工信部于2026年6月公示第408批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品名单，五羊-本田摩托(广州)有限公司申报的五羊-本田牌WH150T-10型两轮摩托车位列其中，标志着这款全新150cc踏板车型正式进入上市前的公示阶段，最快有望于年内正式推向市场。

车身尺寸紧凑，定位城市通勤场景

本次申报的WH150T-10车身尺寸为2018×742×1185mm，轴距1398mm，整备质量仅140kg，在150cc踏板车型中属于适中偏小的规格，灵活度优势明显，更适配城市拥堵道路穿行、短途代步的使用需求。车辆额定载客2人，轮胎采用前110/70-14M/C、后130/70-13M/C的组合，前大后小的轮毂配置兼顾行驶稳定性与过坎缓冲能力。

动力性能符合主流水准，安全配置达标

动力部分，新车搭载五羊-本田自研的WH160MJ-2型150ml排量发动机，最大功率11.4kW，最高设计车速可达107km/h，排放符合GB14622-2016国四标准，燃料为汽油。安全配置方面，车辆标配ABS防抱死制动系统，ABS型号为F12GF，由湖北航特科技有限责任公司供应，同时支持选装保险杠，进一步提升骑行安全防护能力。

五羊-本田150cc踏板布局的SWOT分析

优势（Strength）

五羊-本田作为国内合资摩托车头部企业，2026年1-4月销量表现亮眼：4月单月销量达68754辆，同比增长34.03%，1-3月累计销量13.33万辆，位列行业燃油摩托销量前十。品牌在用户心中长期积累的品控口碑、发动机可靠性优势，以及覆盖全国的售后网点，都是这款新车的核心竞争力。同时，参考五羊-本田现有150cc踏板车型NWT150、NWF150的市场表现，成熟的动力调校与低油耗特性也有望延续到新车型上。

劣势（Weakness）

从申报信息来看，本次公示的车型暂未提及TCS牵引力控制系统、无钥匙启动、全彩仪表等当前150cc踏板市场的主流高端配置，相比国产品牌同价位车型的配置丰富度可能存在差距。同时，五羊-本田合资车型定价通常高于国产同级产品，在150cc踏板价格下探至1.1万区间的市场环境下，定价策略将直接影响产品竞争力。

机会（Opportunity）

当前150cc踏板市场仍处于高速增长阶段，2026年1-3月国内燃油摩托车整体销量同比增长12.37%，其中150cc踏板作为城市通勤的核心品类，“平踏化、实用化”趋势明确，用户需求持续旺盛。如果新车定位入门实用款，填补五羊-本田150cc踏板的入门价位空白，有望凭借品牌口碑与性价比优势，进一步扩大市场份额。

威胁（Threat）

2026年150cc踏板市场竞争已进入白热化阶段，国产头部品牌如无极、升仕等以1万出头的价格提供水冷四气门、双通道ABS+TCS等高配置，不断挤压合资品牌的生存空间。同时豪爵、光阳等竞争对手也在持续推出改款车型，配置升级同时价格下探，如果五羊-本田这款新车配置与价格不能匹配用户预期，很可能面临“叫好不叫座”的局面。

总结

本次五羊-本田申报的WH150T-10型150cc踏板，是品牌在主流通勤踏板市场的又一布局，依托品牌技术与口碑优势，叠加当前150cc踏板的市场风口，具备成为爆款的潜力。但面对国产阵营的配置与价格冲击，这款新车最终的定价、详细配置以及是否采用平踏设计，将成为决定其市场表现的核心因素。预计该车正式上市后，将进一步丰富五羊-本田的150cc产品线，与现有NWT150、NWF150形成高低搭配，覆盖更多不同需求的用户群体。

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