（来源：北京城市副中心报）

　　本报记者 张群琛

　　正值盛夏酷暑，京杭大运河畔的北京通州站，跳出传统交通枢纽“只候车、无休闲”的刻板印象，依托地下枢纽天然清凉优势，融合“运河有戏”公益惠民演出，构建可纳凉、可观演、可休憩、全龄适配的城市会客厅，让往来旅客、周边居民在此邂逅清凉与文艺，感受人文温情底色。

　　“运河有戏”落地枢纽免费开放

　　记者从市重点站区管委会获悉，该管委会通州站办联动通州区文旅局，将年度重磅文化惠民品牌“运河有戏”公益演出暑期常态化落地站内B1层展演区，免费向旅客、周边居民开放，不设购票门槛，把运河文化、传统戏曲搬进交通枢纽，实现“候车即赏戏，出行遇风雅”。

　　演出内容兼顾全龄审美，多元剧目轮番上新：面向中老年群体的京东大鼓、京剧、评剧、相声、非遗民乐专场，娓娓讲述运河漕运故事；适配青少年与孩童的杂技、魔术、儿童情景剧、非遗鱼灯舞，趣味满满；中外经典民乐音乐会舒缓治愈，为奔波旅途增添诗意。

　　每逢周末、节假日，专业院团、非遗传承人登台献艺，宽敞明亮的站内大厅化作开放式剧场。老人们围坐听曲、孩童驻足看杂技、年轻旅客拍照打卡，不同年龄、不同身份的观众同享文化盛宴，让传统文化走出剧院，走进百姓日常出行场景。

　　夏日纳凉休憩新选择

　　作为全地下综合交通枢纽，北京通州站依托绿色节能建筑设计，充分发挥地下空间天然恒温的优势，辅以空调制冷并搭配新风循环系统，将站内温度稳定维持在26℃左右，打造恒定舒适的室内体感。室外高温酷暑与站内清爽舒适形成鲜明对比，成为市民、旅客、户外劳动者免费避暑纳凉的新选择。

　　站内配套完善便民休憩设施。环形休闲候车座椅、全域绿植景观、便民充电点位、无障碍通行通道、母婴室、儿童休闲区全覆盖。无论是老人静坐歇脚、亲子家庭带娃避暑，还是快递骑手短暂休整，都能在此安心停留，一站式满足全年龄段休憩需求。

　　变身城市休闲新地标

　　北京通州站打破交通与生活的边界，以“清凉纳凉+公益文化”双核心，构建覆盖孩童、青年、中老年及特殊群体的全龄友好休闲生态。针对老年群体，北京通州站内设置无障碍设施、便民医药箱、轮椅接送站服务，方便老年人便利出行、舒适避暑、安心观演；针对亲子家庭，家长在纳凉休憩时，孩子可安全游玩，休闲候车不再枯燥。

　　站内引入特色小众IP品牌、免费公益钢琴、舒适安静休憩区，适合年轻人歇脚、娱乐、拍照、短暂放空；面向出租网约车驾驶员、快递骑手等一线从业者，全天候开放纳凉休憩、补给充电，传递城市温暖。“站城融合之下，通州站不再只是往来换乘的交通节点，更是城市副中心便民休闲、文化惠民的公共阵地。”市重点站区管委会相关负责人说。

　　未来，通州站办将持续优化完善便民配套，常态化开展“运河有戏”等公益展演，不断丰富全龄友好休闲场景，以有温度、有文化、有烟火气的枢纽服务，打造城市副中心独具特色的一站式休闲文化空间。

“运河有戏”公益演出暑期常态化落地站内B1层展演区，免费向旅客、周边居民开放。

　　北京通州站未来可直抵天津滨海新区

　　本报讯（记者 张群琛 通讯员 董策）上周六9时许，京滨城际铁路北辰至滨海新区段控制性工程——跨津宁高速公路匝道百米简支拱桥顺利完成落梁施工，为后续架梁奠定坚实基础。2022年12月，京滨城际铁路宝坻至北辰段及沿线国铁北京局宝坻站、宝坻南站、北辰站开通运营。目前，由京津冀城际铁路投资有限公司负责建设的二期工程北辰至滨海新区段正在加速推进。待全线通车后，从北京通州站可抵达天津滨海新区。

　　跨津宁高速公路匝道简支拱桥长102.7米、总重达10318吨，位于天津市东丽区。桥梁上跨运输繁忙的津宁高速公路匝道，施工作业空间十分受限，施工区域最小净空仅5.15米，是京滨城际铁路全线兼具大跨度、大吨位、低净空等特点的重点控制性工程。

　　为确保本次施工安全顺利高效完成，中铁四局项目部针对大吨位桥体姿态控制难、超低净空支架拆除难、高位落梁精度要求高等诸多技术难题，创新施工工艺，破解施工瓶颈。应用PLC智能同步控制系统，对28台800吨液压千斤顶集中管控，确保落梁误差控制在0.5毫米以内。

　　京滨城际铁路是落实京津冀协同发展重大国家战略、推进区域交通一体化的重要项目，待全线贯通后，将推动“轨道上的京津冀”加速形成。