1.了解一些桥的名称的由来 简短

1.卢沟桥

卢沟桥始建于金大定二十九年（1189）六月，明昌三年（1192）三月建成。初名“广济桥”，后改称“卢沟桥”。卢沟桥又称“芦沟桥”，在北京市丰台区，跨永定河，因旧时称永定河为卢沟河（芦沟河）而得名。

2.五亭桥

五亭桥中秋时正侧有十五个卷洞，因此有徐凝的《忆扬州》五亭桥，古称“莲花桥”。建造在瘦西湖上，好象湖的一根腰带。因桥上建亭，故又名五亭桥。

3.玉带桥

传说是苏东坡与金山方丈佛印打赌输了玉带，佛印和尚如获至宝，经常给人看，看的人多了，又恐怕弄坏，于是就命人仿照玉带的式样建造了这座桥，供人观赏，所以称为玉带桥。

4.赵洲桥

赵州桥又名安济桥（北宋皇帝赐名），位于河北赵县城南，一孔石桥飞跨皎河之上，因赵县古称赵洲所以通称赵洲桥，有史记载：“赵郡皎河石桥匠李春工迹也制造奇特人不知其所以为”。

5.风雨桥

跨河而建，整个桥身不用一钉一铆以及其他铁件，皆以质地耐力的杉木凿榫衔接。集桥、廊、亭、塔、楼、阁的建筑特色于一体。桥状似长廊，两侧有凳，遭风遇雨，行人可以在上面躲避，故名风雨桥。

6.五音桥

敲击时能发出叮叮咚咚的悦耳音乐，包罗我国古代声乐中宫、商、角、征、羽五音，所以称此为“五音桥”。

2.桥的名称的由来（3个） 短点、要写作业的 、急需

第一个：卢沟桥是在金世宗统治的大定二十八年（公元1188年）五月，决定修建的。

不过尚未动工，金世宗就在第二年年初病逝了。1189年六月，金章宗开始修建芦沟桥，三年后建成。

初名“广利桥”。后因桥身跨越芦沟，人们都称它芦沟桥。

早在战国时代，芦沟河渡口一带已是燕蓟的交通要冲，兵家必争之地。原来只有浮桥相连接。

1153年金朝定都燕京（今北京市宣武区西）之后，这座浮桥更成了南方各省进京的必由之路和燕京的重要门户。车水马龙，行人相接，原有的浮桥显然已不能适应都城在政治上、军事上、经济上、交通上的需要。

金世宗才诏命建桥。 卢沟桥始建于公元1189年六月，明昌三年公元1192年三月完工。

两侧石雕护栏各有140条望柱，柱头上均雕有石狮，形态各异，据记载原有627个，现存501个。石狮多为明清之物，也有少量的金元遗存。

“卢沟晓月”从金章宗年间就被列为"燕京八景"之一。 卢沟桥公元1444年重修。

由于清康熙年间永定河洪水，桥受损严重，不能再用，大量古迹在洪水中销声匿迹。1698年重修，康熙命在桥西头立碑，记述重修卢沟桥事。

桥东头则立有乾隆题写的“卢沟晓月”碑。公元1908年，清光绪帝死后，葬于河北省易县清西陵，须通过卢沟桥。

由于桥面窄，只得将桥边石栏拆除，添搭木桥。事后，又将石栏照原样恢复。

第二个： 广济桥，俗称湘子桥，宋乾道七年（1171年）太守曾江创建，初为浮桥，由八十六只巨船连结而成始名“康济桥”。 淳熙元年间（1174年）浮桥被洪水冲垮，太守常炜重修之，并创杰阁于西岸，开始了西岸桥墩的建筑，至绍定元年（1194年）历五十四年间，朱江、王正功、丁允元、孙叔谨等太守相继增筑，完成了十个桥墩的建造。

其中又以淳熙十六年（1189年）太守丁允元建造的规模最大、功绩最著而改称西桥为“丁公桥”。 绍熙五年 （1194年），太守沈宗禹“皤石东岸”，筑“盖秀亭”，并称东桥为‘济川桥’，接着，太守陈宏规、林骠、林会相继增筑，至开禧二年（1206年）历时十二年，建成桥墩十三座。

东西桥建起来后，中间仍以浮舟连结之，形成了梁桥与浮桥相结合的基本格局。 宋末至元代，广济桥又有诸多兴废，明宣德十年（1435年），知府王源主持了规模空前的“迭石重修”，竣工后“西岸为十墩九洞，计长四十九丈五尺；东岸为十三墩十二洞，计长八十六文；中空二十七丈三尺，造舟二十有四为浮桥”，并于桥上“立亭屋百二十六间”，更名为“广济桥”。

第三个：赵州桥建于公元605年距今1400多年，经历了10次水灾，8次战乱和多次地震，特别是1966年邢台发生的7.6级地震，邢台距这里有40多公里，这里也有四点几级地震，赵州桥都没有被破坏，著名桥梁专家茅以升说，先不管桥的内部结构，仅就它能够存在1300多年就说明了一切。1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处，据当地的老人说，站在桥上都能感觉桥身很大的晃动。

据记载，赵州桥自建成至今共修缮9次。 第四个：洛阳桥，原名“万安桥”。

北宋泉州太守莆田人蔡襄主持建桥工程。从皇佑五年（公元1863年）至嘉佑四年（公元1429年），前后历七年之久，耗银一千四百万两，建成了这座跨江接海的大石桥。

据史料记载，初建时桥长三百六十丈， 宽一丈五尺，武士造像分立两旁。造桥工程规模巨大，结构工艺技术高超，名震寰宇。

建桥8百余年以来，先后修复十七次。大修有宋绍兴八年（公元1138年），飓风、桥坏。

邵守赵思诚修复；明宣德间（公允1426-1435年）桥址下沉，潮至，桥梁俱没。知府冯桢命郡人李俊育（即李五）增正淳，增高三尺；万历三十二年（公元 1424年），地大震，桥梁倒塌，基址低陷，知府姜志礼修复；清雍正八年（公元1730年）秋，桥崩，知县工之琦修复；民国二十年（公元1932年）蔡廷锴军长改建为钢筋混凝土公路桥，桥面增高2米。

抗日战争时期受到严重破坏；1993年3月—1996年10月，国家拨出600多万元专款，实施洛阳桥保护修复工程。现桥长742.29米、宽4.5米、高7.3米，有44座船形桥墩、645个扶栏、104只石狮、l座石亭、7座石塔。

马致远 <天净沙`秋思>> 枯藤老树昏鸦， 小桥流水人家， 古道西风瘦马， 夕阳西下， 断肠人在天涯 . 对联 缩千里为咫尺 联两地成一家 水光遥接汉 虹气上凌虚 上下影摇波底月 往来人渡镜中梯 诗歌 “一桥飞架南北，天堑变通途。”（**） 造舟为梁，不显其光。

（《诗经.大雅.大明》） “溪上还珠太守家，小桥斜跨碧流沙。”（华镇） 桥西暮雨黑，篱外春江碧。

桥通小市家林近，山带平湖野寺连。 轮势随天度，桥形跨海通。

水底远山云似雪，桥边平岸草如烟。 桥的谚语： 桥头上跑马------走投无路 桥是桥，路是路------一清二楚 桥孔里插扁担-------担当不起 “盘旋上下，通连左右，交叉东西南北；横贯长江，纵接黄河，瞩目红旗宜宾。”

（开津长江道立交桥） “中化堪称首，铁索斜拉，坦途凌波，淞南沙北横大道；世界亦数二，众智辉灿，科技结晶，浦东沪西并东流。”（上海南浦大桥） 故事和传说：1.风雨桥的传说 进入侗乡，常常可以看到一座座很别致的风雨桥。

说起风雨桥，可有一段神话传说。 古老的时候，还没。

3.桥的名称的由来（简练点）

1.卢沟桥 卢沟桥位于北京城西南。

关于这座桥名的由来，民间流传着这样一个故事。 从前，这里没有卢沟桥，只有一个渡口，有个姓卢的山西人在渡口附近经商，生意非常兴隆。

一年秋天，他带着钱财，搭乘田氏的摆渡船准备回老家探亲，谁料田氏见卢钱财不少，顿起歹心，将卢氏翻入永定河中淹死，将银元据为己有，也经起商来。 次年，田氏生个儿子，儿子10岁时，每天要打田氏三个嘴巴，不让打就哭闹不止，田氏十分懊恼，求教于老和尚。

老和尚对田氏说，你这儿子是被害死的卢氏转世而来的，与你算账。田氏一听，惊惶失措，求老和尚开恩救命，老和尚说：“救你不难，只要你把劫走的钱财都拿出来修座桥，让过路行人不再受你们这些人的坑害就行了。”

田氏听了老和尚的话，请了不少工匠修起一座桥，桥修好后，田氏又向老和尚讨教桥名，那老和尚微笑着说：“你这是还卢氏的账，我看就叫卢沟桥吧 ”卢沟桥的传说就这样流传至今。 2.泸定桥 大渡河水流湍急，两岸都是高山峻岭，只有一座铁索桥可以通过。

这座铁索桥，就是红军北上必须夺取的泸定桥。 ——《飞夺泸定桥》 泸定桥东岸的《御制泸定桥碑记》记载道：“桥成……绘图来上，深惬朕怀，赐桥名泸定。”

原来，“泸定桥”是清朝康熙皇帝所赐之名。“泸”指泸水，“定”是安定之意，意思是说，桥建成后泸水一带老百姓的往来就可以安定了。

其实，大渡河与泸水是两条河流。康熙皇帝弄错了。

当然，康熙的错误也是事出有因，当时四川能泰并未实地了解情况，相信民间传说，认为大渡河就是诸葛亮《出师表》中所说的泸水。建桥之前，他在给朝廷的奏折中说：“泸水三渡口，高崖夹峙，一水中流，雷奔矢激，不可摇舟行，行人援索悬渡。”

后又上奏折说：他与提督岳升龙曾察看过地形，在距化林营八十余里的地方，地势稍平坦些，准备在此处建一座铁索桥，以便民众行走，并提请皇帝赐桥名。康熙根据奏折中所说的情况，把大渡河误当做泸水，便取了一个与事实不相符的桥名。

3.二十四桥 关于二十四桥的由来，版本很多，大抵有以下几个版本，一是曾经在二十四桥上有二十四个美女在这边吹萧，相当于现在的演奏会的样子，吹的很好，而后来这二十四个美女都因为情感问题纷纷徇情，那么这座无名的小桥立即披上的浪漫忠贞的色彩；第二个版本是，这坐桥有二十四米长，二点四米宽，第三个版本是这座小桥有二十四个台阶 4.断桥 位于西湖白堤的东起点，里湖和外湖的分水线上，何时建造不详，但唐代张祜的诗中，已有“断桥荒藓涩”之句。其名由来，众说纷纭，一说孤山之路到此而断，故名。

一说段家桥简称段桥，谐音为断桥；一说古石桥上建有亭，冬日雪霁，桥阳面冰雪消融，桥阴面仍然玉砌银铺，从葛岭远眺，桥与堤断之感，得名“断桥残雪”。传说白娘子与许仙断桥相会，确为断桥景物增添了浪漫色彩。

卢沟桥 位于北京广安门西南10千米。建于1189年，是一座联拱石桥，长约265米，有241根望柱，每个柱子上都雕着狮子。

中国十大名桥 广济桥 位于广东潮洲东门外，是我国古代一座交通、商用综合性桥梁，也是世界上第一座开关活动式大石桥，有“一里长桥一里市”之说。 五亭桥 位于杨州瘦西湖内。

桥基为12条青石砌成大小不同的桥墩；桥身为拱卷形，由3种不同的卷洞联合，共15孔，孔孔相通，亭亭之间的廊相连。 安平桥 位于福建晋江安海镇。

桥面由7条大石板铺成，桥头有六角五层砖构宋塔一座，为中国古代最大的梁式石桥，有“天下无桥长此桥”之誉。 赵州桥 位于河北赵县的河上，是一座单孔石拱桥，桥面宽10米，两侧42块模仿板上刻有龙兽状浮雕。

十字桥 位于山西太原市晋祠内。桥梁为十字形。

全桥由34根铁青八角石支撑，柱顶有柏木斗拱与纵、横梁连接，上铺十字桥面。 风雨桥 位于广西三江县程阳村边林溪河上。

为石墩木面瓦顶结构。桥上建塔形楼亭5座，可避风雨。

整座桥梁不用一根铁钉，精致牢固。 铁索桥 位于四川泸定县的大渡河上。

全长136米，宽3米，由13根碗口粗的铁链系在两岸的悬崖峭壁上。其中9根并排着的铁链上面铺有木板，就是桥面，另外各2根在桥面两侧，就是扶手。

每根铁链重约2000千克。 五音桥 位于河北东陵顺治帝孝陵神道上。

桥面两侧装有方解石栏板126块，敲击能发出奇妙的声音。 玉带桥 位于北京颐和园。

用白石建成，拱圈为蛋尖形，桥面呈双向反弯曲。桥身用汉白玉雕砌，两侧雕刻精美的白色栏板和望柱。

有“海上仙岛”美称。

4.介绍某座桥名称的来历简单点

【赵州桥】

又名安济桥，也叫大石拱桥，坐落在河北省赵县城南五里的清水河上。它不仅是中国第一座石拱桥，也是当今世界上第一座石拱桥。唐代文人赞美桥如"初云出月，长虹饮涧"。

这座桥建于隋朝公元605年至618年，由一名普通的石匠李春所建，距今已有1350多年的历史。在漫长的岁月中，虽然经过无数次洪水冲击、风吹雨打、冰雪风霜的侵蚀和8次地震的考验，却安然无恙，巍然挺立在清水河上。

李春设计的赵州桥，桥身长50.82米，宽9.60米，大拱的净跨度长37.37米，拱高7.23米。他考虑，为使桥面坡度小，将桥高与跨度呈1:5的比例，这样既便于行人来往，也便于车辆通行；拱顶高，又便于桥下行船。他又在大拱的两肩上，各做两个小拱，使得整个桥型显得格外均衡、对称，既便于雨季泄洪，又节省了建筑材料。其结构雄伟壮丽、奇巧多姿、布局合理，多为后人所效仿。李春设计的桥面坦直，共分三股，中间走车马，两旁走行人，不仅可使秩序井然，且又能防止交通事故的发生。可见，在1300多年前，在技术十分落后的情况下，一个普通石匠李春有这样高超的技术，实为难能可贵。

李春选用的石料和石料砌法技艺与众不同。他采用长方形石料，每块重约一吨，在1350多年前的隋朝，李春在没有起重机和吊车的情况下，运这么重的大石头是何等的艰辛。这充分显示了我国劳动人民的伟大智慧。可见李春付出了多大的心血和代价！

李春带领其他工匠，将石料各面部凿有细密的斜纹，使石块相互咬合扣紧。全桥由28道独立的石拱纵向并列组成。他想，这样可以使每道石拱圈各自独立负荷载重，又便利于修缮。为了加强各拱圈的连接，他又采用9道铁梁贯于拱背之上，接着用腰铁嵌入拱石之间，使桥能"奇巧固护，用于天下"。

最后，李春又组织能工巧匠，在桥面的两侧石栏杆上，刻有许多精美的古典雕刻艺术，图案细腻，刀法苍劲有力，雕刻灵变，各种鸟兽龙腾虎跃，欲飞若动，形象逼真，堪称隋唐时代雕刻艺术的佳作。这种拱上加拱、"敞肩拱"的新式桥型，这样的布局，采用这样的巨形跨度，构成这样的优美的造型，是李春在世界上的首创。在欧洲，14世纪才出现法国泰克河上的赛雷桥，但是，比中国赵洲桥晚了700多年，并且早已被洪水毁坏无存。所以，李春造的赵州桥是全世界桥梁建筑史上唯一尚存的时间最长的一座，在世界占有重要地位，是相当有价值的。这是中国人民的骄傲和自豪。

这座历史悠久、结构奇特、造型美观、居世榜首的赵州桥，凝聚了李春的汗水和心血。李春成为中国、乃至世界建筑史上第一位桥梁专家。

但是，关于李春的生平事迹却没有留下更多的记载。就连隋朝之后的唐朝人，也只有"制造奇特赵州桥的人是隋匠李春"等数语记载。在赵州桥建成100年以后的唐朝开元13年（公元726年）中书令张士贞在《安济桥铭》中简略提到："赵州清水河石桥，隋匠李春之迹也，制造奇特，人不知其所为。"这说明，在封建社会里，劳动人民的创造发明，不知有多少被埋没了。

特别值得提出的是赵州桥的基础非常坚固。1350年来，两边桥基下沉水平只差5厘米，这说明李春桥址选择科学合理。赵州桥桥基，是建筑在清水河河床的白粗沙层上，既没有打桩，也没有其他石料，桥台仅用五层石料砌成，桥基很牢，结构简单。在1350年前，李春就敢用这样天然地基来承担大桥的全部重量，可见李春对工程学、力学、建筑学、水文、地质等都有深刻的理解。李春有这么多科学知识，无疑是他从劳动实践中获得和积累的。

5.桥名称的由来

桥名称的由来：

1、彩虹桥

婺源自古以来就有做善事的习俗，修桥、铺路、建亭子等。最早，桥上游四十米的地方，建有一座独立木桥，一年当中好几次被洪水冲毁，给过往的行人、劳作的村里人带来很大的不便。清华村一位出家的和尚胡济祥与一位能人胡永班，很想为清华人建一座永久性的桥。首先，遇到的是资金难题，胡济祥就是负责筹款的，他云游四海，用三年多的时间化缘，筹集到一笔巨款。然后由水利、桥梁工程专家胡永班负责设计、建造、施工，历时四年多完成。在建造的过程中，清华村里的许多文人墨客，绅士都想给桥取个内涵丰富的名字。婺源人自古不喜欢简单地用地名命名桥名，几乎所有的古桥都有一层美好的寓意。彩虹桥也不例外，许多人都给她取了不同的名字，无一被村里人认可。桥名是在将要竣工，封盖最后几片瓦，傍晚时分，西边的山背上出现了一道亮丽的彩虹，夕阳透过云层，倒映在水中，构成了一幅美丽的山水画。当时胡济祥、胡永班见到此景，认为这是吉兆，立即叫村里人燃放爆竹庆贺，彩虹是清华人心目中吉祥、美丽的象征，几乎所有的人都认为桥名取彩虹桥最为恰当，一直叫到今天。

2、双源桥

桥中间有纵向的石栏隔断，看去像是两桥并列而立，据说左桥为升官桥，右桥为发财桥，左右桥各走一遭，意为左右逢源，此也即双源桥名字的由来。

3、德国电梯桥

名字的由来是因为它就是电梯，平面的电梯！当然，它只能行人。这座桥总投资10亿元呢！

4、美国淑女桥

那是一位女士——WWW淑女博士设计并参加建造的，而且参加建造的都是专家！这座桥总投资99亿元！它宽1000米，长9000米。是美国的标志性建筑呢！也是世界上投资最多，最长最宽的桥。

5、.卢沟桥

卢沟桥位于北京城西南。关于这座桥名的由来，民间流传着这样一个故事。

从前，这里没有卢沟桥，只有一个渡口，有个姓卢的山西人在渡口附近经商，生意非常兴隆。一年秋天，他带着钱财，搭乘田氏的摆渡船准备回老家探亲，谁料田氏见卢钱财不少，顿起歹心，将卢氏翻入永定河中淹死，将银元据为己有，也经起商来。

次年，田氏生个儿子，儿子10岁时，每天要打田氏三个嘴巴，不让打就哭闹不止，田氏十分懊恼，求教于老和尚。老和尚对田氏说，你这儿子是被害死的卢氏转世而来的，与你算账。田氏一听，惊惶失措，求老和尚开恩救命，老和尚说：“救你不难，只要你把劫走的钱财都拿出来修座桥，让过路行人不再受你们这些人的坑害就行了。”田氏听了老和尚的话，请了不少工匠修起一座桥，桥修好后，田氏又向老和尚讨教桥名，那老和尚微笑着说：“你这是还卢氏的账，我看就叫卢沟桥吧 ”卢沟桥的传说就这样流传至今。

6、叹息桥

这条连接总督宫内法院和一河之隔的监狱石门的封闭式桥梁，是当初被判有罪者在进入监狱前唯一可以看到蓝天、碧海的所在，所以当罪犯被押解由法庭走到此处时，透过小小的窗户看到外面世界的那一刹那，都会情不自禁的叹息，这就是此桥名称的由来。

7、宝带桥

苏州宝带桥建成于唐代元和年间（1829）。由当时的苏州刺史王仲舒主持建造。为筹措建桥资金，王仲舒带头将自己身上的宝带捐出来，宝带桥之名由此而来。

8、赵洲桥

赵洲桥 又名安济桥（北宋皇帝赐名），位于河北赵县城南，一孔石桥飞跨皎河之上，因赵县古称赵洲所以通称赵洲桥，有史记载：“赵郡皎河石桥匠李春工迹也制造奇特人不知其所以为”。

6.求一些著名的桥名称的由来,希望简洁一点,短小

1.卢沟桥卢沟桥始建于金大定二十九年（1189）六月，明昌三年（1192）三月建成。

初名“广济桥”，后改称“卢沟桥”。卢沟桥又称“芦沟桥”，在北京市丰台区，跨永定河，因旧时称永定河为卢沟河（芦沟河）而得名。

2.五亭桥五亭桥中秋时正侧有十五个卷洞，因此有徐凝的《忆扬州》五亭桥，古称“莲花桥”。建造在瘦西湖上，好象湖的一根腰带。

因桥上建亭，故又名五亭桥。3.玉带桥传说是苏东坡与金山方丈佛印打赌输了玉带，佛印和尚如获至宝，经常给人看，看的人多了，又恐怕弄坏，于是就命人仿照玉带的式样建造了这座桥，供人观赏，所以称为玉带桥。

4.赵洲桥赵州桥又名安济桥（北宋皇帝赐名），位于河北赵县城南，一孔石桥飞跨皎河之上，因赵县古称赵洲所以通称赵洲桥，有史记载：“赵郡皎河石桥匠李春工迹也制造奇特人不知其所以为”。 5.风雨桥跨河而建，整个桥身不用一钉一铆以及其他铁件，皆以质地耐力的杉木凿榫衔接。

集桥、廊、亭、塔、楼、阁的建筑特色于一体。桥状似长廊，两侧有凳，遭风遇雨，行人可以在上面躲避，故名风雨桥。

6.五音桥敲击时能发出叮叮咚咚的悦耳音乐，包罗我国古代声乐中宫、商、角、征、羽五音，所以称此为“五音桥”。

7.介绍2个桥的名字的来源（有名的桥）必须在今天

卢沟桥：坐落在北京广安门西南约10KM之处，该桥因跨越在卢沟桥上因而得名卢沟桥.全桥均用白石建成，两边石栏雕柱各140根，石柱头上雕有蹲伏形态各异石狮子485只.卢沟桥是北京地区现存最古老的一座联拱石桥.卢沟桥工程浩大，建筑宏伟，结构精良，工艺高超，为我国古桥中的佼佼者.桥全长266.5米，桥面宽绰，桥身全用坚固的花岗石建成，下分11个券孔，中间的券孔高大，两边的券孔较小.10座桥墩建在9米多厚的鹅卵石与黄沙的堆积层上，坚实无比.桥墩平面呈船形，迎水的一面砌成分水尖.每个尖端安装着一根边长约26厘米的锐角朝外的三角铁柱，这是为了保护桥墩，抵御洪水和冰块对桥身的撞击，人们把三角铁柱称为“斩龙剑”.在桥墩、拱券等关键部位，以及石与石之间，都用银锭锁连接，以互相拉联固牢.这些建筑结构是科学的杰出创造，堪称绝技.由于桥上石狮多得叫人无法数清楚，因而北京地区流传着一句歇后语：“卢沟桥上的石狮子——数不清”.1961年，文物工作者采用编号的办法，共清点出石狮485头.1984年.又一次核查，查清桥上的石狮多达489头.赵州桥：位于河北省赵县城南交河上，为一座空腹式的单孔圆弧石拱桥，桥面宽10M，两边42块桥栏板上，都有精刻的龙兽浮雕.。

8.有关桥的名称的由来中国从古到今的各种桥的名称由来

现在来介绍一些桥名，借以窥知我国桥梁文学的丰富，它也许是世界无双的.先谈单名.较著名的有：“蓝桥”，在陕西蓝田县蓝溪上，“传其地有仙窟，即唐裴航遇云英处”；“枫桥”在苏州，唐张继有《枫桥夜泊》诗；“断桥”在杭州西湖，唐张祜诗：“断桥荒藓合”，明朝莫仲有《断桥残雪》词等.但单名之桥往往系泛指，而又可能是专名，其中有的以材料为名，如“石桥”，梁简文帝即有《石桥》诗：“写虹便欲饮，图星逼似真”；“铁桥”，明朝吴兆元有《渡铁桥》诗：“宝筏群生渡，金绳八道开”；“竹桥”，杜甫有《观造竹桥》诗等.有的指明桥的所在，如“山桥”，梁简文帝诗：“卧石藤为缆，山桥树作梁”；“江桥”，唐杜甫诗：“山县早休市，江桥春聚船”；“野桥”，唐刘长卿诗：“野桥经雨断，涧水向田分”等.有的指明桥的形状，如“方桥”，唐韩愈诗：“君欲问方桥，方桥如此作”；“斜桥”，宋朝欧阳修诗：“波光柳色碧溟蒙，曲渚斜桥画舸通”；“画桥”，宋朝范与求诗：“画桥依约垂杨外，映带残阳一抹红”；“朱桥”，唐朝郑谷诗：“朱桥直抵金门路，粉堞高连玉垒云”；“天桥”，山西太原保德州及云南大理都有，大理的“下断上连，石梁跨之，两岩激水溅珠，宛如梅绽，人呼为不谢梅”等.有的与桥畔景物有关，如“花桥”，福建宁德县、湖北长阳县及广西桂林都有，桂林的有“花桥烟雨”之称；“柳桥”，在杭州西湖，宋周邦彦词：“水涨鱼天拍柳桥”等.有的比较特殊，如“草桥”，在北京右安门外；“席桥”，在山东东平县，“相传宋真宗东封泰山，车驾经行，以席铺藉”；“瓜桥”，浙江富阳县，“世传孙钟设瓜于此桥”；“鸭桥”在陕西陕城.“金桥”在山西上党，唐潘炎有《金桥赋》.更有事涉怪诞的，如“暗桥”，在安徽建平县，“旧传伍员奔吴，避于山中，追者至此，云气护之，员及桥而天暗”；“鬼桥”，《初学记》“上方有鬼桥”；“赤桥”，在山西太原晋水北渠上，“宋太宗凿卧龙山，血出成河，因更今名”等.。

9.桥名字的由来

你所说的桥不像赵州桥或者卢沟桥那样有名，所以呢，要问就问本地人，但如果你要桥的由来，我这里有，看看你用地上不：

桥是一种架空的人造通道。由上部结构和下部结构两部分组成。上部结构包括桥身和桥面；下部结构包括桥墩、桥台和基础。它们高悬低卧，形态万千，有的雄踞山岙野岭，古朴雅致；有的跨越岩壑溪间，山川增辉；有的坐落闹市通衢，造型奇巧；有的一桥多用，巧夺天工。不管风吹雨淋，无论酷暑严冬，它们总是默默无闻地为广大的行人、车马跨江过河，飞津济渡。 建桥最主要的目的，就是为了解决跨水或者越谷的交通，以便于运输工具或行人在桥上畅通无阻。若从其最早或者最主要的功用来说，桥应该是专指跨水行空的道路。故说文解字段玉裁的注释为：“梁之字，用木跨水，今之桥也。”说明桥的最初含意是指架木于水面上的通道，以后方有引申为架于悬崖峭壁上的“栈道”和架于楼阁宫殿间的“飞阁”等天桥形式。现代的桥又在城市交通中发挥着重要作用，平地起桥（立交桥），贯通东西南北，不仅有助于缓解交通堵塞，还成为现代化城市一道亮丽的风景。中国是桥的故乡，自古就有“桥的国度”之称，发展于隋.

在人为桥梁之前，自然界由于地壳运动或其他自然现象的影响 ，形成了不少天然的桥梁形式。如浙江天台山横跨瀑布上的石梁桥，江西贵溪因自然侵蚀而成的石拱桥（仙人桥）以及小河边因自然倒下的树干而形成的 “独木桥”，或两岸藤萝纠结在一起而构成的天生“悬索桥”等等。人类从这些天然桥中得到启示，便在生存过程中，不断仿效自然。开始时大概是利用一根木料在小河上，或氏族聚居群周围的壕沟上搭起一些独木桥（桥之所以始称“梁”，也许便是因这种横梁而过的原故），或在窄而浅的溪流中，用石块垫起一个接一个略出水面的石蹬，构成一种简陋的“跳墩子”石梁桥（后园林中多仿此原始桥式，称“汀步桥”、“踏步桥”）。这些“独木桥”“跳墩子桥”便是人类建筑的最原始的桥梁，以后随着社会生产力的发展，不断由低级演进为高级，才逐渐产生各种各样的跨空桥梁。

我还有些桥名字的由来，你看看：

双源桥——桥中间有纵向的石栏隔断，看去像是两桥并列而立，据说左桥为升官桥，右桥为发财桥，左右桥各走一遭，意为左右逢源，此也即双源桥名字的由来。

德国电梯桥————名字的由来是因为它就是电梯，平面的电梯！当然，它只能行人。这座桥总投资10亿元呢！

美国淑女桥——那是一位女士――WWW淑女博士设计并参加建造的，而且参加建造的都是专家！这座桥总投资99亿元！它宽1000米，长9000米。是美国的标志性建筑呢！也是世界上投资最多，最长最宽的桥。

英国柏叶桥——它的形状像柏树的叶子……