6月15日消息，近期伦交所发布最新ESG评级结果，东莞控股获得B-级，相较于上一年的C+，评级上升。

近五年来看，2025年东莞控股伦交所ESG评级为C+，2026年评级为B-，呈现上升趋势。

同行业对比来看，A股上市公司中，按照GICS三级交通基本设施行业，25家公司获得伦交所ESG评级，东莞控股位居第4名。招商港口获得B+级位居第一名，招商公路、深圳机场获得B级位居并列第二名。

环境评分方面，东莞控股得分45.70分位居第12名。招商港口得分87.10分位居第一，深高速得分76.40分位居第二，宁沪高速得分75.50分位居第三，盐田港得分6.90分位居倒数第一，京沪高铁得分15.40分位居倒数第二，广州港得分21.00分位居倒数第三。

社会责任评分方面，东莞控股得分47.50分位居第13名。招商港口得分88.80分位居第一，深圳机场得分75.80分位居第二，招商公路得分75.60分位居第三，盐田港得分17.30分位居倒数第一，广州港得分21.30分位居倒数第二，上海机场得分26.50分位居倒数第三。

治理评分方面，东莞控股得分64.60分位居第4名。深圳机场得分72.80分位居第一，青岛港、海南机场得分69.70分位居并列第二，东莞控股得分64.60分位居第三，皖通高速得分11.50分位居倒数第一，广州港得分13.10分位居倒数第二，盐田港得分14.60分位居倒数第三。

公司简介

资料显示，东莞发展控股股份有限公司位于广东省东莞市南城街道东莞大道南城段116号轨道交通大厦2号楼3601室，成立日期1997年12月16日，上市日期1997年6月17日，公司主营业务涉及交通基础设施产业、金融投资管理业务。主营业务收入构成为：通行费收入83.13%，保理业务收入8.57%，新能源汽车充电业务收入5.59%，其他非主营业务收入1.57%，融资租赁收入1.15%。

东莞控股所属申万行业为：交通运输-铁路公路-高速公路。所属概念板块包括：期货概念、参股券商、信托概念、券商相关、标普道琼斯中国等。

截至5月29日，东莞控股股东户数2.63万，较上期增加0.77%；人均流通股39558股，较上期减少0.76%。2026年1月-3月，东莞控股实现营业收入3.55亿元，同比减少2.88%；归母净利润2.84亿元，同比增长29.83%。

分红方面，东莞控股A股上市后累计派现58.34亿元。近三年，累计派现15.85亿元。

机构持仓方面，截止2026年3月31日，东莞控股十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第四大流通股东，持股955.82万股，相比上期减少299.03万股。华宝标普中国A股红利机会ETF（562060）位居第六大流通股东，持股352.39万股，为新进股东。南方中证1000ETF（512100）、华夏中证1000ETF（159845）退出十大流通股东之列。

伦交所ESG评级规则显示，A+级、A级、A-级为组内的上四分位数，+/-表示公司在上四分位数中位于 前/后三分之一。“A”评级表示公司拥有相对优秀的ESG表现，且关键ESG数据披露透明度较高，B-级、B级、B-级为组内的第二四分位数，+/-表示公司在第二四分位数中位于前/后三分之一。“B”评级表示公司拥有相对良好的ESG表现，且关键ESG数据披露透明度超过市场平均水平。C+级、C级、C-级为组内的第三四分位数，+/-表示公司在第三四分位数中 位于前/后三分之一。“C”评级表示公司拥有相对令人满意的ESG表现，且关键ESG数据披露透明度适中。D+级、D级、D-级为组内的下四分位数，+/-表示公司在下四分位数中位于前/后三分之一。“D”评级表示公司的ESG表现相对有待提升，且关键 ESGIfc据披露透明度较低。

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