观点网讯:9月3日,乘联分会发布周度车市扫描显示,8月1-31日全国乘用车市场零售162.6万辆,同比去年8月同期下降19%,较上月同期增长11%;全国乘用车厂商批发236.9万辆,同比去年8月同期下降5%,较上月同期增长5%。
今年以来,乘用车累计零售1179.9万辆,同比下降20%;累计批发1717.9万辆,同比下降5%。
乘联分会表示,近期终端市场回暖节奏平缓,多重宏观与行业因素交织塑造了市场低位平稳格局。受霍尔木兹海峡通航受阻影响,7月国际油价震荡上行,国内成品油价格两轮累计上调近985元/吨,抬升燃油车用车、养车成本,压制用户燃油车购买意愿,传统燃油车需求持续走弱;近期新能源车价格平稳,消费观望心态浓重。
随着8月中下旬开学季到来,购车消费有明显改善,小型电动车虽然新品少,但市场需求旺,加之以旧换新补贴资金充沛,各地政策逐步宽松,拉动车市改善加快。
乘联分会判断,8月车市处于底部蓄力修复阶段,随着各项稳消费政策逐步落地,叠加基数逐步改善,乘用车市场降幅将稳步收窄,行业正式进入价值驱动、结构优化的成熟发展阶段,为传统“金九银十”行情铺垫蓄力。
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