吉祥航空:9月4日获融资买入1032.61万元,融资余额1.53亿元占流通市值比例0.69%,超过近一年80%分位水平
创始人
2026-09-05 08:16:21

9月4日,吉祥航空涨0.89%,成交额1.47亿元。两融数据显示,当日吉祥航空获融资买入额1032.61万元,融资偿还1221.83万元,融资净买入-189.22万元。截至9月4日,吉祥航空融资融券余额合计1.60亿元。

从融资指标来看,吉祥航空当日融资买入1032.61万元。当前融资余额1.53亿元,占流通市值的0.69%,融资余额超过近一年80%分位水平,处于高位。这在一定程度上说明,当前市场对该股的交易热情高涨,资金参与度十分活跃。

表:吉祥航空融资数据一览
交易日期融资买入额(万元)融资偿还额(万元)融资净买入额(万元)融资余额(万元)融资余额占流通市值比例%
2026-09-041,032.611,221.83-189.2215,328.810.69
2026-09-03851.43748.71102.7115,518.030.70
2026-09-021,164.84812.49352.3515,415.320.70
2026-09-011,678.841,035.87642.9815,062.960.68
2026-08-311,888.87919.54969.3314,419.990.66
2026-08-28554.86647.68-92.8213,450.660.59
2026-08-27763.82617.11146.7113,543.470.59
2026-08-26633.12694.01-60.8913,396.760.58
2026-08-25572.5377.85194.6513,457.650.59
2026-08-24215.21380.6-165.3913,263.010.59

与此同时,融券指标处于高位,反映出市场对公司后续走势存在一定分歧。吉祥航空9月4日融券偿还6.81万股,融券卖出1.35万股,按当日收盘价计算,卖出金额13.84万元;融券余量61.86万股,融券余额634.02万元,超过近一年80%分位水平,处于高位。

表:吉祥航空融券数据一览
交易日期融券卖出量(万股)融券偿还量(万股)融券净卖出量(万股)融券余额(万元)融券余量(万股)融券余额占流通市值比(%)
2026-09-041.356.81-5.46634.0261.860.03
2026-09-031.82.42-0.62683.9367.320.03
2026-09-026.820.875.95685.4767.940.03
2026-09-0118.873.3715.5628.5461.990.03
2026-08-315.131.054.08469.9746.490.02
2026-08-280.9400.94447.3842.410.02
2026-08-270.892-1.11436.2241.470.02
2026-08-262.793.12-0.33450.0342.580.02
2026-08-2503.95-3.95451.842.910.02
2026-08-242.870.012.86488.2446.860.02
整体来看,融资与融券指标同时处于高位,意味着市场博弈情绪仍较为明显。

公开工商及资本市场披露信息显示,上海吉祥航空股份有限公司注册经营地址坐落于上海市浦东新区康桥东路2弄,2006年3月23日完成工商注册设立,2015年5月27日正式登陆境内资本市场挂牌上市,核心主营业务聚焦航空客货运输领域,从当期主营业务收入的结构拆分来看,客运业务贡献了94.95%的营收占比,货运业务营收占比达3.99%,其余相关配套业务合计贡献1.06%的主营业务收入。

从股东结构来看,截至6月30日,吉祥航空股东户数3.32万,较上期增加12.40%;人均流通股65712股,较上期减少11.03%。显示筹码有一定分散趋势。

业绩方面,2026年1月-6月,吉祥航空实现营业收入120.81亿元,同比增长9.16%;归母净利润1.50亿元,同比减少70.27%。

分红方面,吉祥航空A股上市后累计派现27.74亿元。近三年,累计派现9.89亿元。

机构持仓方面,截止2026年6月30日,吉祥航空十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第四大流通股东,持股3263.58万股,为新进股东。华商润丰混合A(003598)位居第五大流通股东,持股2181.30万股,相比上期增加302.81万股。广发价值领先混合A(008099)位居第八大流通股东,持股1879.65万股,相比上期减少186.92万股。汇丰晋信中小盘股票(540007)退出十大流通股东之列。

综合来看,吉祥航空当日微涨0.89%、成交额1.47亿元,两融余额双双处于近一年高位,资金多空分歧凸显。上半年营收同比增9.16%但归母净利润大降70.27%,业绩承压。后续行情需观察航空需求修复节奏,资金博弈下股价或维持震荡格局。

说明:

1.当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2.当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额;

3.融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。

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