7月25日下午，今年第12号台风“红霞”正逼近广东沿海，外围螺旋雨带开始影响深圳，风雨渐起、海天涌动。当日15时30分，记者跟着中国气象科学研究院研究员郭建平团队一行，乘坐车辆从深圳市中心出发，沿滨河大道穿行深圳城区，穿越繁华都市天际线后，驶入惠深沿海高速一路向东，直奔本次试验点位——深圳大鹏半岛最南端，全力开展台风“红霞”蜂群无人机低空观测试验，直面台风来袭方向抢抓关键观测窗口期。记者全程跟随团队，实地见证极端天气下的气象科研攻坚现场。

　　本次试验依托中国气象局粤港澳大湾区低空经济无人航空气象保障野外科学试验基地开展，将持续采集台风过境前后低空温度、湿度、风场、湍流等关键气象资料，同步记录无人机飞行姿态、航迹偏移和能耗变化。试验一方面填补台风近海云层下方低空气象观测空白，另一方面为研究极端天气下无人机适航条件、划定安全飞行气象边界积累珍贵的一手科学数据。

　　车窗外，天色一阵亮、一阵暗。手机上的天气雷达图上显示，一块块黄色回波正从海上向岸边移动，雨说来就来，又很快停下。

　　一路上，变化最明显的，除了天气以外，还有沿途鲜明反差特征的车流：前往海岸方向道路通畅，驶出海边的车道却排起长龙。台风临近，市民有序撤离滨海区域，向内陆避险。16时许，车队抵达深圳天文台。

　　早在前一日，团队部分人员已先期抵达，完成场地布设、仪器调试等准备工作。

　　临近海岸，海风持续增强。空地上，多架无人机整装待发；飞手逐项核查设备状态，科研人员围守电脑终端，实时刷新风速、雷达回波和各项观测数据。

　　所有人都在耐心等候：等候风力、降雨条件相对平稳的窗口，等待无人机能够顺利升空、平稳采集数据、平安返航的时机。

　　17时许，时机成熟，多架无人机终于先后迎风升空，观测正式启动。短短数分钟后，风越来越大，现场监测显示风速一度超过7级。团队综合研判飞行状态和安全风险后，果断终止飞行，操控蜂群无人机返航落地。

　　无人机刚一落地，大家便围到电脑前。温度、湿度、风速、航迹偏移、电量功耗……一项项数据不断更新，大家一同分析当前风力条件下无人机的运行稳定性能。

　　短暂调整后，继续静待下一次适宜飞行窗口。

　　“我们既要让蜂群无人机探测台风边界层精细结构，也要探究低空危险天气对不同型号无人机飞行姿态的影响规律。”郭建平望着海面说。

　　暮色渐临，海风依旧呼啸。

　　电脑屏幕上，雷达回波持续向试验点位推进，台风“红霞”步步逼近。科研团队坚守海岸，继续等候下一轮升空观测时机。

　　（作者：黄琬婷 责任编辑：刘淑乔）