转自：中国经营报

中经记者 尹丽梅 张硕 成都报道

2026成都国际车展正在如火如荼地进行中。《中国经营报》记者在车展现场了解到，捷达品牌首款纯电轿车——捷达M6完成首次公开亮相，并正式开启全国盲订。

与传统新车发布不同，捷达此次没有设置主席台，也没有高管进行通稿式发言，而是由四位核心高管与参会媒体一起在“边逛边聊”的互动中介绍了M6这款新车型。这种沟通方式，也是捷达品牌焕新的最直观，也最真诚的表达。对于捷达而言，M6的意义不止于新车的推出，更在于品牌如何重塑与消费者的沟通方式。

“捷达能始终活跃在中国主流汽车市场，依托的是务实的产品、靠谱的品质。迈向新能源时代，这个底色我们没丢。”捷达汽车科技总经理高解放表示。实际上，他不止一次地在公开场合强调过同一个态度：“不追风口、不炒噱头，踏踏实实造一台真正适合中国家庭的纯电车。”

这份初心，以“德系精工+中国科技”的融合，体现在了捷达M6的身上。定位为“超舒适AI纯电大家轿”的捷达M6，精准锚定A级纯电大家轿市场，面向注重品质与实用性的家庭用户。

智能化和空间，是M6此次重点强调的两个产品特征。新车搭载悦行AI智慧座舱，接入豆包、DeepSeek、通义千问三大AI大模型；轴距为2820毫米，捷达方面给出的“得房率”为91.3%，并提供云感零压座椅、智慧空调等配置。在电驱方面，M6搭载中国中车九合一高性能电驱系统，体现了新车的“央企品质，高铁血统”。

从燃油车时代的“国民神车”，到面向家庭用户的纯电轿车，M6成为捷达品牌转向新能源的一款重要产品。从产品思路来看，捷达希望在保留原有品质认知的同时，将智能化、舒适空间等需求融入纯电产品。

“一台好的家用纯电车，靠的不是一时的热度，而是日复一日的靠谱体验。”捷达销售公司总经理杨宪表示，这份底气来自M6历经的严苛考验，也来自它本身足够硬核的产品实力。M6既没有丢掉35年德系品质的底色，也没有回避中国家庭对智能化、舒适空间和高性价比的真实诉求。随着M6从盲订走向预售、上市，后续纯电SUV与插混SUV产品矩阵也将持续扩充。

（编辑：张硕 审核：童海华 校对：翟军）