航发动力伦交所ESG评级较上年上升至C+，位居同行业18家第5名，与中国卫星同级、高于航天电子
6月29日消息，近期伦交所发布最新ESG评级结果，航发动力获得C+级，相较于上一年的C级，评级上升。
近四年来看，2023年航发动力伦交所ESG评级为C，2024年评级为C-，2025年评级为C，2026年评级为C+，呈现波动上升趋势，如下表：
| 评级日期 | ESG评级 |
|---|---|
| 2026/06/27 | C+ |
| 2025/12/27 | C |
| 2024/12/28 | C- |
| 2023/12/16 | C |
同行业对比来看，A股上市公司中，按照GICS三级航空航天与国防行业，18家公司获得伦交所ESG评级，航发动力位居第5名。中航重机获得B级位居第一名；中航沈飞、宏达电子、中直股份获得B-级位居并列第二名。
| 排名 | 股票简称 | 市值（亿） | 评级日期 | ESG评级 | 环境评分 | 社会责任评分 | 治理评分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 中航重机 | 200.27 | 2026/06/27 | B | 67.50 | 39.90 | 75.80 |
| 2 | 中航沈飞 | 1150.77 | 2026/06/27 | B- | 62.50 | 33.60 | 64.00 |
| 2 | 宏达电子 | 369.42 | 2026/06/27 | B- | 43.90 | 52.90 | 79.70 |
| 2 | 中直股份 | 204.15 | 2026/06/27 | B- | 43.40 | 42.80 | 75.90 |
| 5 | 航发动力 | 994.53 | 2026/06/27 | C+ | 48.30 | 33.10 | 59.90 |
| 5 | 中国卫星 | 919.62 | 2026/06/27 | C+ | 48.30 | 35.60 | 57.10 |
| 5 | 中航机载 | 518.73 | 2026/06/27 | C+ | 47.00 | 37.50 | 44.70 |
| 5 | 航天电器 | 328.98 | 2026/06/27 | C+ | 55.90 | 42.10 | 24.60 |
| 5 | 中航高科 | 242.53 | 2026/06/27 | C+ | 50.50 | 45.20 | 48.00 |
| 10 | 航天电子 | 660.52 | 2026/06/27 | C | 48.90 | 30.30 | 40.00 |
| 10 | 航发控制 | 231.74 | 2026/06/27 | C | 27.10 | 23.70 | 57.70 |
| 10 | 洪都航空 | 189.32 | 2026/06/27 | C | 38.70 | 27.80 | 39.90 |
| 10 | 北方导航 | 167.87 | 2026/06/27 | C | 14.30 | 28.10 | 59.20 |
| 10 | 钢研高纳 | 136.12 | 2026/06/27 | C | 38.20 | 39.90 | 27.20 |
| 15 | 中兵红箭 | 283.80 | 2026/06/27 | C- | 29.80 | 20.90 | 41.90 |
| 15 | 中国海防 | 123.01 | 2026/06/27 | C- | 46.70 | 24.70 | 23.90 |
| 17 | 中航西飞 | 553.62 | 2026/06/27 | D+ | 22.70 | 20.80 | 22.00 |
| 18 | 北摩高科 | 93.18 | 2026/06/27 | D | 0.00 | 8.40 | 17.20 |
环境评分方面，航发动力得分48.30分位居第6名。中航重机得分67.50分位居第一，中航沈飞得分62.50分位居第二，航天电器得分55.90分位居第三，北摩高科得分0.00分位居倒数第一，北方导航得分14.30分位居倒数第二，中航西飞得分22.70分位居倒数第三。
社会责任评分方面，航发动力得分33.10分位居第10名。宏达电子得分52.90分位居第一，中航高科得分45.20分位居第二，中直股份得分42.80分位居第三，北摩高科得分8.40分位居倒数第一，中航西飞得分20.80分位居倒数第二，中兵红箭得分20.90分位居倒数第三。
治理评分方面，航发动力得分59.90分位居第5名。宏达电子得分79.70分位居第一，中直股份得分75.90分位居第二，中航重机得分75.80分位居第三，北摩高科得分17.20分位居倒数第一，中航西飞得分22.00分位居倒数第二，中国海防得分23.90分位居倒数第三。
公司简介
资料显示，中国航发动力股份有限公司位于陕西省西安市未央区徐家湾，成立日期1993年12月23日，上市日期1996年4月8日，公司主营业务涉及航空发动机制造及衍生产品的生产、民用航空发动机零部件外贸转包生产及部分非航空产品的生产。主营业务收入构成为：航空发动机及衍生产品93.84%，外贸出口转包4.21%，其他(补充)1.45%，非航空产品及其他0.50%。
航发动力所属申万行业为：国防军工-航空装备Ⅱ-航空装备Ⅲ。所属概念板块包括：航母产业、燃气轮机、新质战斗力、债转股、通用航空等。
截至3月31日，航发动力股东户数12.11万，较上期减少12.08%；人均流通股22006股，较上期增加13.74%。2026年1月-3月，航发动力实现营业收入70.77亿元，同比增长14.80%；归母净利润255.93万元，同比减少65.93%。
分红方面，航发动力A股上市后累计派现42.49亿元。近三年，累计派现8.77亿元。
机构持仓方面，截止2026年3月31日，航发动力十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第三大流通股东，持股4315.17万股，相比上期增加541.26万股。富国中证军工龙头ETF（512710）位居第七大流通股东，持股1887.81万股，相比上期减少26.21万股。华泰柏瑞沪深300ETF（510300）退出十大流通股东之列。
伦交所ESG评级规则显示，A+级、A级、A-级为组内的上四分位数，+/-表示公司在上四分位数中位于 前/后三分之一。“A”评级表示公司拥有相对优秀的ESG表现，且关键ESG数据披露透明度较高，B-级、B级、B-级为组内的第二四分位数，+/-表示公司在第二四分位数中位于前/后三分之一。“B”评级表示公司拥有相对良好的ESG表现，且关键ESG数据披露透明度超过市场平均水平。C+级、C级、C-级为组内的第三四分位数，+/-表示公司在第三四分位数中 位于前/后三分之一。“C”评级表示公司拥有相对令人满意的ESG表现，且关键ESG数据披露透明度适中。D+级、D级、D-级为组内的下四分位数，+/-表示公司在下四分位数中位于前/后三分之一。“D”评级表示公司的ESG表现相对有待提升，且关键 ESGIfc据披露透明度较低。
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