特雷德韦尔研究公园开展新测试 湿滑路面使用磨损轮胎可导致制动距离增加多达140英尺
创始人
2026-06-25 21:47:24

Discount Tire旗下900英亩研发测试场地特鲁德威尔研究园区发布最新湿地轮胎制动测试结果,测试由第三方机构史密斯公司执行。

  • 核心测试数据:测试车速设定为60英里每小时,磨损轮胎胎纹统一打磨至4/32英寸;小雨湿滑路况下,磨损轮胎制动距离较新轮胎多出30%-45%,对应多滑行44至67英尺;中到大雨模拟场景下,部分测试工况额外制动距离超140英尺,极端场景制动距离最高较新轮胎高出90%。
  • 相关配套信息:Discount Tire建议胎纹深度低于4/32英寸的轮胎及时更换;旗下特鲁德威尔轮胎推荐工具可查询数百款热门轮胎型号的湿地制动性能对比数据,支持基于驾驶场景、车型、驾驶习惯生成个性化轮胎推荐,2025年全年线上线下使用该工具的用户超2000万。
  • 行业背景:美国国家气候数据中心数据显示5月、6月为美国降雨量峰值月份,美国联邦公路管理局统计77%的天气相关交通事故发生在小雨、薄雾类低水深湿滑场景。
  • 主体背景:Discount Tire为美国头部轮胎、轮毂及雨刮器独立零售商,1960年成立,在全美40个州运营超1275家门店。

译文内容由第三方软件翻译。

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