美伊达成60天临时协议后，霍尔木兹海峡逐步恢复运转，暂未实现全面重启，航道整体进程仍十分脆弱。

相关核心数据如下：

• 6月15日至21日，海峡过境船舶累计达125艘次，创下冲突爆发以来单周最高纪录
• 此前一周三海峡通行船舶数回升至70至80艘次，市场信心逐步修复

近期发生悬挂新加坡国旗的集装箱船“永恒丽”号遇袭事件，事件仅造成涉事船舶舰桥受损，无人员伤亡、无生态环境影响，美国认定该袭击由伊朗伊斯兰革命卫队海军动用无人机实施。伊朗此前已发布警告，未沿指定航线航行的船舶不受安全通行保障条款覆盖，本次事件核心指向为威慑而非全面封航，印证60天协议仅要求伊朗尽最大努力保障航道安全，无绝对担保效力，伊朗仍掌握海峡通行的主导权，通航量恢复不代表局势完全常态化。

后续市场需重点观测三大核心动向：船舶对指定航线的遵守程度、航运保险条款调整情况、60天窗口期内货主的通行信心。若上述基本面走弱，即使通航未全面停滞，也将率先推高航运成本、造成船期延误。

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