加气站宣传新闻通讯稿范文(加油站加气站的检查简报)
admin
2022-12-14 20:15:26
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1.我要加气站员工工作总结范文

工作总结时间过的可真快,转眼间我来公司已一个年头了.从加气员一步一个脚印的走了过来.在此期间,无论是在思想上,工作中,还是在生活上.都得到了公司及加气站的各位领导,同事们的关心、培养和教育.特别是他们对事业的执着,对工作的认真负责兢兢业业,对技术的一丝不苟精益求精,对公司的呵护奉献.以及朋友间亲如弟兄、亲如家人的互相关心帮助.这一切使我深切地感受到,生活工作在公司如同在家一般的亲切和温暖,也从中学到了很多的教育和启迪.总之,一年来收获不小,感慨甚多.将对我的人生和职业生涯留下永不磨灭的烙印.初来加气站时,我是先从加气员做起的.在加气员这个岗位做了大概快半年的时间.这半年对我来说确实是一个艰难的时期.期间虽然很苦很累,但我却没有退缩.始终把加气当成自己的事业,爱岗敬业,认真负责做好领导交办的各项工作.特别是针对加气站这个高危行业,我时刻牢记把安全放在第一位.把停车熄火、关闭所有电器设备、严禁烟火、禁止携带乘客进站、加气时禁止车上坐人、禁止使用无线通讯设备等工作规程和要求都深深的刻在我的脑海当中.让自己时时刻刻记住安全对我们整个气站的重要性.因为我知道,只要有一点点的疏忽大意,不仅会对公司带来负面的影响和损失,也会对自身及他人的生命安全带来不可预料的后果.所以我们要不断提醒自己,将这些规章准则牢记在心,避免任何隐患出现,确保气站的安全高效运行.从加气员到副操作的转变确实是一个艰辛的过程,副操作的主要职责是辅助班长以及槽车加气.所以你要对压缩机、干燥器、顺序控制盘、储气井、工艺区、配电房、加气柱等设备进行非常正确到位的操作.对各设备的气压、水压、油压、含水量、含硫量、声音、外观等各个方面有一个非常正确的认识.在这个岗位工作就是相当于把整个气站交到你手中来运行,各设备的正确判断和压力的正确掌控都必须做到精益求精,稍微有一些麻痹大意都有可能造成不可想象的后果.。

2.加气站年度工作总结怎么写啊

加油站员工年度工作总结 一路走来,步履匆匆,不觉间2009年已悄然向我们挥手作别。

回首一年来的工作和生活,感悟良多。平时忙忙碌碌,没有太多时间和机会坐下来好好总结自己做过的工作,年底了,静下心来总结一年工作中的得失、查找自己的不足,为来年的工作做好安排和计划,是很有必要的。

因此,本人就这一年的工作小结如下: 一、思想方面 工作以来,在单位领导的精心培育和教导下,通过自身的不断努力,无论是思想上、学习上还是工作上,都取得了长足的发展和巨大的收获。思想上,坚持四项基本原则,拥护党的各项方针政策,自觉遵守各项法律法规及各项加油站规章制度,学习上认真学习管理规范、积极开展创新。

二、工作方面 能吃苦耐劳、认真、负责、在同事的热心指导下提高对加油站工作的重要性的理解。加油站运行的正常和加油站各位同志工作是紧密联系在一起的。

不管遇到什么问题,不管出现了什么问题,我都需要虚心诚恳的请教随时总结随时反省,绝对不允许出现自欺欺人,让别人以为你是一个很聪明的人,加油站是不需要这样的聪明,在这个工种对自己不认真就是对生命不负责、对国家财产不负责。工作在不同的时间段要有不同的侧重点,这是必然的也是必需的。

我不但要了解而且要积极的配合。我要抛弃个人的利益,把我的聪明运用到学习技术上,把我的能力以团队的形式发挥出来,不搞个人的表现主义,这样既损害公司,也伤害了自己。

为了工作的顺利进行,我们的分工也明确了,不是意味着埋头苦干,恰是因为这样我们更加要互相帮助互相检查。公司需要有干劲的人,但一个人的力量永远是不够的。

只要有能力,大家是有目共睹的,不但要发挥自己的特长,还要知道别人的特长。用行动证明自己,用成绩征服大家。

俗话说:“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质为能保质保量地完成工作任务. 总之,一年来取得了一定的成绩,但与上级的要求相比,仍存在一定的差距,我将在今后的工作中不断努力克服和改进。

3.加气站员工工作总结,请帮忙拟草

主要写一下主要的工作内容,取得的成绩,以及不足,最后提出合理化的建议或者新的努力方向。。。。。。。工作总结就是让上级知道你有什么贡献,体现你的工作价值所在。所以应该写好几点:

1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事3、你如何用心工作,哪些事情是你动脑子去解决的。就算没什么,也要写一些有难度的问题,你如何通过努力解决了

4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识

5、上级喜欢主动工作的人。你分内的事情都要有所准备,即事前准备工作以下供你参考:

总结,就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析,分析成绩、不足、经验等。总结是应用写作的一种,是对已经做过的工作进行理性的思考。

总结的基本要求

1.总结必须有情况的概述和叙述,有的比较简单,有的比较详细。

2.成绩和缺点。这是总结的主要内容。总结的目的就是要肯定成绩,找出缺点。成绩有哪些,有多大,表现在哪些方面,是怎样取得的;缺点有多少,表现在哪些方面,是怎样产生的,都应写清楚。

3.经验和教训。为了便于今后工作,必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括,并形成理论知识。

总结的注意事项:

1.一定要实事求是,成绩基本不夸大,缺点基本不缩小。这是分析、得出教训的基础。

2.条理要清楚。语句通顺,容易理解。

3.要详略适宜。有重要的,有次要的,写作时要突出重点。总结中的问题要有主次、详略之分。

总结的基本格式:

1、标题

2、正文

开头:概述情况,总体评价;提纲挈领,总括全文。

主体:分析成绩缺憾,总结经验教训。

结尾:分析问题,明确方向。

3、落款

署名与日期

4.加气站收银员工作总结范文

可以稍作修改,结合自身情况做修改:

从大学校门走出,我找到了我的第一份工作,来到了中石化胜利加油站。当我第一天到加油站,感觉所有的事物都是新鲜的。因为对加油站的所有工作脑袋里都是一片空白。

在两周的加油站实习中,通过加油站公司的领导对我们新员工进行培训,我学到了加油站的八步法、文明用语、到加油的实际操作和安全隐患的处置。初步了解了加油的操作流程和加油站的安全操作规程。在这两周的学习中,学到了很多,也收获了很多。

后来公司安排我到汇通加气站学习。我来到了加气站一周的时间。虽然很苦很累,但是我看见加气站中所有的员工在气温高达38度、地面温度高达40度以上的工作环境当中都一直在坚持着。而且我发现很多同事的手臂上都有烫伤和擦伤。手掌都结出了老茧。

所以我觉得这点苦和累都不算什么,我也要像她们学习。一直都努力着不能退缩。加气站和加油站是一个非常高危的行业,我时刻都牢记把安全放在第一位。不能有一点点的疏忽大意。将规章准则牢记与心,避免任何的隐患出现,确保安全运行。

对于我刚刚工作的新人来说,我有很多都需要学习和改正。

1:加强对专业知识的学习,在工作当中要细心、谨慎。

2:要养成良好的工作习惯,自觉遵守工作的纪律。

3:多向同事学习、交流、互相帮助。

4:认真、仔细完成自己的工作。

在以后的工作当中我将努力学习更多的知识,提高自己的工作质量。我也会和所有员工一起努力。向美好出发。加油!!

5.2016年加气站1月份的月总结怎么写

强调安全与管理的重要。

没有范文。

以下供参考,

主要写一下主要的工作内容,如何努力工作,取得的成绩,最后提出一些合理化的建议或者新的努力方向。。。。。

工作总结就是让上级知道你有什么贡献,体现你的工作价值所在。

所以应该写好几点:

1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事

3、你如何用心工作,哪些事情是你动脑子去解决的。就算没什么,也要写一些有难度的问题,你如何通过努力解决了

4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识

5、上级喜欢主动工作的人。你分内的事情都要有所准备,即事前准备工作以下供你参考:

总结,就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析,分析成绩、不足、经验等。总结是应用写作的一种,是对已经做过的工作进行理性的思考。

总结的基本要求

1.总结必须有情况的概述和叙述,有的比较简单,有的比较详细。

2.成绩和缺点。这是总结的主要内容。总结的目的就是要肯定成绩,找出缺点。成绩有哪些,有多大,表现在哪些方面,是怎样取得的;缺点有多少,表现在哪些方面,是怎样产生的,都应写清楚。

3.经验和教训。为了便于今后工作,必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括,并形成理论知识。

总结的注意事项:

1.一定要实事求是,成绩基本不夸大,缺点基本不缩小。这是分析、得出教训的基础。

2.条理要清楚。语句通顺,容易理解。

3.要详略适宜。有重要的,有次要的,写作时要突出重点。总结中的问题要有主次、详略之分。

总结的基本格式:

1、标题

2、正文

开头:概述情况,总体评价;提纲挈领,总括全文。

主体:分析成绩缺憾,总结经验教训。

结尾:分析问题,明确方向。

3、落款

署名与日期。

6.汽车加气站操作工的背景

我国天然气和石油液化气资源十分丰富,随着我国西气东输天然气管线建成以及国家对石油安全和环境保护的需要,天然气和液化石油气作为一种清洁能源,已逐步成为了车用燃料的新型能源。以天然气、液化石油气作为燃料的汽车,已在全国各地得到了广泛的应用。汽车在使用天然气或液化石油气作为燃料时,对这两种燃料是有特殊要求的。当把天然气作为汽车燃料使用时,必须将用作民用燃料的天然气在加气站内进行再“加工”,首先要将天然气进行严格的净化处理,脱除天然气的微量水、硫化氢和粉尘,使之达到汽车用天然气的标准后,再将天然气压缩到25-30Mpa或冷却到-162.5℃,储存在专用的高压或超低温容器中,天然气汽车必须到专门的加气站内充装符合车用标准的天然气或液化石油气作为车用燃料。


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