运营商财经网 汽车频道李广艳/文

近期，“本田燃油车将在中国谢幕，2027年将不再投放燃油车”等相关言论在网络上广泛流传，引发热议。针对此事，东风本田作出了回应。

东风本田表示，该消息系2023年的旧信息误读，本田中国正基于市场环境探讨事业战略的调整，其中关于以混动为主的燃油车等多种产品的投放计划，最终请以官方发布为准。与此同时，东风本田还透露，公司全新新能源产品矩阵已规划完成，2027年起将密集投放。

实际上，在东风本田回应之前，本田中国和广汽本田已经双双进行澄清。本田中国表示，“2027年后不再投放全新燃油新车”是2023年发布的信息，广汽本田则直接辟谣，称该消息是旧闻。

此消息的确来源于本田中国在2023年发布的电动化战略。彼时官方宣布，2027年之后，本田在中国推出的所有车型均为混合动力车型和纯电动车，不再投放新的纯燃油车型，到2035年将实现纯电动车销售占比100%。不过，从东风本田的回应来看，该战略如今似乎有变化。

据了解，目前广汽本田在售的纯电车型只有P7一款，东风本田共有S7、e:NS2和灵悉三款纯电车型。在今年北京车展期间，广汽本田对外宣布，2027年将推出3款全新车型，分别覆盖燃油、混动、新能源，可见本田并不会停止投放燃油车。

值得一提的是，虽然近几年汽车行业在大力进行电动化转型，但燃油车其实不可能全部被新能源汽车取代，完全停产燃油车，对于本田来说或许太激进了。

数据显示，2026年7月，本田中国终端汽车销量25052辆，同比下降44.1%，1-7月累计终端汽车销量23.09万辆，同比下降35.9%。

（责任编辑：李广艳）