“我们内部实际上已经在讨论再次调价了,有可能很快会发第二轮涨价函。”7月1日,慕尼黑上海电子展现场,一名芯片企业工作人员向澎湃新闻记者直言。
今年以来,存储芯片涨价势头迅猛,AI算力需求挤占车规芯片供给,整车制造端成本压力陡增。澎湃新闻记者走访慕尼黑上海电子展多家展台发现,不仅是存储芯片,车规级功率半导体也正在步入涨价周期。涨价潮下,有业内人士称,车企最大的压力实际上并不是调价,而是生产稳定性被打乱。
展望涨价趋势,多家参展厂商基本持相近判断,称本轮功率半导体涨价行情大概率还将维持至少2年,需求增长、上游原材料成本抬升是支撑价格走高的主要因素。有汽车供应链企业负责人指出,对于车企而言,最大的风险可能还不是涨价,而是无货可买,“只要缺一颗芯片,整辆车就无法出货,生产稳定性被全部打乱。甚至最终有的车企可能要被迫对车辆减配销售。”
澎湃新闻记者 吴遇利
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