宁波远洋：9月10日获融资买入1802.38万元，融资余额连续3天增加，市场人气旺盛属强势市场
9月10日，宁波远洋跌2.40%，成交额1.06亿元。两融数据显示，当日宁波远洋获融资买入额1802.38万元，融资偿还987.39万元，融资净买入814.99万元。截至9月10日，宁波远洋融资融券余额合计1.29亿元。
从融资指标来看，宁波远洋当日融资买入1802.38万元。当前融资余额1.28亿元，占流通市值的1.14%，融资余额低于近一年40%分位水平，处于较低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情一般，资金参与度相对平淡。
| 表：宁波远洋融资数据一览 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融资买入额(万元) | 融资偿还额(万元) | 融资净买入额(万元) | 融资余额(万元) | 融资余额占流通市值比例% |
| 2026-09-10 | 1,802.38 | 987.39 | 814.99 | 12,782.75 | 1.14 |
| 2026-09-09 | 1,680.66 | 1,521.96 | 158.71 | 11,967.76 | 1.04 |
| 2026-09-08 | 754.27 | 510.16 | 244.11 | 11,809.06 | 1.07 |
| 2026-09-07 | 388.28 | 532 | -143.72 | 11,564.95 | 1.05 |
| 2026-09-04 | 708.59 | 982.65 | -274.06 | 11,708.67 | 1.07 |
| 2026-09-03 | 789.09 | 944.43 | -155.34 | 11,982.73 | 1.10 |
| 2026-09-02 | 478.06 | 360.99 | 117.07 | 12,138.07 | 1.12 |
| 2026-09-01 | 405.5 | 547.71 | -142.2 | 12,021 | 1.10 |
| 2026-08-31 | 844.62 | 1,011.55 | -166.92 | 12,163.2 | 1.12 |
| 2026-08-28 | 524.75 | 996.15 | -471.4 | 12,330.13 | 1.12 |
与此同时，融券指标处于高位，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。宁波远洋9月10日融券偿还1.21万股，融券卖出6400.00股，按当日收盘价计算，卖出金额5.47万元；融券余量10.84万股，融券余额92.68万元，超过近一年90%分位水平，处于高位。
| 表：宁波远洋融券数据一览 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融券卖出量(万股) | 融券偿还量(万股) | 融券净卖出量(万股) | 融券余额(万元) | 融券余量(万股) | 融券余额占流通市值比（%） |
| 2026-09-10 | 0.64 | 1.21 | -0.57 | 92.68 | 10.84 | 0.01 |
| 2026-09-09 | 3.73 | 0.06 | 3.67 | 99.95 | 11.41 | 0.01 |
| 2026-09-08 | 0.04 | 2.69 | -2.65 | 65.4 | 7.74 | 0.01 |
| 2026-09-07 | 1.7 | 0.02 | 1.68 | 87.17 | 10.39 | 0.01 |
| 2026-09-04 | 0.14 | 2.41 | -2.27 | 72.73 | 8.71 | 0.01 |
| 2026-09-03 | 0.35 | 0.12 | 0.23 | 91.79 | 10.98 | 0.01 |
| 2026-09-02 | 0 | 0.33 | -0.33 | 88.69 | 10.75 | 0.01 |
| 2026-09-01 | 0.31 | 0.31 | 0 | 92.52 | 11.08 | 0.01 |
| 2026-08-31 | 1.04 | 0.69 | 0.35 | 91.96 | 11.08 | 0.01 |
| 2026-08-28 | 0.19 | 0.04 | 0.15 | 90.02 | 10.73 | 0.01 |
作为国内航运领域兼具区位禀赋与运营积淀的核心市场主体，宁波远洋运输股份有限公司注册及实际经营地址坐落于浙江省宁波市鄞州区宁东路269号环球航运广场，公司前身主体于1992年7月14日正式完成设立登记，历经三十余年的行业深耕与业务积淀后，于2022年12月8日登陆资本市场完成公开上市；其核心业务版图覆盖国际航线、国内沿海及长江干线的航运运营服务、专业化船舶代理服务以及干散货货运代理全链条服务，从最新披露的主营业务收入结构维度拆解，核心运输服务板块贡献营收占比达86.66%，综合物流及代理服务板块贡献占比为11.22%，船舶及配套资产租赁业务贡献占比1.89%，零散劳务输出类业务贡献占比0.23%，其余零星业务板块营收占比趋近于0.00%，整体营收结构高度聚焦核心航运主业，业务分层清晰且主业底盘稳固。
从股东结构来看，截至6月30日，宁波远洋股东户数3.45万，较上期减少13.03%；人均流通股37910股，较上期增加14.98%。显示筹码有一定趋于集中。
业绩方面，2026年1月-6月，宁波远洋实现营业收入34.45亿元，同比增长17.66%；归母净利润3.43亿元，同比减少9.28%。
分红方面，宁波远洋A股上市后累计派现7.16亿元。近三年，累计派现5.14亿元。
机构持仓方面，截止2026年6月30日，宁波远洋十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第六大流通股东，持股417.12万股，相比上期增加160.01万股。
综合来看，该股当日收跌成交额仅1.06亿元，低位融资净买与高位融券并存，资金多空分歧凸显。公司营收同比增长但归母净利润小幅下滑，后续需观察主业盈利修复节奏，行情或随资金博弈逐步明朗。
说明：
1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额
2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；
3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。
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