9月4日，杭叉集团跌1.38%，成交额1.48亿元。两融数据显示，当日杭叉集团获融资买入额716.96万元，融资偿还698.03万元，融资净买入18.93万元。截至9月4日，杭叉集团融资融券余额合计1.39亿元。

从融资指标来看，杭叉集团当日融资买入716.96万元。当前融资余额1.30亿元，占流通市值的0.39%，融资余额低于近一年10%分位水平，处于低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情偏低，资金参与度较为低迷。

与此同时，融券指标偏高，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。杭叉集团9月4日融券偿还6300.00股，融券卖出3300.00股，按当日收盘价计算，卖出金额8.46万元；融券余量35.37万股，融券余额906.89万元，超过近一年70%分位水平，处于较高位。

公开工商与资本市场披露信息显示，杭叉集团股份有限公司注册经营地址为浙江省杭州市临安区相府路666号，自设立以来专注于工业车辆赛道的技术迭代与商业化落地，其主体设立完成后于2016年12月27日正式登陆资本市场，核心业务覆盖叉车、仓储车、牵引车、高空作业车辆、强夯机、无人驾驶工业车辆（AGV）等全品类工业车辆产品及对应关键零部件的研发、生产与全渠道销售，从最新披露的主营业务收入结构维度拆解，叉车及配件板块贡献了公司当期主营业务收入的98.35%，其余补充类业务合计贡献剩余1.65%的主营业务收入，业务结构呈现核心主业高度聚焦、配套补充业务协同支撑的清晰特征。

从股东结构来看，截至6月30日，杭叉集团股东户数1.93万，较上期减少1.81%；人均流通股67778股，较上期增加1.84%。显示筹码有一定趋于集中。

业绩方面，2026年1月-6月，杭叉集团实现营业收入101.00亿元，同比增长8.58%；归母净利润12.15亿元，同比增长8.32%。

分红方面，杭叉集团A股上市后累计派现37.50亿元。近三年，累计派现19.09亿元。

机构持仓方面，截止2026年6月30日，杭叉集团十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第四大流通股东，持股2839.75万股，相比上期减少408.68万股。

综合来看，杭叉集团当日成交额1.48亿元、股价微跌，低位融资小幅净买与高位融券形成资金分歧，当前业绩保持稳健双增，后续需观察资金交投情绪修复能否带动行情走出弱势格局。

说明：

1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；

3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。

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