央视网消息:11月12日,天舟五号货运飞船与空间站组合体交会对接最大的特点就是快,发射入轨之后,用了两个小时就完成了交会对接。这比之前天舟三号、天舟四号的6.5小时交会对接,时间又进一步压缩了。
这次天舟五号在交会对接时,把自主远距离导引阶段的六次脉冲控制变轨调整为两次变轨,把近距离自主控制阶段的四个停泊点,调整为两个停泊点。这样,用于变轨、停泊等待时间短了,整体交会对接的时间便大幅压缩了。
随着天舟五号对接于天和核心舱的后向对接口,中国空间站目前形成了三大舱段加两艘飞船的新的组合体。三大舱段,也就是天和核心舱、问天实验舱和梦天实验舱;两艘飞船,一个是神舟十四号载人飞船,还有一个就是刚刚完成交会对接的天舟五号货运飞船。
最短交会对接时间 提升货运飞船保障能力
在本次任务当中,天舟五号货运飞船采用了快速交会对接技术,仅用2小时就完成了对接空间站。
天舟五号货运飞船与火箭分离后,通过自主远距离的导引和近距离的自主控制两种方式,从200公里的近地点轨道运行到393公里的空间站轨道上,从而实现快速交会对接。完成交会对接的时间也从6.5小时缩短到了2小时。
货物送得快可以提升我们对空间站的支持保障能力,在空间站有需求的情况下,可以快速地支持和保障。作为空间站“T”字构型后的首艘货运飞船,如何对得稳也是非常重要的一项技术。
航天科技集团五院货运飞船系统总体副主任设计师 张振华:“T”字构型空间站是三舱建成以后的一个构型,天舟五号与它对接,对接的质量更大,达到了80吨级这么一个量级。所以说为了缓解这种大目标对接下的冲击,我们对接机构也是有相应的适应性的设计。增加了更多的管控措施,把对接的冲击减小到最小,在有航天员驻留的情况下实施我们的自主交会对接。