上海通领汽车科技股份有限公司（以下简称“上海通领科技”）于2026年7月7日召开分析师会议，接待了上海申银万国证券研究所有限公司等机构及个人投资者的调研。公司管理层就新能源汽车业务布局、墨西哥工厂建设进展及降本增效举措等市场关注问题进行了详细回应。

新能源业务占比近三成 客户覆盖主流车企

在调研中，机构重点关注了公司业务结构及未来发展规划。上海通领科技表示，公司深耕汽车内饰件领域，客户矩阵覆盖国内外主流新能源及燃油车企。其中，内资品牌客户包括客户M、客户X、比亚迪、赛力斯、理想、蔚来、零跑、吉利、岚图等；中外合资品牌客户涵盖上汽大众、一汽大众、上汽通用、福建奔驰等；外资品牌客户则包括客户T、北美大众、德国大众、墨西哥大众、北美通用等。

数据显示，2025年公司新能源汽车业务占比已近三成。公司指出，未来将积极顺应全球新能源汽车行业渗透率持续提升的发展趋势，稳步提升新能源汽车相关业务占比。不过，公司同时提示，前述业务发展存在不确定性，敬请投资者注意投资风险。

墨西哥工厂总投资不超2.5亿元 预计10月底竣工

针对墨西哥工厂的最新建设进度，公司介绍，墨西哥控股子公司Tongling Mexico,S.de R.L.de C.V.（简称“墨西哥通领”）主要从事汽车内饰件产品的研发、生产和销售，服务于北美市场整车制造客户，旨在完善公司全球化产能布局、对冲贸易环境波动带来的风险。

据了解，墨西哥通领生产基地项目总投资不超过2.5亿元，资金来源为自有及自筹资金。该项目于2025年12月启动设计及报批，2026年2月完成审批，目前处于正常建设过程中，预计2026年10月底竣工。公司表示，未来将根据市场情况和自身业务需要，稳步推进项目建设，产能将跟随北美客户订单节奏逐步释放，相关进展情况将及时披露。

多维度降本增效 应对行业竞争压力

面对当前汽车行业竞争加剧、终端降价压力向上游传导的现状，上海通领科技详细阐述了降本增效举措：一是优化产品设计方案，提供轻量化、集成化解决方案；二是提升设备自动化程度，推行机器换人；三是积极研发工装，提高生产各环节效率和质量稳定性；四是实施产业链垂直整合战略，自主开展木皮、膜片等关键原材料研发及自产，其中膜片产品已由依赖欧洲、日本等地进口转向内部自制，显著缩短采购周期、压降外购成本；五是布局光伏发电配套储能系统，依托太阳能发电与储能一体化应用，降低厂区外购用电总量，优化用电成本。

公司表示，将通过上述措施积极应对行业竞争压力，提升持续盈利能力和未来发展潜力。

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