空中客车下调了对中国单通道客机长期需求的预测,理由是中国高速铁路网持续扩张,分流了部分航空出行需求。
这家欧洲飞机制造商在新闻稿中表示,未来20年窄体客机交付量预计将在7480架,较2025年预测减少近500架。
空中客车表示,航空旅行市场份额略有下降,与较短途高速铁路的增长有一定关系,同时也考虑到了人口结构变化和经济预测。
近年来,中国持续投入大量资金建设高铁网络,不断提升铁路运行速度。截至2025年年底,中国高铁营业里程已达5万公里,计划到2035年增至7万公里。
空中客车称,在高铁运行时间不超过六小时的线路上,高铁已对中国国内航空出行产生约10%的影响。
该飞机制造商预测,未来20年中国市场整体将需要8830架飞机,其中近60%来自增长需求。与波音公司发布的市场展望类似,该预测反映的是整体市场需求,而不仅是空中客车自身的潜力。