4月7日，春风动力跌1.36%，成交额1.61亿元，换手率0.45%，总市值361.08亿元。

异动分析

人民币贬值受益+体育产业+两轮车+共同富裕示范区

1、根据2024年年报，公司海外营收占比为71.86%，受益于人民币贬值。

2、浙江春风动力股份有限公司主营业务为全地形车、摩托车、游艇及休闲运动装备等后市场用品的研发、生产和销售。公司产品包括400cc至800cc排量段CForce、UForce、ZForce四轮全地形车；125cc-250cc小排量、250cc-500cc中等排量、500cc以上大排量摩托车。

3、公司自主研制的CF650G摩托车成功入选为国宾护卫专用车；专注于以发动机为核心的全地形车、摩托车、后市场用品等研发、生产和销售，主要产品有400cc至1000cc排量段。

4、公司办公地址：浙江省杭州市临平区余杭经济开发区五洲路116号。主营业务：全地形车、中大排量摩托车和电动摩托车的研发、生产和销售。

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资金分析

今日主力净流入-1184.84万，占比0.07%，行业排名14/17，连续2日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-1.61亿，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额8015.75万，占总成交额的4.37%。

技术面：筹码平均交易成本为249.37元

该股筹码平均交易成本为249.37元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价靠近压力位240.00，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，浙江春风动力股份有限公司位于浙江省杭州临平经济开发区五洲路116号，成立日期2003年12月9日，上市日期2017年8月18日，公司主营业务涉及全地形车、摩托车、游艇及休闲运动装备等后市场用品的研发、生产和销售。主营业务收入构成为：四轮车47.95%，两轮车42.79%，配件及其他6.89%，其他(补充)2.38%。

春风动力所属申万行业为：汽车-摩托车及其他-摩托车。所属概念板块包括：价值成长、两轮车、股权激励、出海50、MSCI概念等。

截至9月30日，春风动力股东户数1.33万，较上期增加31.21%；人均流通股11503股，较上期减少23.79%。2025年1月-9月，春风动力实现营业收入148.96亿元，同比增长30.10%；归母净利润14.15亿元，同比增长30.89%。

分红方面，春风动力A股上市后累计派现14.85亿元。近三年，累计派现11.15亿元。

机构持仓方面，截止2025年9月30日，春风动力十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第三大流通股东，持股766.81万股，相比上期增加175.11万股。富国天惠成长混合(LOF)A/B（161005）位居第六大流通股东，持股304.93万股，相比上期减少195.07万股。易方达消费行业股票（110022）位居第七大流通股东，持股262.60万股，持股数量较上期不变。南方中证500ETF（510500）位居第十大流通股东，持股156.11万股，为新进股东。

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