一、加强组织领导今年春运主题是“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”,我们要以主题为指导原则,加强对春运工作的组织领导,公司成立以xxxx为组长,xxxxxxxxx为副组长,各部门行政正职为成员的春运领导小组,负责对公司春运工作的全面展开,认真组织力量,及时掌握动态,协调处理事情,完成春运任务。
二、强化春运安全管理安全是春运工作的重点,春运之前,已经对营运车辆进行了一次全面的大检查,各有关部门签订了安全责任书,投入春运的车辆全部交警临检合格,驾驶员参加了春运学习。春运期间,我们要继续坚持以现场管理为重点的安全管理模式,充分发挥现场监督、检查、宣教、整改、服务的管理功能,严格把好车辆技术关、客运安全源头关,严禁超载、超速、酒后驾驶、疲劳驾驶等交通违法行为发生,严格出站门检的检查程序,杜绝“病”车、超员车辆出站。
加强客运站查危力度,利用安检设备,严堵易燃、易爆、危险品携带上车。利用好长途客车、出租车上的车载卫星定位系统,及时提醒驾驶员安全行车,及时告知有关路况、天气情况。
三、合理安排运力,及时疏运旅客根据历年春运情况和积累的经验,要搞好客流调查和分析预测工作,对今年春运期间旅客流量、流向、客流构成、高峰时段客流趋势等及早进行测算,制订好预防和处理突发事件的应急预案,统筹安排常规运力和机动运力,适时增开售票窗口,适时增加班次密度,做好及时疏运旅客的准备。加强工作人员和领导值班制度,做好春运协调、联络和情况处置工作,做好运量统计和上报工作。
四、营造春运氛围,提高服务质量春运期间,要通过悬挂宣传横幅、刊出春运简报、播放宣教碟片的形式,营造春运气氛。加强对司乘人员的督促教育,和对车辆的监管力度,减少道路运输经营违章行为;提升站务人员的服务水平,要求文明用语、微笑服务,加强问讯和投诉热线的值班,及时与旅客沟通,保障旅客利益,使旅客走得安心、舒心。
同志们,我们要克服“春运年年搞,还是老一套”的麻痹思想,,牢固树立“安全第一、预防为主”思想,切实做到组织、制度、人员、措施、责任的落实,高度重视起来,保证公司今年春运任务安全、优质、有序、圆满完成。
交通安全作文300字 交通安全 人人有责 红灯停,绿灯行,黄灯慢慢走。
这句儿歌是我们小学生要遵守的交通规则,遵守交通规则,以免发生车祸。 动荡年代可怕的是战争,和平年代可怕的是车祸。
是啊我国中小学生因车祸死亡率达万分之一,每年因车祸死亡的中小学生达18000人! 有的小朋友爱在马路上玩耍、打闹。就像我,在马路上差点没命了。
一天中午,我趁妈妈睡着了就好小伙伴在马路上玩起了 猫抓老鼠 的游戏。我和小伙伴跑来跑去,不知不觉来到了马路中间,这时一辆卡车从马路中间驶过,我被撞伤了,我被送进了医院,还好伤势不重,只把手给撞脱节了。
上帝啊,还好你没有把我的生命给毁了!我真不小心竟然闹出了这场车祸,我以后再也不乱闯马路了,遵守交通规则是那么重要啊! 小朋友们,你们一定要遵守交通规则,好好珍惜生命,为自己负责,为他人负责。
(一)主题的写法[2]
毕业论文只能有一个主题(不能是几块工作拼凑在一起),这个主题要具体到问题的基层(即此问题基本再也无法向更低的层次细分为子问题),而不是问题所属的领域,更不是问题所在的学科,换言之,研究的主题切忌过大。因为涉及的问题范围太广,很难在一本硕士学位论文中完全研究透彻。通常,硕士学位论文应针对某学科领域中的一个具体问题展开深入的研究,并得出有价值的研究结论。
(二)题目的写法
毕业论文题目应简明扼要地反映论文工作的主要内容,切忌笼统。由于别人要通过你论文题目中的关键词来检索你的论文,所以用语精确是非常重要的。论文题目应该是对研究对象的精确具体的描述,这种描述一般要在一定程度上体现研究结论,因此,我们的论文题目不仅应告诉读者这本论文研究了什么问题,更要告诉读者这个研究得出的结论。
(三)摘要的写法
毕业论文的摘要,是对论文研究内容的高度概括,其他人会根据摘要检索一篇硕士学位论文,因此摘要应包括:对问题及研究目的的描述、对使用的方法和研究过程进行的简要介绍、对研究结论的简要概括等内容。摘要应具有独立性、自明性,应是一篇完整的论文。
(四)引言的写法
一篇毕业论文的引言,大致包含如下几个部分:1、问题的提出;2、选题背景及意义;3、文献综述;4、研究方法;5、论文结构安排。
问题的提出:讲清所研究的问题“是什么”.
选题背景及意义:讲清为什么选择这个题目来研究,即阐述该研究对学科发展的贡献、对国计民生的理论与现实意义等。
文献综述:对本研究主题范围内的文献进行详尽的综合述评,“述”的同时一定要有“评”,指出现有研究成果的不足,讲出自己的改进思路。
研究方法:讲清论文所使用的科学研究方法。
论文结构安排:介绍本论文的写作结构安排。
“第2章,第3章,……,结论前的一章”的写法是论文作者的研究内容,不能将他人研究成果不加区分地掺和进来。已经在引言的文献综述部分讲过的内容,这里不需要再重复。
(五)结论的写法
结论是对论文主要研究结果、论点的提炼与概括,应准确、简明,完整,有条理,使人看后就能全面了解论文的意义、目的和工作内容。主要阐述自己的创造性工作及所取得的研究成果在本学术领域中的地位、作用和意义。同时,要严格区分自己取得的成果与导师及他人的科研工作成果。
春 运 简 报
第 3期
辽宁省春运领导小组办公室
辽宁省经济委员会交通处 2009年1月13日
全省春运交通安全保卫工作全面展开
春运启动之际,全省各级公安交警部门高度重视、狠抓落实,确保道路安全、畅通,全力促进2009年和谐春运。
省公安厅召开全省公安机关春运交通安全工作部署会议。在1月7日的会议上,省公安厅党委副书记、副厅长闫庆文代表厅党委作了重要讲话,省交管局吕向局长就春运交通安全工作和当前重点工作进行部署。会议要求全省公安交警部门要紧紧围绕预防道路交通事故发生这个重心,强化组织领导、车辆安全检验、客运企业监管、春运交通宣传、路面管控、集中整治等六项工作。
全省开展春运启动日大型宣传活动。1月11日,省交管局与辽宁交通广播电台策划,联合全国30家交通广播电台开展了春运大联播活动。省交管局副局长关英志还走进电台直播间,宣传春运交通安全有关知识,接听听从电话,解答热点问题。
春运启动日,吕向局长参加了沈阳市交警支队在省长客总站召开的春运启动仪式,并对驾驶员进行了交通安全宣讲。省局机关副处长以上干部全部深入到工作一线。沈阳支队向社会公布了86名“09春运交通安全管理监督员”名单和春运客运车辆违法超员有奖举报电话。全省其他市也开展了形式多样的宣传日活动。
当天,全省189处春运检查服务站全面启动,共出动警力3800人,出动宣传车1230台,发放宣传单330万余份,宣传画册16万余本,交通安全提示卡89万余张,摆放宣传图板8万余块,悬挂宣传标语3720条,受教育群众324万人次。
组织高速公路交通违法行为集中整治统一行动。省交管局于1月14日在全省高速公路开展交通违法行为集中整治统一行动。主要是在沈山、沈大、沈四高速公路进行导流纠违,重点查处高速公路客运车辆超员、大货车不按规定车疲乏行驶、危险化学品车辆不按规定装载、小型车辆超速等违法行为。
省交管局成立督导检查组对各地春运交通安全工作进行检查。 省交管局成立督导检查组,将由局领导带队,分片包市。主要对各市春运交通安全保卫工作部署、勤务落实、路面管控、交通安全等方面进行检查督导。
所谓简报就是简明扼要的工作报告或情况报告。它是机关内部向上反应情况,向下级或平级机关沟通性息时使用的一种简短的、带有一定的新闻性质的文字材料。如:
早行动 早准备 确保山区公路安全畅通
麻阳苗族自治县是我市山区公路最为集中的县乡公路之一,加之今年雨雪冰冻恶劣天气,为保证春运期间县乡公路畅通,确保行车安全,麻阳公路管理组织路政、工务在春运前早行动、早准备,对管理范围内的各条县公路及通客班车乡道进行了一次全面的公路安全大检查,及时消除公路安全隐患3处,处理危险路段2处,清扫路障12处,在公路易滑路段准备了防滑砂126处1830立方米,完善安全防护墩51个,修复防撞墙121米,这一行动受到了过往司乘人员的一致好评,为春运安全创造了良好的条件。
麻阳苗族自治县公路管理站
发一份,供你参考为贯彻落实**、省、市、局关于做好二OO六年春节运输工作的有关精神,公司紧紧围绕今年春运工作的奋斗目标,即实现:安全、优质、有序。
公司争创省级以上春运先进单位,汽车站保持省“春运文明窗口”称号,达到旅客满意、社会满意、主管局满意、政府满意、自身满意,扎扎实实地开展今年的春运工作。从二OO六年元月十四日至二月二十二日春运40天中,面对火车通车后的强大压力,公司精心组织,全体员工共同努力,实现运量246000人次,同比上升3.85%,营收906万元(西、东、南站、高港站),同比上升4.81%,创下历史新高。
在整个春运中我们共收到旅客表扬意见621条,安全实现100%无事故,圆满地完成了二OO六年春运工作任务。今年的春运工作之所以取得了这样好的成效,我们主要抓了以下几个方面的工作。
一、领导高度重视,齐心协力搞好春运今年公司领导对春运工作极为重视,把二OO六年春运工作作为全年经济工作的第一个战役。为切实加强对春运工作的组织领导,成立了以公司刘建远总经理为组长,各单位、部门主要负责人为成员的公司春运领导小组,领导小组下设办公室,分设运调、安保、宣传、后勤、稽查、机务材料六个工作小组,负责组织指挥、协调春运工作。
在此基础上,各基层单位相继召开员工会议,层层统一思想,从思想上提高认识,积极做好各项准备工作,把春运工作看成是一项政治任务。在春运期间,公司领导实行24小时昼夜值班,强化组织指挥系统,确保政令畅通,保证了春运工作运输生产的正常进行。
二、突出安全重点,确保万无一失 安全工作是春运工作的重中之重。在春运中,公司强化了安全管理工作,始终把安全工作放在一切工作的首位。
春运伊始,公司召开春运动员大会,在会上特别强调:要求公司全体干部职工增强安全意识,加强危险品检查力度,严禁超载,把安全工作当作头等大事抓实抓好。并与各分公司签定安全目标责任书、各分公司与车主签订安全责任状,形成一级抓一级的安全管理责任网络。
超长途班车一律由分公司领导亲自带队,推行 “三员一长”会签制。对驾驶员辅导安全常识,做到安全工作警钟长鸣。
坚持早送、中值、晚迎制度,春运中每天早晨都有值班干部在现场,督促驾驶员坚持文明礼貌谨慎驾驶,礼貌行车。公司安机处根据公安、交通管理机关的要求,组织安机人员对所有参加春运的营运车辆进行了全面的安全检查,实行签发车辆例保检查合格单制度,规定凡参加春运营运的车辆,每天都接受例保检查。
检查合格后,签发合格单,车站凭合格单方可组织上客发车。对查出不合格的车辆,一律强制修理,坚决不允许带“病”上路。
对进站车辆实行车检盖章制。所有班车发班前必须进行包括卫生、车头牌、自制加座、灭火器等方面的检查,不符合要求的坚决不盖章,无车检章的坚决不发车,从而消灭了车辆途中严重超载等不安全隐患。
加强对旅客夹带危险品的查堵工作加强综合治理。 三、开展“文明与春运同行”活动,加强精神文明建设春运期间,公司积极开展“文明与春运同行”竞赛活动,加强精神文明建设。
具体表现在:1.努力营造春运文明窗口的文明氛围。公司张贴各类标语二十多张,大横幅标语四条,站牌十六块、营造了浓烈的春运气氛。
2、充分发挥**员、先进典型的示范作用。春运期间,公司领导亲临一线指挥,及时掌握客源变化,不适时机的组织车辆加班,最大限度地满足旅客的需求;全国“五一”劳动奖章获得者袁汉国同志在平凡的工作岗位上默默奉献;修理厂干部职工寒夜为车主抢修故障车辆;为了旅客失落的提包,泰州市长运公司省劳模冯国富同志演绎真情一幕,打了百十个电话查找失主,并与时间赛跑,仅用半个小时从西站追至火车站,将提包如期送到失主王瑞莲的手中。
我们及时将这些好人好事报送各新闻单位,产生了很的社会反响。公司领导、**员、先进典型的先进示范作用激发了公司员工服务工作热情。
汽车修理厂加强了车辆修理,机务保障工作,对报修的车辆做到随到随修,小修不过夜,确保了春运期间的车辆正常参加营运;公司工会做好职工后勤保障工作,认真做好节日期间的职工生活,走访了部分职工家庭,帮助解决职工的生活困难,慰问了退离休人员,发放困难补助,解除职工的后顾之忧。 3.汽车站系我市创文明行业的示范窗口。
在春运中,汽车站领导组织员工开展“文明与春运同行”活动,广大干部员工精神饱满地投入春运工作。公司车站在铁路客运带来的强大压力下,打出了“服务牌”,力图以优质服务争取更多的旅客。
所谓简报就是简明扼要的工作报告或情况报告。
它是机关内部向上反应情况,向下级或平级机关沟通性息时使用的一种简短的、带有一定的新闻性质的文字材料。如: 早行动 早准备 确保山区公路安全畅通 麻阳苗族自治县是我市山区公路最为集中的县乡公路之一,加之今年雨雪冰冻恶劣天气,为保证春运期间县乡公路畅通,确保行车安全,麻阳公路管理组织路政、工务在春运前早行动、早准备,对管理范围内的各条县公路及通客班车乡道进行了一次全面的公路安全大检查,及时消除公路安全隐患3处,处理危险路段2处,清扫路障12处,在公路易滑路段准备了防滑砂126处1830立方米,完善安全防护墩51个,修复防撞墙121米,这一行动受到了过往司乘人员的一致好评,为春运安全创造了良好的条件。
麻阳苗族自治县公路管理站。