当前，科技创新与产业创新深度融合持续推进，动力电池等战略性新兴产业加快发展。作为共和国汽车工业“长子”，中国一汽以建设世界一流移动出行科技公司为目标，围绕新能源汽车核心领域系统布局，推动产业体系加速升级。

　　围绕新能源汽车核心领域，中国一汽以中汽新能为重要载体，系统布局前沿技术方向，持续强化关键核心技术攻关与工程化能力建设，加快推动创新链与产业链深度融合，不断夯实产业发展的技术基础。

　　作为央企体系内唯一的动力电池企业，中汽新能以打造一流动力电池产业平台为使命，构建起贯通基础研究、技术开发、工程验证与产业应用的创新体系。通过整合高校、科研院所及产业链优势资源，企业持续强化协同创新能力，推动科研资源加速集聚、创新成果加快转化，逐步形成面向未来的技术储备与持续增强的竞争优势。

　　在关键材料和体系创新方面取得重大突破。聚焦高比能富锂锰固液电池，联合南开大学陈军院士团队开展协同攻关，推动富锂锰材料等新体系加快成熟，围绕关键材料及相关技术环节，持续推进相关技术研发与性能优化；全固态电池单突破分散匀浆、连续化转印等工艺技术，实现大容量全固态电芯下线，处于行业领先水平；水系锌电池突破正极晶体结构调控和负极原位界面构筑等技术，打造本征安全电池产品；四是铁锂超充电池突破全极耳大过流结构设计、低黏高导电解液及纳米化磷酸铁锂技术，峰值倍率达12C，处于行业领先水平……一系列关键技术的研究突破，为推动行业进步助力新能源产业发展作出突出贡献。

　　与材料创新协同推进的，是关键工艺技术的持续优化。在工艺能力建设方面，企业以制程周期缩短、人员工时优化、产线效率提升、节能降耗为重点，系统推进流程标准建设、技术攻关和数字化应用，带动整体业务指标提升30%以上。围绕短制程攻关，生产周期实现大幅压缩。在制造体系优化方面，围绕设备自动化、人员负荷优化及良率提升等方向实施课题60余项，人员工时效率提升30%以上；依托OEE提升机制和数字化手段，完成瓶颈工序突破30余项、优化措施200余项。围绕绿色低碳发展，实施节能技术改进措施，持续完善能源管理体系，节能减排水平显著提升。多项关键工艺研究取得积极进展，推动电池产品在性能、安全与可制造性之间不断优化，为技术成果加快落地创造条件。

　　在技术创新不断深入的同时，一批标志性成果加速涌现。超高比能富锂锰固液电池实现行业首发装车，电芯能量密度突破500Wh/kg，带动整车续航里程迈上1000公里新台阶；围绕多元技术路线，中汽新能持续推进关键核心技术攻关与工程化验证，相关研究不断取得阶段性进展，为产业发展提供了有力支撑。多项前沿技术从实验室走向整车应用，标志着中汽新能在新一代动力电池技术领域取得阶段性突破。

　　技术创新的价值，最终体现在工程化能力与产业化效率上。围绕成果转化关键环节，中汽新能持续优化研发与制造协同机制，构建快速验证与导入体系，显著缩短新技术从研发到量产的周期。通过强化整车端协同开发，新技术在实际工况中的验证效率不断提升，推动创新成果更快转化为现实生产力。2025年，企业产销量达到14.18GWh，达上年同期3倍，技术创新正加速转化为规模化发展动能。

　　与此同时，中汽新能不断拓展技术应用边界，依托央企产业协同优势，推动动力电池在乘用车、商用车及多元场景中的应用探索。通过构建开放协同的创新生态，企业在技术路线储备、产品结构布局及应用场景拓展等方面形成系统优势，为未来产业竞争赢得主动。

　　从基础研究到产业应用，从单点攻关到体系突破，中汽新能正以持续的技术创新不断提升核心竞争力。面向未来，随着动力电池技术加速演进，中国一汽将进一步强化创新引领，推动前沿技术与产业发展深度融合，加快构建自主可控、安全高效的动力电池产业体系，在新能源汽车产业新赛道上持续塑造发展新优势。