1.道路两侧景观改造的规划内容怎么写

道路两侧景观改造的规划内容

1.改造原则

通过明确道路在整个绿地系统中定位，以及对道路两侧绿地现状的分析，得出以下改造原则：

( 1) 功能优先原则。在进行改造前，应明确道路在城市绿地系统中的定位，始终将道路交通功能放在首要位置。

( 2) 以人为本原则。在改造时，场地的安排、设施的摆放、植物造景的设计都应满足使用人群的心理需求，要照顾司机对两侧景观特别是植物疏密及色彩的特殊要求。

( 3) 统一协调原则。在对道路两侧绿地景观混乱的场所进行改造时，要考虑整条道路景观环境的连续性及与周边环境的协调。

( 4) 可操作性原则。对于后期管理粗放导致景观环境较差的区域，改造要遵循可操作原则，方便后期建设养护。

2. 改造模式及其相应内容

城市道路绿地两侧绿带主要包括场地、步行系统、园林小品、绿化种植和基础服务设施等，根据不同道路绿地现状，改造目标、程度及重点，总结出两大改造模式： 就地完善型与完全改造型。

2.道路两侧景观改造的规划内容怎么写

道路两侧景观改造的规划内容1.改造原则通过明确道路在整个绿地系统中定位，以及对道路两侧绿地现状的分析，得出以下改造原则：（ 1） 功能优先原则。

在进行改造前，应明确道路在城市绿地系统中的定位，始终将道路交通功能放在首要位置。（ 2） 以人为本原则。

在改造时，场地的安排、设施的摆放、植物造景的设计都应满足使用人群的心理需求，要照顾司机对两侧景观特别是植物疏密及色彩的特殊要求。（ 3） 统一协调原则。

在对道路两侧绿地景观混乱的场所进行改造时，要考虑整条道路景观环境的连续性及与周边环境的协调。（ 4） 可操作性原则。

对于后期管理粗放导致景观环境较差的区域，改造要遵循可操作原则，方便后期建设养护。2. 改造模式及其相应内容城市道路绿地两侧绿带主要包括场地、步行系统、园林小品、绿化种植和基础服务设施等，根据不同道路绿地现状，改造目标、程度及重点，总结出两大改造模式： 就地完善型与完全改造型。

3.道路景观怎样做才能真正起到保护生态环境

成行成排的沿路种植有它的合理性，但也不是必须的。

形成了固定模式的行道树种植设计，或者叫套路设计，往往会扼杀所有的创新。道路设计要因地制宜和灵活多变，在不同的场地做出不同的空间功能和生活内容及主题形象。

在我国沿海地区，每次台风过后，都有大量的行道树被刮倒摧毁，这些倒掉的树木对行人、车辆、房屋、高压线等人身财产都会造成不同程度的威胁和伤害。而单排的行道树，种植在很狭窄的种植池里，也很难根深叶茂，要恢复往昔的绿意则需要很长的时间，特别是对常年经历台风的地方实在不可取。

弥补之法是选出抗风等级更强的树种？还是少种或干脆不种行道树？都值得我们好好探讨和思考，广开思路，而不是习惯性地简单的种行道树，而且还不给其适度的生长空间和维护管理。在台风多发地区种树一定要有不同的规范要求。

规划设计也不要老一套的见路就是两排树。这是设计问题，与工程或爱树情结无关。