8月17日，吉祥航空涨0.56%，成交额9462.38万元。两融数据显示，当日吉祥航空获融资买入额508.88万元，融资偿还336.07万元，融资净买入172.82万元。截至8月17日，吉祥航空融资融券余额合计1.34亿元。

从融资指标来看，吉祥航空当日融资买入508.88万元。当前融资余额1.30亿元，占流通市值的0.56%，融资余额超过近一年50%分位水平，处于较高位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情较高，资金参与度相对活跃。

与此同时，融券指标偏低，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。吉祥航空8月17日融券偿还1.83万股，融券卖出2100.00股，按当日收盘价计算，卖出金额2.25万元；融券余量37.66万股，融券余额403.67万元，低于近一年40%分位水平，处于较低位。

公开工商及资本市场披露信息显示，上海吉祥航空股份有限公司注册经营地址落于上海市浦东新区康桥东路2弄，于2006年3月23日完成工商设立登记，2015年5月27日正式登陆资本市场挂牌上市，核心主营业务聚焦航空客货运输赛道，从当期主营业务收入的结构拆分来看，航空客运业务贡献了总营收的95.19%，航空货运业务占比达3.73%，其余补充类相关业务的收入占比为1.08%，营收结构呈现出以客运为绝对核心、货运及其他业务为补充的清晰格局。

从股东结构来看，截至3月31日，吉祥航空股东户数2.96万，较上期增加36.73%；人均流通股73858股，较上期减少26.86%。显示筹码有一定分散趋势。

业绩方面，2026年1月-3月，吉祥航空实现营业收入59.80亿元，同比增长4.51%；归母净利润4.41亿元，同比增长27.69%。

分红方面，吉祥航空A股上市后累计派现27.74亿元。近三年，累计派现9.89亿元。

机构持仓方面，截止2026年3月31日，吉祥航空十大流通股东中，广发价值领先混合A（008099）位居第五大流通股东，持股2066.57万股，相比上期增加358.91万股。华商润丰混合A（003598）位居第七大流通股东，持股1878.49万股，为新进股东。汇丰晋信中小盘股票（540007）位居第八大流通股东，持股1727.80万股，相比上期减少21.59万股。香港中央结算有限公司、南方中证500ETF（510500）退出十大流通股东之列。

综合来看，吉祥航空当日微涨伴随近亿元成交额，融资持续净流入、融券低位，资金多头共识占优，仅筹码分散带来小幅分歧。当前一季度营收、净利双增基本面扎实，后续需关注航旅需求催化下的行情弹性。

说明：

1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；

3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。

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