崔东树:近期汽车行业利润下滑幅度仍较大 主流车企盈利压力仍将急剧增大
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2026-08-27 15:04:03

格隆汇8月27日丨乘联分会崔东树发文称,锂电池出口价格从2024年14.29万元下降26%,到2025年的11.23万元,降21%。2026年10.5万元降11%,其中7月中国出口的电池均价10.60万元、同比下降3%,4-7月退税降低后的降价幅度较去年的改善明显。近期随着车市生产规模扩大,PPI上行,上游碳酸锂成本上升,锂电池出口价格持续下降,国内电池价格暴涨,车企不造电池的问题严重,车企利润可持续下滑。结合前几年的利润率下行趋势看,近期汽车行业利润下滑幅度仍较大,由于政策加持下的新能源政策优势明显,由于不造电池,没有话语权,主流车企盈利压力仍将急剧增大。随着国家反内卷工作持续推进,对改善上游行业利润的促进效果逐步体现改善,下游压力持续较大。

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