8月24日，零跑汽车与中国一汽在长春签署深化战略合作协议。根据协议，双方将围绕资本合作、新能源整车、智能辅助驾驶、动力总成、动力电池、智能底盘、车身工艺装备、轻量化部件、具身智能机器人、金融等领域开展深度协同，合力提升技术创新能力与市场竞争力。

此次深化战略合作协议的签署，是双方继2025年3月签署《战略合作谅解备忘录》后的进一步升级。2025年3月3日，中国一汽与零跑汽车签署战略合作谅解备忘录，明确了在新能源乘用车联合开发、零部件及资本层面的合作方向。彼时确定的战略合作分为两个维度：一是发挥双方在研发领域的技术积累，开展新能源乘用车联合开发及零部件合作；二是探讨深化资本合作的可行性，推动全产业链资源协同。

备忘录签署不到一个月，2025年3月底，中国一汽电子招标采购交易平台发布的一项成交结果公告显示，红旗品牌G117产品整车联合开发及平台许可费技术采购项目，通过直接采购的方式与零跑汽车达成合作。

2025年12月，双方资本合作正式落地。零跑汽车在港交所发布公告，与一汽股权投资（天津）有限公司（下称“一汽股权”）订立内资股认购协议。根据协议，零跑汽车同意向一汽股权发行7483.22万股内资股，认购价为每股人民币50.03元，总金额为37.44亿元。此次发行完成后，一汽股权持有零跑汽车总股本的5%，成为其战略股东。零跑汽车方面表示，此次内资股认购事项的所得款项中，约50%将用于研发投入，约25%将用于补充营运资金及一般公司用途，约25%将用于扩大销售及服务网络并增强品牌知名度。

从备忘录签署，到新能源乘用车联合开发，再到股权落地，双方合作逐步深入。中国一汽表示，备忘录签署以来，双方稳步推进股权投资、新能源整车联合开发及产品导入、产业链及产业生态建设等各项工作。基于双方优势资源联合开发的首款车型即将量产，旗新动力混动发动机已为零跑汽车全球车型提供配套服务。

在销量层面，零跑汽车的销量已纳入中国一汽的统计口径。中国汽车工业协会数据显示，2026年前7个月，中国一汽新能源汽车销量约61.9万辆，其中零跑汽车销量为45.8万辆，占比超过七成。

8月24日签约当日，零跑汽车发布了2026年半年度财报。财报显示，上半年零跑汽车实现营业收入381.1亿元，创同期历史新高；净利润2.1亿元；二季度毛利率环比提升至12.6%。销量方面，今年1至7月，零跑汽车交付量达45.78万辆，同比增长68.4%。

技术方面，零跑汽车坚持全域自研路线，掌握整车成本65%以上的核心技术，实现88%以上的平台通用化率，目前已自建18座核心零部件工厂，构建了从电池、电驱、电控到座舱、智驾的全栈自研体系。中国一汽近年来也在加速向科技型企业转型。

业内分析认为，中国一汽在整车制造、供应链管理及动力总成等领域积累深厚，零跑汽车在电动化、智能化核心技术上具备自研优势，双方合作具有较强的互补性。随着首款联合开发车型进入量产阶段，合作成效有望随之显现。

面向未来，零跑汽车与中国一汽双方表示，将共同构建“资本+产业+产品+技术+生态”全面深化合作的格局，这意味着两者将在更广泛的领域推进合作。