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（来源：21世纪经济报道）

南方财经 21世纪经济报道 张伟泽 香港报道

9月7日，国泰航空与Google宣布合作开展航迹云研究，利用人工智能（AI）预测容易形成航迹云的空域，并通过调整飞行高度或航线，降低航迹云形成可能性。目前，相关方案已在超过100个国泰航空航班上应用。根据Google估算，这些航班因航迹云产生的气候影响降低约40%。

航迹云是飞机飞越高空寒冷且潮湿的大气层时形成的白色尾迹。大部分航迹云会迅速消散，但部分航迹云可能持续存在并扩散成更广泛的云层，将热量困在大气层中。据悉，持续存在的航迹云造成的气候影响约占航空业整体气候影响的三分之一。

在航班实际运行中，国泰航空利用机上无线网络及自主研发的电子飞行资料夹（Electronic Flight Folder，EFF），向机师提供Google的动态航迹云预测数据和实时运营信息。机师可结合风力、温度、气流、航班时间、旅客舒适度及空中交通管制要求，对飞行高度或航线作出调整。

国泰航空航线营运经理Tony Pringle机长在采访中介绍，相关方案需要尽可能融入机师原有的工作流程。航班签派员会先根据预测数据调整飞行计划，机师再通过日常使用的平板设备查看可能形成航迹云的区域，并在符合安全和监管要求的前提下执行相关调整。

他指出，飞行安全始终是首要考虑因素。如果涉及飞行路径调整，仍须按照既有流程向空中交通管制部门提出申请。航班执行后，机组人员还会反馈实际天气情况、建议航路的可执行性以及航班运行中遇到的限制因素，相关信息将用于优化后续预测和航路规划。

香港往返新加坡的空域经常出现有利于航迹云形成并持续存在的气象条件，因此成为研究航线之一。初步分析显示，飞机只需对飞行高度作出轻微调整，便可能有效避免航迹云形成；仅该航线所减少的气候影响，已占整个试行计划降低气候影响的成效的一半以上。

国泰航空数码及资讯科技董事方逸翔表示，航空业需要应对气候变化的方案，而人工智能正在推动相关进展。此次合作结合国泰航空的运营经验与Google的人工智能技术，共同探索航空业应对大规模、复杂可持续发展挑战的路径。

国泰航空是Google在亚太地区的首家商业航空公司合作伙伴，也是全球首家在超长途航班上试行该项技术的航空公司。双方将结合实际航班运营数据、AI、卫星影像及气象数据，评估相关方案在国泰航空全球航线网络中的可行性及潜在限制。

Google的航迹云应对方案结合AI预测模型、卫星影像侦测工具及气象数据，预测容易形成航迹云的空域，并向航班签派员和机师提供相关信息。签派员和机师可据此调整飞行计划及飞行高度，避开相关区域，降低具有增温效应的航迹云形成可能性。相关操作方式与飞机日常避开气流的操作类似。

Google香港销售及营运总经理余名德表示，双方正研究如何利用预测式人工智能技术，配合现有飞机及燃料，在实际飞行运营中应对航迹云带来的气候影响。Google期待与国泰航空进一步扩大试验规模，并继续推动开放气候科学研究。下一阶段，双方计划开展规模更大的试行计划，收集更多来自国泰航空亚洲及跨太平洋航线的实际运营数据。