瑞安航空2026年4月客运量达1930万人次，同比增5%，连续四个月增长，客座率保持93%，运营航班超10.8万架次。2025财年运送2.002亿乘客，2026财年达2.084亿人次，预计2027财年客运量增长4%至2.16亿人次。

公司采取机队现代化举措，2025财年接收30架波音737 - 8200型飞机，2026财年四季度接收全部210架，2023年订购300架波音737 - MAX - 10型飞机，2027 - 2033年交付。截至2026年3月31日，公司有66.2亿美元现金及等价物，偿还12亿欧元债务，2026财年回购约2%已发行股本，末期股息每股0.195欧元将于9月支付。

不过，公司面临不利因素。波音生产延误影响机队计划，2026财年夏季前飞机交付慢；员工成本、空中交通管制费等使运营成本同比增6%，虽燃油套期保值抵消部分增长，但仍对利润率有压力。过去60天，Zacks对其本季度和全年盈利共识预期下调。

今年瑞安航空股价两位数下跌，表现逊于Zacks航空业指数及其他航空公司。综合来看，负面因素超积极因素，该股票在Zacks评级中为5级（强力卖出）。

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