8月26日消息，国家知识产权局信息显示，安徽江淮汽车集团股份有限公司申请一项名为“催化器转化窗口的修正方法、装置、电子设备和存储介质”的专利。申请公布号为CN122630288A，申请号为CN202610835715.1，申请公布日期为2026年8月25日，申请日期为2026年6月10日，发明人崔有利、胡璋林、吴俊峰、阚洪贵、朱忠华、于蓓、周志雄，专利代理机构北京法胜知识产权代理有限公司，专利代理师胡炳旭，分类号F02D41/14、F02D41/30。

专利摘要显示，本申请公开了催化器转化窗口的修正方法、装置、电子设备和存储介质，同时兼顾海拔环境对燃烧工况的影响与催化器当前温度状态，通过双修正量动态优化催化器转化最优窗口，使空燃比控制能够精准适配实际工况变化，避免了基础最优窗口固定化导致的适配性不足问题，因此，可以解决现有控制方法在高原环境下空燃比偏离最优窗口、混动车型低温RDE工况冷起动后催化器未激活时氮氧化物排放易超标的技术问题，达到提升车辆高原排放鲁棒性、确保排放法规合规性、降低一氧化碳、碳氢化合物及氮氧化物排放水平的技术效果。

江淮汽车是国内商用车领域领先企业，核心布局全系列整车及核心零部件研发制造，具备全产业链协同优势。公司1999年9月30日成立，2001年8月24日登陆上海证券交易所，注册与办公地址均位于安徽省合肥市。

公司主营业务涵盖商用车、乘用车、汽车底盘及汽车核心零配件等的研发、生产、销售与服务，从申万行业分类来看，隶属于汽车-商用车-商用载货车赛道。

2026年上半年，江淮汽车实现营业收入221.3亿元，在行业4家可比企业中位列第一，高于第二名江铃汽车的193.62亿元，亦大幅超出140.15亿元的行业平均数与150.49亿元的行业中位数。营收结构方面，商用车业务贡献113.5亿元，占比51.29%；乘用车业务贡献66.55亿元，占比30.07%；其他业务、客车业务、底盘业务分别贡献24.62亿元、16.04亿元、5969.74万元，占比依次为11.12%、7.25%、0.27%。盈利端，当期公司净利润为-7.24亿元，在4家可比行业企业中排名第4，同期行业净利润第一名江铃汽车为7.41亿元，第二名中集车辆为3.56亿元，行业平均数为9863.48万元，行业中位数为1.89亿元。

安徽江淮汽车集团股份有限公司近期专利情况如下：

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