申城大街小巷都弥漫着浓浓的年味，但在上海大街小巷中，还有很多像李子良、陈翠一样坚守岗位的年轻人，他们为民众的幸福守望，希望让更多民众安享团圆。

　　上海小伙陈晟昊是铁路上海南站心尚雷锋服务台的一名客运员，今年除夕依然在工作岗位上坚守。陈晟昊说，“工作5年多来这是我经历的第五个春运，也是第四次除夕值守。虽然不能和家人一起吃年夜饭有些遗憾，但是能让很多旅客顺利回家团聚，我们的工作就值得。”

　　“95后”客运员陈晟昊。　上海团市委供图

　　作为心尚雷锋服务台的客运员，陈晟昊要在候车区服务台解答旅客的各种问询，如果老年人、残疾人等重点旅客有需求，他要引导这些旅客进站出站、上车或购票。此外，他还要处理车站的遗失物品。

　　“除夕上班，其实从工作量和客流量来说是比前几天高峰时要少的，因为长途旅客大多都已经提前走了，除夕当天出行的基本是短途旅客，赶在当天回去吃年夜饭。”作为“95后”，陈晟昊工作只有五年多，为了能尽量一家人过除夕，这几年的除夕夜，陈晟昊的父母都是到离南站比较近的姨妈家吃年夜饭，等他下班后再接他一起回家，“家人很支持我的工作。”

　　陈晟昊坦言，每逢节假日，铁路人都是更忙更累，但是一想到自己的工作能让很多人团聚，就觉得所有疲累都是值得的。“新的一年，我希望铁路客流能恢复到疫情前的水平，人们能快捷、平安出行，也希望自己在平凡的工作岗位上更上一层楼，为旅客提供更便捷周到的服务。”

　　大年三十，在虹口区北海宁路与乍浦路交叉口，上海市重点工程的北横通道仍在热火朝天的建设当中。这是上海新交通“动脉”，也是上海构建长三角区域一体城际交通网的重要一环。身为上海建工北横通道7标段项目工程师的尤士杰，今年依然坚守在岗位上。

　　春节无法回家团圆，尤士杰对家人既有遗憾，也有亏欠。“好在我的家人非常支持我的工作，鼓励我在项目上发光发热，做好相关的管理工作，使项目工程的建设能够顺利进行，早日建成通车。”

　　万家团圆时，总有一群急救人在抢救生命的“生死时速”中度过。孙友提是上海市医疗急救中心的一名急救医生，从疫情开始以来一直坚守在闭环转运的工作中。他说，每一次把病人送达目的地，听到他们说“谢谢，你们辛苦了”自己心里都暖暖的。“这是对我们工作的最大的肯定，为了疫情的胜利我愿意奉献一切。”

　　三年来，孙友提都是在工作的岗位上过的春节。“作为一名急救老队员，我深知坚守岗位守护健康是我们的责任，我义不容辞再次选择了留下。”孙友提说，他的新年愿望是来年春暖花开，一切恢复正常，大家身体健康，自己能有机会陪伴家人回老家看看。

　　(记者 许婧)