1.如何写春运报告

一、加强组织领导今年春运主题是“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”，我们要以主题为指导原则，加强对春运工作的组织领导，公司成立以xxxx为组长，xxxxxxxxx为副组长，各部门行政正职为成员的春运领导小组，负责对公司春运工作的全面展开，认真组织力量，及时掌握动态，协调处理事情，完成春运任务。

二、强化春运安全管理安全是春运工作的重点，春运之前，已经对营运车辆进行了一次全面的大检查，各有关部门签订了安全责任书，投入春运的车辆全部交警临检合格，驾驶员参加了春运学习。春运期间，我们要继续坚持以现场管理为重点的安全管理模式，充分发挥现场监督、检查、宣教、整改、服务的管理功能，严格把好车辆技术关、客运安全源头关，严禁超载、超速、酒后驾驶、疲劳驾驶等交通违法行为发生，严格出站门检的检查程序，杜绝“病”车、超员车辆出站。

加强客运站查危力度，利用安检设备，严堵易燃、易爆、危险品携带上车。利用好长途客车、出租车上的车载卫星定位系统，及时提醒驾驶员安全行车，及时告知有关路况、天气情况。

三、合理安排运力，及时疏运旅客根据历年春运情况和积累的经验，要搞好客流调查和分析预测工作，对今年春运期间旅客流量、流向、客流构成、高峰时段客流趋势等及早进行测算，制订好预防和处理突发事件的应急预案，统筹安排常规运力和机动运力，适时增开售票窗口，适时增加班次密度，做好及时疏运旅客的准备。加强工作人员和领导值班制度，做好春运协调、联络和情况处置工作，做好运量统计和上报工作。

四、营造春运氛围，提高服务质量春运期间，要通过悬挂宣传横幅、刊出春运简报、播放宣教碟片的形式，营造春运气氛。加强对司乘人员的督促教育，和对车辆的监管力度，减少道路运输经营违章行为；提升站务人员的服务水平，要求文明用语、微笑服务，加强问讯和投诉热线的值班，及时与旅客沟通，保障旅客利益，使旅客走得安心、舒心。

同志们，我们要克服“春运年年搞，还是老一套”的麻痹思想，，牢固树立“安全第一、预防为主”思想，切实做到组织、制度、人员、措施、责任的落实，高度重视起来，保证公司今年春运任务安全、优质、有序、圆满完成。

2.2019年春运啥时候结束

春运总比春节要早那么一些日子，春运火车票买票时间比春运又要早那么一些时候，所以2018年还未结束时，你或许就可以买2019春运的火车票了，因此2019春运时间和2019春运火车票预售时间要及时了解。那么，2019春运什么时候开始？2019春运又是什么时候结束。春运一般都是40天的时间，从当年的腊月十五或者十六开始，到第二年的正月廿五结束。

2019春运什么时候开始：2019年1月21日，农历腊月十六，星期一

2019春运什么时候结束：2019年3月1日，农历正月廿五，星期五根据2019春运时间1月21-3月1日来看，春运火车票提前购票时间是2018年12月23日-2019年1月31日。

2019年1月6日就可以购买2月4日（除夕）的火车票。

2019年1月7日就可以购买2月5日（春节）的火车票

3.春运执勤总结怎么写

范文： 一、XX年春运工作的基本情况 XX年春运安全工作，从XX年12月25日开始到XX年4月5日结束，历时100天。

全市道路运输日均投入客车4025辆（不含出租车），发班285704车次，运送旅客425?45万人次，广东民工的输运投入超长线客车155辆，安全有序输运民工4?1万人次；水路运输投入客渡船330艘，运送旅客160万人次。春运期间，全市共发生各类道路交通事故164件，死亡43人，伤176人，经济损失51?53万元，与去年同期相比事故件数、受伤人数和经济损失分别下降了72?8%、50%和6%，但死亡人数上升了59?26%。

XX年度全市春运工作已圆满完成，实现了安全、有序、稳定的目标 二、XX年春运工作的经验和特点 （一）春运工作的特点。今年春运工作有以下几个新特点：一是客流高峰提前。

国家关于不得拖欠民工工资的政策实施以来，各地及时支付了民工工资，民工提前回乡形成的民工流与学生放假后形成的学生流交织，加之春运期间各种运输都实行了运价上浮政策，也促使旅客提前出行，带来了客流高峰提前。春运开始后，客流未出现“井喷式”增长，缓解了春运期间运输紧张的压力。

二是安装GPS管理监控系统的车辆增多，驾驶员超速、超载、超时等疲劳驾驶大幅度减少。据统计，各企业安装GPS车辆334台，监控平台20个，使驾驶员超时疲劳驾驶现象得到根本控制，“三超”现象比平时大大减少。

三是规范了客运站（点）秩序，站外揽客和非法经营的现象大幅度减少。各级监管部门加大了市场监管力度，有效地维护了运输秩序，各类运输违规行为比例明显下降，保证了春运运输市场秩序。

（二）、春运工作经验。各地、各部门、各单位春运期间，坚持“安全第一、预防为主”的安全工作方针，用科学发展观统筹春运安全工作，创新了一些春运工作的做法，取得了一些工作经验。

1、领导重视，责任明确，保障有力。各级党委、政府和各相关部门高度重视今年的春运工作，市政府成立了以副市长***为组长，副市长***为副组长的春运安全领导小组，负责春运期间的安全管理工作。

各地、各部门、各单位也成立了相应的领导班子，监督和管理春运安全工作。市委副书记、市长***、副市长***多次带领安监、交通、公安、海事等有关部门的领导和相关人员到各客运企业检查指导春运工作，检查中对****的春运安全工作给予了充分肯定，尤其是对****的安全管理和推出的便民措施给予了很高评价。

春运期间，在各级政府的领导下，各地的交通、安监、公安、海事等部门密切配合，形成了春运齐抓共管的工作局面，保证了春运工作顺利进行。各级安监、交通、公安和运输企业把春运安全工作提高到讲政治的高度来抓，当作是提高社会公共服务能力、服务群众、展现行业风貌的重要工作来抓，各部门周密部署、精心组织，层层建立了工作机构，规划了工作方案，制定了应急救援预案，划分了工作责任，明确了工作任务，形成了上下联动、监管有力、反应灵敏的春运工作机制。

各运输企业按照市政府XX年12月27日的春运工作会议的部署，及时动员，积极组织人员维护车辆、使员工以饱满的工作热情和良好的技术状况投入春运。 2、上下齐动，措施具体，制度落实。

全市各相关部门和运输企业认真吸取去年***春运安全事故的教训，采取切实可行的措施，强化今年的春运安全工作管理。一是进一步制定和完善了春运安全管理制度。

主要是制定和完善了对包车、包船、加班车船的调派实行趟次签单发牌（航）制度，对超长客运车辆技术状况实行趟次检查制度，对没有GPS监控装置的客车实行企业管理人员跟车管理制度，并保证了全面落实。二是加强了源头管理，严格路检路查。

各相关部门坚持和加强了日常安全例检制、趟次例检制，认真落实“五不出站、六不放行”制度和车辆报停管理制度，各企业积极配合，全面做好各项管理工作，把安全责任落实到车站的各个部门和工作岗位，做到了安全不留死角。三是运用高科技管理手段，加强了运输监控管理。

各企业充分发挥GPS监控平台的作用，将上下级管理部门之间、管理部门与运输企业之间通过信息手段紧密联系在一起，对已安装GPS的334辆客车实施了24小时不间断监控，实现了安全管理关口的实质性前移。运输企业建立了GPS监控、记录、分析、处理等一系列内部管理制度，增强了驾驶员遵章守纪的自觉性。

GPS的应用使驾驶员超速行驶等违章行为大幅度减少，运输安全有了可靠保障。 3、积极发动，广泛宣传，使职工和群众安全意识明显提高。

为切实增强职工和群众的春运安全意识，各地、各部门、各运输企业开展了多渠道、多种形式的春运安全动员和宣传教育，通过广播和电视播放春运安全警示教育节目，各个车站、客运企业以及交通要道口都悬挂了春运安全宣传标语，同时开展了对运输单位职工和车船驾驶人员的春运安全教育培训。全市春运工作启动后，副市长***和***等县（市）长分别在电视台发表了《春运安全是全社会的共同责任》和《党政重视，群众参与，齐抓共管，确保春运道路交通绝对安全》的电视讲话。

市交警支队印制了20000份《安全在心中，生命在手。

4.2018年春运将于何时结束

据报道，日前北京铁路部门表示，3月12日铁路春运结束，元宵过后3天超过140万人次抵京，春运最后一波返程高峰结束。

报道称，刚刚过去的双休日正好在元宵节后，按照“三六九，往外走”的春运返程惯例，铁路运输又迎来春运收尾阶段的一大高峰。从3月2日至3月4日也就是正月十五到正月十七，北京站、北京西站、北京南站共迎来到京旅客超过140万人次。

为应对节后返程客流，各大火车站也通过增派人员力量，加强对旅客的疏导。自2月20日起，北京站分别在每个班次增加了25%的人员力量，重点进行返程客流的运输组织。

在站台、电扶梯、出站通道等关键岗位，车站均安排了专人值守。 据统计，3月3日该局共计发送旅客109.88万人次，增幅42.2%；到达旅客75.16万人次，其中北京地区到达近46.87万人次。

3月4日，北京三大火车站更是迎来50万人次的返程高峰。加3月2日抵京的43.88万人次，三天时间140万余人次抵京。

希望春运可以顺利结束。

5.2017春运结束 今年有哪些新变化

为期40天的2017年春运结束了。

交通运输部消息，截至昨日，全国铁路、公路、水路、民航共发送旅客约27亿人次，是名副其实的全国人口大迁徙。而铁路和公路成了发送旅客的主力。

铁路公路是主力 网约顺风车成新选择 交通运输部大数据显示，铁路和公路是春运期间出行的主力，其中高铁出行占了铁路出行的六成。 网络购票已成为最主要的购票方式。

数据显示，互联网渠道购票超过总售票量的七成，其中手机App占到了互联网售票的六成。 如果说高铁是连接回家路途的大动脉，大巴则更多地覆盖了短途出行。

一份出行报告显示：74%购买汽车票的乘客是公司职员和公务员，出行目的以旅游和探亲访友为主。 除传统交通方式，在网上预约顺风车和租车回家，也成为很多人的新选择。

春运期间，有八百多万人次拼车回家过春节，相当于增开了8000列高铁。此外，广州、三亚、北京是租车预订率最高的三座城市，平均每单花费1297元。

从“替补”到“主力” 高铁“唱主角” 以广州南站为例，武广高铁开通运营后不久便迎来2010年春运，广州南站当时日均运客3.3万人，随后京广高 铁、广深港高铁等高速铁路陆续开通，使其成为我国南方最大的“高铁枢纽”。今年春运，广州南站日均运客22万人，是开通初期的6倍多，客运量超过广州站 60%以上。

“蜀道难，难于上青天”是人们过去对西南人民出行之难的形象比喻。然而，随着沪昆高铁等一批高铁线路的建成通车，今年春运，成都铁路局贵阳客运段值乘普速列车36.5对，动车却已经达到39对，重庆客运段更是超出了近一倍。

根据中国铁路总公司数据统计，在今年春运的40天里，全国铁路预计发送旅客3.56亿人次，其中动车组发送旅客数量超过六成，这意味着，今年有超过2.14亿人次坐上高铁出行。民航旅客高峰出现早持续久 民航局监测的数据显示，1月13日春运开始以来，民航旅客运输量逐日攀升，1月18日即开始进入春节前旅客运输高峰，节前最高峰出现在1月24-25日两天，每日旅客运输量达到151万人次。

6.今年春运几时结束

2019春运什么时候开始 2019春运什么时候结束春运一般都是40天的时间，从当年的腊月十五或者十六开始，到第二年的正月廿五结束。

2019春运什么时候开始：2019年1月21日，农历腊月十六，星期一2019春运什么时候结束：2019年3月1日，农历正月廿五，星期五2019火车票预售期是多少天火车票自2016年12月30日（车票票面日期）之后，互联网、手机、电话渠道可以提前30天订购火车票；车站、代售点、自动售票机可以提前28天订购火车票。2019春运火车票买票时间根据2019春运时间1月21-3月1日来看，春运火车票提前购票时间是2018年12月23日-2019年1月31日。

2019年1月6日就可以购买2月4日（除夕）的火车票。2019年1月7日就可以购买2月5日（春节）的火车票。

7.春运一般什么时候结束

2018年春节是2月16日 星期五 （戊戌年（狗年）正月初一）。

2018春运开始时间：2018年2月1日

2018春运结束时间：2018年3月12日

2018年春运起止时间为春节的前15天以及春节后的25天，总共40天。

这短时期为春运阶段，也是购票最火的日子，所谓一票难求就是在这个阶段出现。

2018年春节（初一）为2月1日，按照网络预售票60天计算，最早通过网上、电话购买春节火车票的时间是2017年12月29号（周五）。

未来5年春运时间介绍：

2018年春运时间：2月1日~3月12日（农历十二月十六~正月廿五）

2019年春运时间：1月21日~3月1日（农历十二月十六~正月廿五）

2020年春运时间：1月10日~2月18日（农历十二月十六~正月廿五）

2021年春运时间：1月28日~3月8日（农历十二月十六~正月廿五）

2022年春运时间：1月17日~2月25日（农历十二月十五~正月廿五）（农历十二月小）