1.铁路最美调车人发言稿

爬上飞快的火车，像骑上奔驰的骏马，车站和铁道线上，是我们奋斗的好战场。

”“我们工作的战场就在这百里矿区铁路线上，调车作业方式是移动的，我们有点像铁道游击队员，从行驶的列车上飞身跳下，跟随行进的列车扒上去，的确是种功夫。”铁运公司调车员陈诚自豪地说。

矿区铁路衔接国铁作业时间和模式，实行四班两倒，12小时工作制，调车人员的白夜班都是7时40分点名开班前会，8时多机车出库就开始忙碌，除了四十分钟吃饭时间外都在站场上或车上。由于常年室外作业，陈诚脸色黝黑，皮肤粗糙、常年的夜班作业，还让他变成了“熊猫眼”，深深的黑眼圈成了调车组人员的标志之一。

每次到岗，陈诚领到调车作业计划后，就召集小组连接员核对计划，前往作业地点。空旷的站场，股道密集，车辆穿梭，取送车时都要仔细对存车进行复检，车辆状况如何，停留位置在哪里，几道挂几个，几道给几个，陈诚都要与连接员一一核对清楚，确定无一疏漏后指示机车停留位置，松紧手闸、提挂车钩、摘连风管、开闭折角塞门、放好撤除防溜铁鞋，任何一项作业都要严格操作，标准实施。

陈诚的认真和严谨在队里是出了名的，他所在的调车组迄今为止没有出过一次安全事故。

2.调车员用语

“全鞋”不太知道！应是溜放时，用铁鞋制动时，用到的！

紧急停车，二号，二号”“二号，解锁”

这个是在使用无线电平面调车时，二号人员（我们这里是指2号制动员），按动了手持机的紧急停车按钮后，对讲机发出的语音提示声！这时机车上的机车控制器也有这样的语音提示，而且亮红灯！司机会马上停车！当情况解除时！2号人员会按手持机的另一个按钮！就会有“二号，解锁”的语音提示，机车控制器红灯熄灭，表示情况取消，调车员可以继续指挥机车

这些都是在铁路，调车作业时所出现的！你要是铁路的人，就应该知道这些！