工信部于2026年7月公示第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品，由浙江飞碟汽车制造有限公司申报的飞碟牌FD5122CCYW78BEV-1型纯电动仓栅式货车位列其中，公示结束后该车型将正式推向市场，进一步丰富飞碟汽车在新能源中卡细分领域的产品布局。

多尺寸灵活适配，覆盖多元运输场景

本次申报的纯电动仓栅式货车车身尺寸提供丰富可选方案，整车长度固定为5995mm，宽度可选2280mm、2380mm两个规格，高度覆盖3000mm-3500mm共9种选择，可适配不同限高通行场景。货箱栏板内尺寸提供两种长度规格（4180mm、4150mm）、两种宽度规格（2200mm、2300mm）、两种高度规格（400mm、500mm），货厢底板到仓栅顶部高度可选1900mm、2100mm、2300mm，可灵活满足绿通运输、建材配送、快递快运等不同货物的装载需求。

车型轴距可选3360mm、3800mm两种规格，对应前悬均为1110mm，后悬分别为1525mm、1085mm，接近角均为21度，离去角可选14度或15度，兼顾不同工况下的通过性。车辆总质量为12495kg，额定载质量可选7400kg或7000kg，整备质量对应为4900kg、5300kg，驾驶室准乘人数为3人，最高车速限制为80km/h，符合中短途城际及城市配送的运营场景需求。

三电配置成熟，安全合规性达标

动力方面，该车型搭载额定功率90kW、峰值功率185kW的驱动电机，储能装置采用宁德时代生产的磷酸铁锂电池，电池单体与总成均由宁德时代提供，三电系统供应链成熟度高，售后维护及可靠性更有保障，可满足城配及中短途运输的动力与续航需求。

安全配置上，车辆标配广州瑞立科密生产的CM4XL-4S/4M型号ABS防抱死制动系统，安装带卫星定位功能的行驶记录仪，可选装直接供电式ETC车载装置。侧面及后下部防护装置采用Q235A材质，通过螺栓连接，后下部防护装置断面尺寸为120mm×50mm，离地高度可选460mm、480mm、490mm、500mm，完全符合商用车安全防护标准。反光标识采用浙江龙游道明光学生产的DMCT1000型号产品，合规性满足法规要求。

定制化选择丰富，支持灵活生产模式

该车型提供大量选装配置，涵盖外观、功能性多个维度：外观方面可选装不同风格前保险杠、无前雾灯配置、导流罩、不同样式示廓灯、遮阳罩、不同风格后部灯具、车门彩贴、前围“飞碟”Logo、不同风格货箱及栏板，用户可根据运营需求定制外观与货箱方案。功能方面可选装货箱爬梯，进一步提升装卸货便利性。

生产模式上，该车型可采用上装委托加装方式生产，降低用户定制化改造成本，适配冷链、生鲜运输等专属场景的改装需求。车辆采用飞碟汽车自主生产的FD1122W78BEV二类底盘，底盘与上装一体化开发，匹配度更高，可减少后期使用中的故障风险。

车型SWOT分析

优势（Strengths）：作为五征集团旗下商用车品牌，飞碟汽车具备完善的三四线城市及县域市场渠道网络，贴近个体货运、中小物流企业等核心用户群体；本次申报车型三电系统采用宁德时代磷酸铁锂电池，供应链成熟度高，用户接受度强；多尺寸、多配置的灵活选型方案，可覆盖不同细分场景需求，定制化能力突出，同时支持上装委托加装模式，可降低用户改装成本。

劣势（Weaknesses）：品牌影响力弱于远程、福田、江淮等新能源轻卡头部企业，中大型物流企业客户认可度不足；2026年1-5月国内新能源轻卡市场CR5占比已超60%，飞碟汽车增长遇冷，市场份额与头部品牌差距较大；本次公示车型未配备辅助驾驶等智能化配置，相较于主打智能网联的竞品，在高端城配市场竞争力不足。

机会（Opportunities）：2026年1-5月国内新能源轻卡累计销量同比大涨36%，城市配送电动化转型持续提速，中短途城际运输电动化需求逐步释放；本次申报的12吨级纯电动仓栅式货车，可填补飞碟汽车在纯电中卡领域的产品空白，与现有W系列、Q系列新能源车型形成产品矩阵协同，覆盖更多重量段运输需求；五征集团在农业运输、县域物流市场的资源优势，可帮助该车型快速切入绿通运输、城乡配送等细分场景。

威胁（Threats）：新能源轻卡市场头部效应加剧，远程、福田、上汽跃进等品牌均在加速全产品线布局，价格战与配置竞争日趋激烈；奇瑞商用车、中国重汽等品牌增速远超行业平均，腰部品牌竞争内卷加剧，新车型市场拓展难度加大；磷酸铁锂原材料价格波动可能影响电池成本，进而压缩车型利润空间。

结语

本次飞碟汽车申报的纯电动仓栅式货车，是其在新能源中卡领域的重要落子，依托成熟的三电供应链、灵活的定制化方案，可精准匹配县域物流、绿通运输、城际配送等场景需求。在新能源商用车市场高速增长的背景下，该车型若能依托五征集团的下沉渠道优势，主打高性价比与本地化服务，有望帮助飞碟汽车在腰部品牌竞争中抢占更多市场份额，进一步向2026年市占率3.6%的目标推进。本次公示期结束后，该车型预计将在2026年第三季度正式上市，后续市场表现值得关注。

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