（来源：工人日报）

“船上工作压力大，风险也大，有时心情不好也不知道找谁聊，要是能经常举办这样的活动就好了。”在前不久举办的“心海阳光”船员身心健康关爱行动现场，来自广东省东莞市金骅海港口服务有限公司的大副肖兴国说。

第16个“世界海员日”当天，东莞海事局、东莞市总工会、东莞市港航协会为船员量身打造了这场暖心关爱活动。这是该市聚焦船员权益保障，用心用情服务船员“急难愁盼”的缩影。

巧解船员“心头事”

常年离岸漂泊、狭小封闭的船舱环境、混乱的作息、与家人长久分隔两地……特殊的航海工作，让不少船员面临孤独焦虑、职业倦怠等心理困扰，也给航行安全埋下隐患。立足船员的职业现状，“心海阳光”行动创新搭建线下专题讲座、一对一心理咨询、线上科普直播服务体系，匹配船员多元化的心理疏导需求。

活动现场，心理咨询师针对航运一线实际，为船员带来心理辅导、疗愈，在场船员连连点赞。除集体科普课堂外，活动还设立专属私密心理咨询区，安排专业咨询师提供免费一对一心理疏导，为船员搭建一处可以卸下防备、释放压力的“心灵港湾”。

除心理关爱外，一些实打实的举措，正在让东莞的船员们工作舒心起来、生活便利起来。

前不久，东莞首个船员体检医疗优先窗口在东莞市水乡中心医院正式启用。船员只需出示有效证件，就能享受体检全流程绿色通道，等候时长减半。医院还会将体检数据自动推送至海事业务系统，实现全程线上备案。

此外，为解决到港船员上下岸出行不便、接驳耗时久的难题，近日，该市新设置两个紧邻港口码头的公交站点，同时优化公交线路，串联起港口、商圈、医院、交通枢纽等核心点位，实现船员“出港即乘车、出行少绕路”。

按下维权“加速键”

“中心仅用1天，就帮我们讨回了拖欠8个多月的工资。”回想起东莞船员权益保障中心提供维权服务的经过，船员张先生夫妇直到现在还心怀感激，“真是帮船员办实事的地方”。

去年底，张先生到保障中心向工作人员求助，称其与妻子在某船舶任职期间，被船东拖欠工资15.78万元，多次讨薪无果，生活陷入困境。接到求助后，保障中心立即启动“船员欠薪快处绿色通道”，第一时间指派专员核实欠薪情况，并迅速组织双方进行面对面调解。经过工作人员劝导，船东一次性付清了拖欠张先生夫妇的全部工资及相关费用。

这场快速高效解决船员欠款的案件背后，是坚实的保障机制。在广东海事局指导下，东莞海事局联合市人社局、市总工会、市港航协会和广州海事法院，建立全省首个“三方四家+司法保障”船员权益协同保障机制，实体化运行东莞船员权益保障中心。与此同时，建立船员投诉举报处理制度，畅通船员仲裁诉讼绿色通道，健全“协调、调解、仲裁、诉讼”四级协调机制，推动涉及船员权益仲裁“快立、快调、快审、快结”和诉讼“优先立案、优先审理、优先执行”，纠纷调解成功率超90%，平均处理时长缩短40%。

打造船员“水上之家”

“以前靠港办事要跑远路，还不清楚去哪里找，现在驿站就在船头旁，学政策、问业务、收快递等一站式解决，太方便了！”“宁远天津”轮船长雷克勇感慨道。在东莞，有需求去“船员驿站”已经成了船员们的常态。

在东莞深赤湾码头“船员驿站”里，船员既能找到医疗箱、饮用水、手机充电箱等，还可进行电脑上网，方便查阅相关信息。

“很多船舶在海上航行时，手机没有信号，船员不能及时接收政策信息，驿站既可以向船员宣传相关法律法规，还能为船员提供方便，获取所需信息。”该驿站负责人告诉记者。

深赤湾码头“船员驿站”成立以来，服务内容不断丰富，如今已成为集“文化展示、教育培训、便利服务、查阅查验”多功能于一体的“水上之家”。船员可在这里通过网络进行远程技能培训，进行快递收寄件，还增设预约安检等便利措施，保障船舶快进快出。目前，东莞辖区内共有13家“船员驿站”，年服务船员超1万人次。

开展专项治理，规范上船协议签订与履行，落实公约要求，保障劳动者权益；出台“船员驿站”运行管理规范，升级设施配套；深化“浪花计划”，构建“政策解读+培训帮扶+证书速办+就业搭桥”全链条服务体系……今年，东莞海事局正式发布《2026年服务船员十件实事清单》，聚焦船员权益保障、职业发展等方方面面。

船员伍英林感慨地说：“我们行驶在一片幸福的水域，停靠在一个个温暖的港湾。”