●朱素珍

4月22日，铁门关市耀都汽车商务服务有限公司销售展厅内一派繁忙景象，销售人员热情地为前来咨询选购的顾客介绍新能源汽车的性能、配置及购车补贴政策。

“补贴政策落地实施以来，新能源汽车销量明显增长，每天都有不少顾客专程到店咨询车型信息，其中大部分消费者都是冲着购车补贴前来选购。”该公司总经理齐艳臣说，如今，新能源汽车不仅受到普通私家车主的青睐，也成为不少小微企业主的经营用车首选。

“新能源汽车用车成本低，用于日常送货、进货能有效节约经营开支，而购车补贴政策更是进一步降低了购置门槛，切实减轻了大家的购车负担。”齐艳臣说。

近年来，作为绿色出行的重要载体之一，新能源汽车凭借零排放、低噪音、能耗低的优势，正逐步替代传统燃油车。二师铁门关市加大交通运输基础设施投入力度，打造环保交通体系，系统推进绿色出行服务提质升级，还推出新能源汽车购置补贴政策，按单车价格最高可享受7000元补贴，切实降低职工群众购车成本，满足职工群众多元化出行需求。

家住二师铁门关市成渝故里小区的李明伟，前几天刚办完新能源汽车购车手续。他坦言，之所以选新能源汽车，一方面是看中了购车补贴能省下不少钱，另一方面也是考虑到目前充电桩配套设施完善，日常充电很方便。

“以前开燃油车，每月油费要800多元，现在换了新能源车，省钱又省心。每月充电只要150元左右，一年能省7000多元，而且小区里就配备了充电桩，使用起来特别方便。”李明伟说。

为切实解决新能源车主“充电难、充电慢、找桩远”的实际问题，二师铁门关市不断优化充电设施布点，加快推进新能源充电桩建设，全力打造智慧、便捷、安全的充电基础设施网络。截至今年3月，该师市已建有公共充电桩（枪）722个，实现小区、单位、公共场所全覆盖，基本满足现有新能源车主的充电需求。

4月22日，在二师铁门关市河北花苑公交站台，一辆新能源公交车缓缓驶入站台，职工群众有序排队等待上车。

“在家门口就能坐上舒适的新能源公交车，车辆起停平稳，车厢宽敞舒适，无论是接孙女放学，还是上街赶集都太方便了。”退休职工熊志海对新能源公交车赞不绝口。

近年来，二师铁门关市依托河北省援疆资金支持，大力推进公交车、出租车电动化替代，目前该师市共有14辆新能源公交车、58辆新能源出租车投入运行，实现中心城区主要道路绿色运力全覆盖。

“面对职工群众多样化的出行需求，我们不断优化公交线路布局和发车频次，确保高峰时段每十分钟就有一班公交车，切实保障职工群众出行。”中联新运旅客运输有限公司铁门关分公司经理李昊楠说。

与此同时，二师铁门关市还推出惠民举措，60周岁以上老年人、残疾人、现役军人及退役军人等特殊群体，可凭有效证件免费乘坐公交车，让绿色出行成果惠及更多职工群众。

推动绿色出行落地生根，既要夯实公共交通硬件支撑，也要引导全民践行绿色出行的良好习惯。二师铁门关市依托绿色出行宣传月等重要节点，精心策划开展一系列主题宣传活动，营造“绿色出行、人人参与”的浓厚氛围。

为打通职工群众短途通勤、日常出行的“最后一公里”，二师铁门关市引入规范运营的共享单车企业，投放共享单车1000余辆，并科学规划投放点位，实现城区学校、医院、商圈、公园等重点区域全覆盖，让职工群众的短途出行更灵活、更省心、更便捷。

“学校门口就有很多共享单车，休息日我们常骑车去市区购物、吃饭，随取随放，既节省时间，还能锻炼身体。一路上吹着风，看着街头的变化，特别惬意。”铁门关职业技术学院学生许玉枝说。

如今的二师铁门关市，新能源汽车往来穿梭，共享单车随处可见，绿色出行成为越来越多人的自觉选择。