新国标有哪些变化

新国标明确提升移动电源在高温、过充、挤压等滥用场景下的安全防护能力，从源头降低安全风险。

电池内部短路是引起移动电源起火、爆炸的主要原因之一。造成内部短路的原因主要是挤压等外部应力、内部电极老化析锂以及材料和生产过程中混入杂质等。对此，新国标提出新规定：加严挤压试验条件、在消费类电池中首先引入针刺试验、引入300次充放电循环后的析锂检测、增加来料检测和生产过程管理等。

新国标将电池充满后继续充电(过充电)试验电压提高到充电限制电压的1.3倍，要求在现有一层保护电路设计的基础上额外增加一层保护电路，并新增过压禁用功能。上述新要求分别从提升电池过充条件下本质安全水平、降低电池遭受大电压过充概率、杜绝移动电源“带病”使用可能性三个方面提出了解决方案。

新国标推行产品唯一性编码管理，移动电源将标注专属“身份证号码”，消费者可通过该编码查询电池品牌等重要信息。

过渡期后充电宝需要换吗

新国标实施后，消费者已购买的取得CCC认证的合规移动电源产品，可以继续正常持有和使用。通过CCC认证的充电宝，只要符合民航现行相关规定，仍可正常携带乘机。

新国标实施有一年过渡期，这样设置主要有两点目的：一是为企业新产品研发、设计与生产线调整预留时间，确保标准正式实施后，符合新标准的产品能够及时、有序投放市场；二是为渠道和终端经销商留出消化库存产品的时间，避免社会资源浪费和行业波动，保障市场供给稳定。

值得注意的是，碰撞、严重挤压、过充等都会增加使用风险。已购的充电宝，在使用过程中须避免长时间过充，若出现碰撞、严重挤压尽量谨慎使用。有这些情况的充电宝，建议不要携带乘机。安全性下降的老旧移动电源，最好及时更换。据人民网报道