（来源：衢州日报）

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　　本报讯 （通讯员 余立成 余甜甜） “你好，现在后排也要系上安全带，这是对自己负责，也是对家人负责。”4月7日，在开化南高速入口，衢州市公安局交通管理支队高速四大队一中队的交警正对过往车辆进行逐一检查，重点核查后排乘客安全带使用情况，对未系安全带的乘客现场进行劝导教育。

　　“目前，我们正集中开展乘客未系安全带的教育提醒工作，实行‘首违教育、再违处罚’的管理模式。”衢州市公安局交通管理支队高速四大队一中队中队长郑晓虎说。据统计，目前高速车辆后排系安全带比例尚未达到50%，而未系安全带的后排乘客在交通事故中的死亡率，是系好安全带者的3.1倍。

　　当天中午，开化县公安局交通管理大队芹阳中队的民警们在开化城区的主干道同步开展整治，对过往车辆进行检查，及时纠正后排不系安全带等交通违法行为。

　　“很多人觉得在高速上行驶才需要系安全带，其实不然，即使是城市道路，车辆以40km/h行驶时，后排乘客未系安全带，碰撞瞬间的冲击力足以让乘客受伤。”开化县公安局交通管理大队芹阳中队中队长郑鲁平透露，下一步，交警部门将聚焦城区主干道及重点路段，开展定时检查与常态化巡查，同时加大宣传教育力度，多措并举规范市民出行行为。

　　笔者了解到，自2026年4月1日起，全国交管部门统一升级后排安全带执法力度，对《道路交通安全法》第五十一条严格执行：机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，其中“乘坐人员”涵盖前后排所有座位，无任何人群、场景豁免例外。