铁龙物流是国内铁路特种集装箱运营领域的核心骨干企业,依托国铁网络资源优势,具备全链条铁路物流服务能力。公司成立于1993年2月16日,1998年5月11日于上海证券交易所上市,注册地为辽宁省,办公地为辽宁省。
公司所属申万行业为交通运输-铁路公路-铁路运输,覆盖低市盈率、破净股、低价三大概念板块,主营业务包含铁路特种集装箱业务、铁路货运及临港物流业务、房地产业务、铁路客运业务等。
经营业绩:营收行业第四,净利润行业第四
2026年上半年,公司实现营业收入53.98亿元,在7家同行业可比企业中排名第4,该数值与行业中位数持平,低于行业平均数125.37亿元,行业第一名大秦铁路营收达395.97亿元,行业第二名京沪高铁营收达218.42亿元。同期实现净利润3.84亿元,同样在7家同行业可比企业中排名第4,该数值与行业中位数持平,低于行业平均数19.23亿元,行业第一名京沪高铁净利润达68.38亿元,行业第二名大秦铁路净利润达47.7亿元。
资产负债率高于同业平均,毛利率低于同业平均
偿债能力方面,2026年上半年公司资产负债率为26.41%,较去年同期的28.80%有所下降,高于行业平均21.01%。
从盈利能力看,2026年上半年公司毛利率为11.62%,较去年同期的11.39%小幅提升,低于行业平均16.58%。
总经理李丰岩2025年薪酬118.52万元,同比增加5.88万元
公司控股股东为中铁集装箱运输有限责任公司,实际控制人为中国国家铁路集团有限公司。董事长杨斌,男,1970年12月出生,硕士学位。2012年12月至2017年5月任南昌铁路局安全监察室主任兼局安全监察大队大队长;2017年5月至2017年11月任南昌铁路局副局长;2017年11月至2020年3月任中国铁路南昌局集团有限公司董事、副总经理、党委委员;2020年3月至2021年4月任中国铁路南昌局集团有限公司副总经理、党委委员;2021年4月至2023年6月任中国铁路呼和浩特局集团有限公司董事、总经理、党委副书记;2023年6月至2024年6月任中铁快运股份有限公司党委书记、董事长;2024年6月至今任中铁集装箱运输有限责任公司党委书记、董事长。总经理李丰岩,男,1972年4月出生,大学本科学历。2010年7月至2014年10月任沈阳铁路局副总调度长;2014年10月至2015年3月任沈阳铁路局物流中心常务副主任;2015年3月至2016年11月任沈阳铁路局营销处处长;2016年11月至2017年9月任沈阳铁路局物流中心副主任;2017年9月至2021年10月任沈阳铁路局总调度长;2021年10月至2023年4月任沈阳局集团公司总工程师;2023年4月至2024年1月任公司副董事长;2024年1月至今任公司总经理,其2025年薪酬为118.52万元,较2024年的112.64万元同比增加5.88万元。
A股股东户数较上期减少1.46%
截至2026年6月30日,公司A股股东户数为5.78万,较上期减少1.46%;户均持有流通A股数量达2.26万,较上期增加1.48%。同期十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第三大流通股东,持股5464.75万股,相比上期减少1409.62万股;国联优势产业混合A(014329)位居第六大流通股东,持股1429.85万股,相比上期增加144.00万股;东方红中证东方红红利低波动指数A(012708)位居第九大流通股东,持股638.34万股,相比上期增加91.04万股;银华富裕主题混合A(180012)退出十大流通股东之列。
华泰证券指出,公司2026年中报实现营收54.0亿元,归母净利3.85亿元,经营活动现金流6.48亿元,维持“增持”评级,下调2026-2028年归母净利润预测至5.30亿、5.55亿、5.90亿元,下调目标价至6.05元。业务亮点包括:
国海证券指出,公司2026年上半年扣非归母净利润3.73亿元,维持“买入”评级,预计2026-2028年归母净利润分别为6.30亿元、7.19亿元、8.17亿元,对应PE估值约11倍、10倍、9倍。业务亮点包括:
图:铁龙物流营收及增速
图:铁龙物流净利润及增速
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